Не работает омыватель лобового, нагреваются диски.

[Лехавод 0]

Всем привет. Приобрел lx570 в достойном состоянии но не идеал, а с такими проблемами:

 не работает, не поливает лобовое стекло. Заднее все работает. Лобовое, мотор жужжит но вода не льется. Фары так же не поливают.

Сильно нагреваются диски и тормозные диски

Начало смеркаться включились фары, начало мигать afx off(авто коррекция) но я подозреваю из за того что там ксенон китайский и одна фара битая была ..

 

вообщем кто сталкивался, куда капать. А то планирую отдать масло поменять в движке плюс решить поливайку лобового как минимум...

 

 

 

[Лехавод 0]

По омывателю лобового, все вытекает на правое крыло рядом с колесом...получается пробитие?

[jeans641 15]

Что тут советовать? Ищи откуда течет. Перебирай подклинившие цилиндры.

[Den74ru 53]

Форсунки на фарах часто размораживает с водой от чего через них потом все вытекает. 

[WAR 871]

14 часов назад, Лехавод сказал:

По омывателю лобового, все вытекает на правое крыло рядом с колесом...получается пробитие?

Шланг мог слететь, перетереться, забыли поставить.

15 часов назад, Лехавод сказал:

Сильно нагреваются диски и тормозные диски

Суппорты в переборку в любом случае.

Вот тут на 200-ке тоже "почему-то" грелось:

Езжайте к дилеру, сами же не будете наверное делать.

[карбон 29]

4 часа назад, WAR сказал:

Шланг мог слететь, перетереться, забыли поставить.

Суппорты в переборку в любом случае.

Вот тут на 200-ке тоже "почему-то" грелось:

Езжайте к дилеру, сами же не будете наверное делать.

если авто свежее или эксплуатировалась в щадящих по коррозии условиях , то  в начале проблемы перебирать ненужно. Достаточно выдавить поршня почти полностью и посмотреть  зеркало, оттянув резинку . перед тем как начнется коррозия (как на фото)   на зеркало  поршня налипает резина манжеты ,как бы , намазывается и на этих местах клинит . Можно взять  и почистить зеркало тряпочкой с каким нибудь растворителем ,тем же бензином протереть. и зеркало восстановится . тормоза заработают как новые. У меня (недавно обратил внимание) зад закис, по наружному контуру диска 5-7 мм перестало тереть, а снутри пол диска заржавело.  Хотел перебирать,но выдавив поршня увидел, что зеркало просто испачкалось,как бы коксом резины . протер до зеркала и  задавил поршня , ну и направляющие   полностью все ревизия и чистка смазка.  кстати, под резинку кожуха поршня задавил смазку для суппортов.всегда так делаю.  она замедляет процессы ржавения поршня и растворяет жесткие отложения от резинки на зеркале. Что повышает ходимость до следующего раза закисания

11 часов назад, Den74ru сказал:

Форсунки на фарах часто размораживает с водой от чего через них потом все вытекает. 

там не всегда размораживает. болезнь -это стык форсунки и шланга. течет через быстросъемное соединение. Решается так. отсоединить быстросьем и намазать на резиновое кольцо герметик пожирнее и защелкиваем.  ждем высыхания 

[Лехавод 0]

В итоге был обрыв шланга, это сделали. Но на лобовое еле еле идет вода...приговорили к полу живому моторчику. Будем менять.

[WAR 871]

3 часа назад, карбон сказал:

если авто свежее или эксплуатировалась в щадящих по коррозии условиях , то  в начале проблемы перебирать ненужно.

Каждый сам себе злобный буратино. Срок жизни смазки в суппорте 2 года, если нет оффроуда. 

Скажу ещё более плохую вещь - новый ОЕМ суппорт нельзя просто поставить без полного разбора. Даже фотки нутра новья специально делал как-то.