При выкручивании руля машина останавливается.

[M@KSON 93 51]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

видимо ты читать не умеешь .

И это , давай не будем человеку мешать машину ремонтировать.

Сорян,не так понял, да ты про задний блок не писал! Приснилось по ходу!????

[Valtuz 5]

Андрей, благодарю за ответ, посмотрим моторчик, вот только думаю, как его вычислить. То есть если он работает - значит дело не в нём? Шток там никакой не может закиснуть - жужжит, а блокировку не включает-выключает?

[AZIAT 4427]

1 час назад, Valtuz сказал:

посмотрим моторчик, вот только думаю, как его вычислить.

снять и проверить .

1 час назад, Valtuz сказал:

Шток там никакой не может закиснуть - жужжит, а блокировку не включает-выключает?

нет .  там очень простая конструкция . 

[Valtuz 5]

А как можно проверить уже снятую вискомуфту и отчего они вообще умирают? Я так понимаю, что спёкшаяся виска начинает работать по тому-же принципу, как заблокированный межосевой, т.е. жёстко соединяет передний и задний мост?

[AZIAT 4427]

13 минут назад, Valtuz сказал:

Я так понимаю, что спёкшаяся виска начинает работать по тому-же принципу, как заблокированный межосевой, т.е. жёстко соединяет передний и задний мост?

Да 

14 минут назад, Valtuz сказал:

А как можно проверить уже снятую вискомуфту

вставить валы в нее и попробовать провернуть. Она должна с усилием проворачиваться.

14 минут назад, Valtuz сказал:

и отчего они вообще умирают?

Автомобиль с виской на легком бездоре мало пробуксовывает и люди просто не включают межосевую блокировку. В итоге виска берет всю работу по блокированию на себя , перегревается и диски слипается.  

[shkultin 147]

55 минут назад, AZIAT сказал:

Автомобиль с виской на легком бездоре мало пробуксовывает и люди просто не включают межосевую блокировку. В итоге виска берет всю работу по блокированию на себя , перегревается и диски слипается.  

Дык виска при любом повороте руля работает... Не перегревается.

[AZIAT 4427]

3 минуты назад, shkultin сказал:

Дык виска при любом повороте руля работает... Не перегревается.

Чуть проворачивается или активно крутится ? 

[shkultin 147]

9 минут назад, AZIAT сказал:

Чуть проворачивается или активно крутится ? 

Видимо дело в глубине нажатия тапки. Крутить рулём на парковке наверняка менее депрессивно для виски чем "тапка в пол" и брызги во все стороны...

[Сергееч 14]

1 час назад, Valtuz сказал:

А как можно проверить уже снятую вискомуфту и отчего они вообще умирают? Я так понимаю, что спёкшаяся виска начинает работать по тому-же принципу, как заблокированный межосевой, т.е. жёстко соединяет передний и задний мост?

Одну часть зажимаем в тиски другая должна с усилием медленно проворачиваться. Где-то была тема про виску. И удары  с ней в трансмисси не так слышны. Только вернул виску обратно:) . Жирная штука , при выезде на трассу с говнолина не нужно меж осевой включать и на разном гололеде тоже. Собрался месить бездор или покорять песок заблокируй в ручную 

2 минуты назад, shkultin сказал:

Видимо дело в глубине нажатия тапки. Крутить рулём на парковке наверняка менее депрессивно для виски чем "тапка в пол" и брызги во все стороны...

В своё время все раллийные 80ки ездили только на виске! И все было хорошо:) 

[AZIAT 4427]

3 минуты назад, shkultin сказал:

Видимо дело в глубине нажатия тапки. Крутить рулём на парковке наверняка менее депрессивно для виски чем "тапка в пол" и брызги во все стороны...

Вот именно так и есть. 

[Valtuz 5]

Так, ага, значит от бездорожья могла помереть, но его (бездорожья) машина не видела несколько лет....Так -так.....А вот межосевая включалась месяцев несколько назад, прицеп с катером вытянуть с дюже крутого слипа. И внимание обратили, что с машиной что-то не так с пару месяцев назад. Хотя на щитке лампочка межосевого и АБС загораются и гаснут, как положено. Ладно, разберёмся. А вискомуфту после проверки назад поставить без проблем, или это билет в один конец?

Изменено 17 ноября 2021 пользователем Valtuz

[AZIAT 4427]

49 минут назад, Valtuz сказал:

А вискомуфту после проверки назад поставить без проблем,

Без проблем.  Там тяжелая болванка на шлицах снимается и ставится лекго.