Нет питания в салон KZJ78

[Twilight]

Господа, хочу поставить простенький вольтметр для контроля напруги от гены. Сейчас стоит в прикуривателе, совместно с зарядкой для телефонов. Но, во-первых, из-за проводов его плохо видно, приходится отвлекаться, а во-вторых, до него много потребителей, и он кажет уже просаженную напругу. А я хочу мерить, сколько вчистую гена выдаёт. 

Куда лучше подключить его, чтобы при включении зажигания он начал показывать? 

[Twilight]

16.02.2023 в 09:26, Twilight сказал:

Куда лучше подключить его, чтобы при включении зажигания он начал показывать? 

Товарищи, ну подскажите, пож. Скоро ставить. Думал, до мафона подключить, но он фары тогда считать будет.

[Twilight]

Стоп. Хотя фары напрямую от аккума работают... Блин, как же лучше сделать. чтобы не считал прикуриватель, мафон, и прочую похабщину.

[Sway]

Вот этот кусок схемы можно увидеть полностью.? Генератор на этом листе присутствует.?

[Twilight]

1 час назад, Sway сказал:

Генератор на этом листе присутствует.?

нет

[Sway]

Тогда тот лист где он есть, и распределение до замка зажигания.

[Twilight]

17 часов назад, Sway сказал:

Тогда тот лист где он есть, и распределение до замка зажигания.

Генератор фигурирует только на этой схеме:

А у меня 1KZ-TE.

 

А вот замок зажигания

 

 

Я поначалу подумал, что + вольтметра надо подключать к шине С, но она идёт напрямую от аккума через плавкую вставку. Тогда, получается, надо либо к Е, либо в F после замка зажигания? Эх, хнать бы, где физически подцепиться, не полезу же я под руль. 

 

[Twilight]

Всё, дошло. Сюда надо втыкаться

[Блинов Александр]

09.03.2023 в 05:04, Twilight сказал:

Товарищи, ну подскажите, пож. Скоро ставить. Думал, до мафона подключить, но он фары тогда считать будет.

К w-l   проводу который идёт на шарже предохранителю.  При выключенном моторе напругу не будет показывать.

 

Или на белый провод сверху генератора он же на акб плюсовой

[Twilight]

58 минут назад, Блинов Александр сказал:

К w-l   проводу который идёт на шарже предохранителю.  При выключенном моторе напругу не будет показывать.

 

Или на белый провод сверху генератора он же на акб плюсовой

Так белый провод же постоянно к + АКБ подключен. 

А вот к W-L - это мысль, попробую пустить от предохранителя charge.

[Блинов Александр]

30 минут назад, Twilight сказал:

белый провод же постоянно к + АКБ подключен

Ну обычно так и делают, чтоб узнать какой заряд даёт генератор, открывают капот и мерят

[Sway]

2 часа назад, Twilight сказал:

..либо к Е, либо в F после замка зажигания?

Вы в верном направлении мыслите. Берите напряжение ближе к замку, или с L-R или B-Y провода.

[Twilight]

1 час назад, Sway сказал:

Вы в верном направлении мыслите. Берите напряжение ближе к замку, или с L-R или B-Y провода.

А как туда добраться? эти провода выходят куда-нибудь в панель приборов, где магнитофон?

Сам себе отвечу. После замка L-R провод цепляется к магистральному проводу Е, напряжение идёт через предохранитель к мафону, прикуривателю и часам. Вот до этого разветвления и надо его брать.

Но лучше, думаю, от предохранителя charge, т.е. напрямую от гены.

Изменено 10 марта 2023 пользователем Twilight
доб

[Sway]

16.02.2023 в 05:26, Twilight сказал:

..до него много потребителей, и он кажет уже просаженную напругу. А я хочу мерить, сколько вчистую гена выдаёт. 

Куда лучше подключить его, чтобы при включении зажигания он начал показывать? 

Если вы хотите что бы соблюдалось то что вы запрашиваете то, необходимо брать напряжение не на переферие, а у точки первичного разветвления, самой близкой к генератору и с наименьшим числом соединений.

14 минут назад, Twilight сказал:

А как туда добраться?

Я не знаю, машина у вас под рукой, а не у меня. 

[Блинов Александр]

А нахрена всё это? Штатный вольтметр не работает?

[Twilight]

1 час назад, Блинов Александр сказал:

А нахрена всё это? Штатный вольтметр не работает?

А он есть, штатный вольтметр?

[Блинов Александр]

А если нет, то сделайте ревизию или ремонт генератора, закажите оригинальную таблетку, щетки как правило там на очень долго хватает..  Поставите, проверите вольтметром как положено под капотом один раз и всё. 

[kostyan27rus]

20 часов назад, Twilight сказал:

А он есть, штатный вольтметр?

Я думал, на всех есть

[Twilight]

Ну по этому вольтметру точный вольтаж не скажешь. Хочу цифровой.

[Блинов Александр]

58 минут назад, Twilight сказал:

Ну по этому вольтметру точный вольтаж не скажешь. Хочу цифровой.

Вы удивительный человек, ибо мечете тут схемами и не разу не посмотрев от чего берёт показания ваш вольтметр????

От того же предохранителя с w-l провада от генератора, причем на прямую и расходуя самую короткую дистанцию по протяженности проводов в отличии от других...

 

Легче писать чем делать..

— согласен.