Задиры подкачиваюшего насоса ТНВД 1hd fe

[ILEN27 0]

Здравствуйте, подскажите может кто сталкивался, ТЛК 80 мотор 1HD fe после капиталки завелся работал но недолго , пропала тяга не развивает обороты выше 1200, в ручную пока подкачеваешь дт начинает набирать но дымит, после снятия ТНВД и вскрытия выеснилось что посинел подкачивающий насосо в ТНВД, после замены корпуса тнвд и нового подкачивающего машина проехала км 150 и такая же беда , перебрали 3 раз ТНВД двс не отроботал и 5 минут и случилась снова, на данный момент ТНВД перебрали в 4 раз, разобрал лобовину шестеренки в идеальном состоянии, паразитка себя чувствует хорошо в допуске люфт, приводная шестерня ТНВД подшибник не люфтит, подскажите в чем может быть причина. При этом подкачивающий насос задирает не по лопаткам а по краям как будто вал давит в сторону плунжера, на 3 попытке которая не отроботала 5 минут посинел вал и расколола подкачивающий насос и задиры в нем. Подскажите в каком напровлении копать, СПАСИБО

[ILEN27 0]

3 тнвд с одной болезнью шестерни себя чувствую нормально куда копать? Подскажите? Спасибо

[marha 58]

При сборке двигателя, лобовину необходимо собирать с установленным ТНВД - центровка, так как на самой лобовине нет направляющих. 

[DIESELMASTER_52 412]

14 часов назад, marha сказал:

При сборке двигателя, лобовину необходимо собирать с установленным ТНВД - центровка,

да.

17 часов назад, ILEN27 сказал:

на данный момент ТНВД перебрали в 4 раз,

[АлексейЧЕ 3]

Один раз, ради эксперимента, собрал лобовину без ТНВД, после  он (тнвд) даже на болт задний крепления не захотел заходить, а когда попытался притянуть, то шестерни заклинило, в ручную провернуть двигатель -не получилось, если так, то как ещё шестерни не развалились?!

Двигатель наверное очень громко работал

Изменено 2 сентября 2021 пользователем АлексейЧЕ

[ILEN27 0]

Двигатель работал идеально, тнвд встала как родная без всяких проблем. Сегодня подсказали проверит на элепсность поразитную шестерню.  На сегодняшний день тнвд перебрана в 4 раз, новый корпус, подкачивающий, прокатана на стенди

Изменено 2 сентября 2021 пользователем ILEN27

[BoneCracker 39]

В таком случае , будете еще раз тнвд ремонтировать. Лобовина установлена не правильно.

[DIESELMASTER_52 412]

отпишись после пятого ремонта тнвд....

еще подумаем 

11 часов назад, ILEN27 сказал:

тнвд встала как родная без всяких проблем. Сегодня подсказали проверит на элепсность поразитную шестерню.

 

[АлексейЧЕ 3]

По-моему , опять какие то студенты ремонтируют, пущай преподавателей зовут уже, а кто оплачивает эти уроки,4 раза...

[masterok-70 7]

Посмотрите с низу на лобовине направляющий штифт. Если его нет, то насосы можно менять бесконечно.

[0709aleksei 0]

Здравствуйте подскажите решили проблему . У меня просто тоже такая проблема подскажите куда копать?

[DIESELMASTER_52 412]

19 часов назад, 0709aleksei сказал:

Здравствуйте подскажите решили проблему . У меня просто тоже такая проблема подскажите куда копать?

несоостность приводного вала тнвд-относительно приводной шестерни грм.

 

2 часа назад, 0709aleksei сказал:

ТЛК 100 мотор 1HD fte после капиталки завелся проработал 2 дня

...посинел вал  и задрало подкачивающий насос

сначала устанавливают тнвд-потом затягивают болтики крышки шестеренок грм.

тем самым достигается соостность.

мотористу-который сделал наоборот,передай  что он не знает элементарных нюансов сборки двигателя.

 

[Исропил Барахоев 1]

Здравствуйте, у меня поховжая ситуация, снял ТНВД, 1HD-FTE, снял пл-пару, собрал и поставил на место, завелась от быстрого старта только, работала только с помощью педали газа, газ отпускаешь мотор глохнет, до разборки работал идеально, только на горячую не заводился, потом я снял ещё раз подогнал шайбу, до этого на стенде нашем кустарном давление не было а после подгонки шайбы под клапан SPV , давление появилось и я радостно установил ТНВД обратно, но мотор вообще отказался работать без быстрого старта. Ставил и снимал я аппарат, не откручивая четыре болтика на шестерне ГРМ топливного насоса, не снимая ремень ГРМ, открутил только два болтика из четырёх, для съемника и открутив центральную гайку вала ТНВД и она не выходит из шайбы шестерни, снял её и так и ставил, не может у меня тоже такая причина, что насос низкого давления от не соосности съело? Раньше я всегда разбирал всю эту шестерню снимал ремень ГРМ и не было никаких проблем, на стенде стрелка манометра очень сильно бегала то переставала... Буду разбирать.

Изменено 3 декабря 2022 пользователем Исропил Барахоев