Купил TLC80GX возникли вопросы (+)

[Interceptor 16]

Приобрёл TLC80. Комплектация GX, 1996 год, нетурбовый, мех. лебёдка, три диффлока. Состояние неплохое, если не обращать внимания на мелкие косячки. В процессе приведения в порядок возникли некоторые вопросы.

1. Должен ли подсвечиваться переключатель межколёсных блокировок? Имеется ввиду когда включены габариты.

2. Сколько метров троса и какого диаметра покупать для замены? Тот что есть весь растрёпанный

3. Реально ли заменить задние барабанные тормоза на дисковые? Или чулки мостов различаются? Мост полностью разгруженный.

4. Водительский электростеклоподъёмник работает в автоматическом режиме только на опускание, или у меня что то неисправно? По ощущениям при нажатии вниз прощупывается два положения кнопки, а при поднятии только одно.

Пока всё что вспомнил

[SveN 16]

1.забей

2. бери синтетику сразу

3.а накой?

4 автоматика только на опускание

[Interceptor 16]

Спасибо!

Только вот с синтетикой... Почему то кажется неоправданно с точки зрения цена/потребительские качества. Как синтетика переживёт наши арктические морозы? А если намокнет а потом мороз? У нас перепады градусов до 30-40 за сутки не редкость.

[Crocodile Red 18]

Троса метров 20, какого -- зависит от лебедки (я не в курсе какая мощность у штатной).

Покупать лучше именно лебедочный трос, а не на строй рынке.

Покупка синтетики для нечастого использования -- большой вопрос: грязь и прочая кака не дремлет. Хотя есть и плюсы. Я думаю что нужно бухту в багажнике возить: понадобилось -- достал, намотал (5 мин). После помыл, просушил, спрятал

[SveN 16]

Спасибо!

Только вот с синтетикой... Почему то кажется неоправданно с точки зрения цена/потребительские качества. Как синтетика переживёт наши арктические морозы? А если намокнет а потом мороз? У нас перепады градусов до 30-40 за сутки не редкость.

441772[/snapback]

это да, тогда проще и дешевле...сталь.

вообще пользуйся поиском, все вопросы уже обсуждались много раз..

[dmitryt 0]

П.4 Очень странно, что работает только вниз. На всех машинах, у которых на кнопке водительского стеклоподъемника стоит Auto, стекло автоматом опускается и вниз и вверх, других я не встречал.

[Crocodile Red 18]

П.4 Очень странно, что работает только вниз. На всех машинах, у которых на кнопке водительского стеклоподъемника стоит Auto, стекло автоматом опускается и вниз и вверх, других я не встречал.

441801[/snapback]

Да фиг там, как раз вариант "только вниз" достаточно распространен (а на TLC80 в штате :-). Делается для того, чтобы никто голову себе не защемил

[ohotnik-80 0]

У меня стеклоподъемники авто тоже только вниз.

Мост я менял с барабанных на дисковые, но причина была - отсутствие блокировки. Если бы был с барабанами и блокировкой не стал бы

[test 25]

Пункт 1: Подсветки в выключателе не предусмотрено

[Interceptor 16]

Спасибо всем!

Ещё вопрос. Из бачка омывателя снизу торчит довольно толстая резиновая трубка. На конце хомутик. Все рассмотрел так и не понял куда она должна была одеваться. Моторчики омывателей ведь стоят прямо на бачке снизу. Зачем эта трубка?

[Maxik29rus 0]

Спасибо всем!

Ещё вопрос. Из бачка омывателя снизу торчит довольно толстая резиновая трубка. На конце хомутик. Все рассмотрел так и не понял куда она должна была одеваться. Моторчики омывателей ведь стоят прямо на бачке снизу. Зачем эта трубка?

441955[/snapback]

там в крыле еще один бачок должен быть!

[Серега К. 0]

Тот который в крыле, если не ошибаюсь, литров на 5.

[Maxik29rus 0]

Тот который в крыле, если не ошибаюсь, литров на 5.

442038[/snapback]

В Оба бачка влезает всего 5 литров

[Interceptor 16]

Порылся но так и не увидел где там может быть второй бачок. Как к нему подобраться? Снимать обшивку арки?

В пустой бачок залил двухлитровую бутылку воды - бачок заполнился примерно на половину, может чуть меньше. То есть его ёмкость как раз и будет литров пять на глаз.

[Dim_ 0]

Спасибо всем!

Ещё вопрос. Из бачка омывателя снизу торчит довольно толстая резиновая трубка. На конце хомутик. Все рассмотрел так и не понял куда она должна была одеваться. Моторчики омывателей ведь стоят прямо на бачке снизу. Зачем эта трубка?

441955[/snapback]

Может и на омыватели фар идти...

[Dim_ 0]

To: Interceptor

Заглушка заводская? Омыватели фар стоят?

[Серега К. 0]

на бочке установлено 3 моторчика (на лобовик, на заднее стекло и здоровый на омыватель фар) от каждого моторчика идет шланг. Толстый шланг уходит под крыло там находится бачок большей емкостью откуда моторчики-насосы забирают воду.

[Interceptor 16]

Всё верно, на бачке стоит три насоса - на лобовое, на задние стёкла и на фары. Но там шланги тоненькие. А этот толще остальных и один его конец присоединён к бачку омывателя снизу, а второй просто висит в воздухе. Даже отверстий поблизости вроде нет куда бы он мог нырять под крыло %)

Ну буду дальше ковырять, куда то же он шёл когда то

Ещё вопрос по блокировкам. Межосевая включается нормально. Включаю задний лок - лампочка мигает, даже если подать машину вперед или назад. Звук работающего моторчика при включении/выключении блокировки слышно, то есть он срабатывает. Субъективно при поездке по песку чувствуется, что лок работает - автомобиль движется увереннее со включенной блокировкой.

Вопрос собственно вот в чём: при включении переднего лока начинает мигать и вторая лампа, но звука моторчика не слышно. Я понимаю, что проблема с миганием индикатора заднего лока связана с тем, что не возвращается сигнал с концевика. С этим то я разберусь, с электрикой я на ты Вопрос в том, что правилен ли алгоритм работы передней блокировки? Она не должна включаться пока не придёт сигнал от заднего концевика? Или и с передней блокировкой бардак?

[Dim_ 0]

To: Interceptor

Вспомнил! Это для слива воды из бачка......на зиму.

[Серега К. 0]

To: Dim_

Вспомнил! Это для слива воды из бачка......на зиму.

подсказываи, как "это" работает...