Бронзовые втулки больше не скрипят 3!

[artem_fedorov]

Сейчас кину. Помнится рисовал я их как то с оригинала в те времена когда был энтузиазм и время  , вроде размеры должны соответствовать, но желательно перепроверить.

В наружной втулке как образмерить профиль канавку, но ее сечение примерно как на картинке 03, и их расположение на картинках 01 и 02, как говорится на выпуклый морской глаз . Если каких размеров не хватает, напишите, добавлю. 

[artem_fedorov]

Как то так

001.pdf

[Sasham]

Сейчас кину. Помнится рисовал я их как то с оригинала в те времена когда был энтузиазм и время  , вроде размеры должны соответствовать, но желательно перепроверить.

В наружной втулке как образмерить профиль канавку, но ее сечение примерно как на картинке 03, и их расположение на картинках 01 и 02, как говорится на выпуклый морской глаз . Если каких размеров не хватает, напишите, добавлю. 

Привод всяко разно будет подношен,где втулка ходила.Надо токарю померить привод и по нему точить втулку,внутренний диаметр.Чтоб заходила не туго и не слабо,от руки.У каждого привода будет свой размер в зависимости от пробега.Я покупал бронзовые оригинальные втулки они на приводах болтались.Износ привода где втулки.Так что на каждый привод надо точить свою втулку.Покупные втулки будут или болтаться или будут тугие.Так что все по месту ,что бы потом долго ходили.Лучше один раз разобрать и четко сделать.

[OlegLAN2000]

а можно поставить капролон, он не брякает даже на изношенных приводах

 

а где наружная втулка?

[artem_fedorov]

Парни, как привод может износиться работая по бронзовой втулке ?

[PVV]

Легко. Мне токарь насаживал твердосплавные втулки на изношенные части приводов. Толщиной около 0.4 мм получились. Вот тогда настала тишина. Перед этим просто поменял бронзовые втулки на новые- эффекта ноль, громыхало также, как и на старых, набивание смазки помогало на три дня.

[ПроходимецЪ]

держи

[OlegLAN2000]

отлично изнашивает, в полость между изношенной втулкой и приводом попадает абразив, а в местах пересечения линий ламелей скапливается песок, по этому в этом месте на приводе натирает кольцевую конавку.

 

вопрос из разряда на тему "как бумага может стереть сталь??" может если на ней нанести абразив. и ты это видишь каждый раз в магазине стойматериалов. 

 

кстати ещё страшнее вещи есть. водорез называется. так тот вообще водой режет сталь.

[саш]

набивание смазки помогало на три дня.

Мне смазка помогала надолго. Месяца на 2 и более. Недавно заменил передок весь, Пока ничего не гремит, но буду все равно делать  масленки.

[ездец]

масленки врезал. Сколько туда загонять-то смазки? Выдавит - не -выдавит сальники? Критерий "хватит"?

Или врезание очередная прихоть?

Так и не вьехал.

Сколько втулок не замерял везде делается зазор 0.15- 0.2мм. Возможно на натяг при запрессовке.

[tolsty-cz]

люди привет подскажите да к ходят игольчатые подшибники в место втулок ????? 

и от чего они туда встают

[tolsty-cz]

я про бронзовые втулки на сурфа 130 

[dron576]

к ходят игольчатые подшибники в место втулок ????? 

нормально ходят у тех кто поставил, только авто должно быть городским (ну почти). При попадании водички съест не только подшипник но и гранату.

имхо - втулки рулят.

Сколько туда загонять-то смазки?

никто однозначно не ответит, если при сборке обильно смазал, то качка два-три-четыре может и хватит. Я после каждых водных процедур набивал, в итоге выдавило оба сальника и ступичный и на гранатах.

Или врезание очередная прихоть?

а это уже каждый сам себе "буратино"

[Bratok_xxl]

отлично изнашивает, в полость между изношенной втулкой и приводом попадает абразив, а в местах пересечения линий ламелей скапливается песок, по этому в этом месте на приводе натирает кольцевую конавку.

 

вопрос из разряда на тему "как бумага может стереть сталь??" может если на ней нанести абразив. и ты это видишь каждый раз в магазине стойматериалов. 

 

кстати ещё страшнее вещи есть. водорез называется. так тот вообще водой режет сталь.

 

Таки водорез режет просто водой ? Безо всего?? Просто водой ничего не разрежешь.. а вот водой с абразивом ....

[RomanEz]

никто однозначно не ответит, если при сборке обильно смазал, то качка два-три-четыре может и хватит. Я после каждых водных процедур набивал, в итоге выдавило оба сальника и ступичный и на гранатах.

Как сахар в варенье сыпят - пока активно растворяться не перестанет

Переборщишь - варенье засахарится

Мало насыпешь - кислое будет

Ну это так, для садоводов любителей

А чтоб втулки не скрипели и ступичные подшипники долго жили - вручную набивай подшипники щедро и втулки полностью заполняй, излишек во внутрь ступицы выдавит, там места много и сальники не пострадают.

А вот при шприцевании ИМХО нужно предусматривать в ступице клапан-пердун типа как на шаровых оригинальных, чтоб сальники не выдавливало

[diskmaster]

@@RomanEz,

так смотреть надо сколько смазки загоняешь  

[RomanEz]

@@RomanEz,

так смотреть надо сколько смазки загоняешь

Чёт Цитата неудачно вставилась - про сальники выдавливало это не у меня было, а у предыдущего оратора, который про шприцуемый узел говорил - как туда посмотришь то?

[OlegLAN2000]

я про бронзовые втулки на сурфа 130 

 

 

купи  у меня капролоновые и забудь навсегда, только смазывай, по крайней мере привода сохранишь. 

 

это вечная тема у тирупперов на бронзовые втулки переделывают с втулок на тойтах на подшипники. просто сам узел такой злое..учий.

 

можешь развлечься если хочешь денег и времени потратить.

[Autocosmos]

Поставил вместо бронзовых втулок игольчатые подшипники от 100. Есть у кого опыт эксплуатации? 

[саш]

Поставил вместо бронзовых втулок игольчатые подшипники от 100. Есть у кого опыт эксплуатации? 

Обычно делают наоборот. Раньше спрашивают, потом принимают решение.

Будешь расказывать