Бампер передний на 130 surf делаем в Волгограде

[Zlak]

Не флейма ради, но вопрос - какой в нем смысл кроме эстетики?

+ 50 кило бампер +50 кило лебеда да на самый передний свес на относительно легкий внедорожник с торсионами..

ИМХО не правильно это....

Смотрится конечно брутально, ничего не скажешь...

452894[/snapback]

Взвесили вчера как смогли. В сборе с лебедкой 72 кг.

Насчет торсионов у меня всё впорядке. Ironmann всё по кругу усиленное. Мордочка может быть слегка просела, но так.. интуитивно почувствовал, стало помягче ездить. Еще зад утяжелю и будет вообще кайф.

Смысл типовой для силового бампера. Лебедка внутри, возможность без последствий ездить по кустам, через молодняк, возможность поднять в грязюке морду хайджеком (если кто пытался сделать это со стандартной машиной, тот оценит).

ЗЫ. Пошел делать фото на машине

[Zlak]

И вот фотографии моего красавца.

[Zlak]

и еще парочка.

Все можно увидеть тут

http://foto.mail.ru/mail/kvvad/241

[Scout]

супер зачет...

[surf185]

Отлично!

Интересно, оригинальный ARB по весу так-же или полегче?

[RomanEz]

Молодец!

Скинь телефончик покраски

[Zlak]

Молодец!

Скинь телефончик покраски 

453202[/snapback]

Уже своего китайского красить хочешь?

Тел в личку скидываю. Но находится это в самом дальнем углу г. Волжского.

[Lucky-Auto]

а как вообще делал? сам вымерял? или на базе штатного как-то?

Молодцы вообще.

п.с. а как там бампер прикрутить чтобы его хайджеком поднимать спокойно и он ниче не отрывал и не гнул?

[Zlak]

а как вообще делал? сам вымерял? или на базе штатного как-то?

п.с. а как там бампер прикрутить чтобы его хайджеком поднимать спокойно и он ниче не отрывал и не гнул?

453317[/snapback]

В первом посте было. Взяли АРБ-шный, посмотрели, померили. Взяли мою машину, промерили все расстояния, углы, крепежи. Ребята видимо грамотные, после первой примерки готового изделия только на пару милиметром напильником пришлось подточить нижние отверстия. Это при том, что большие дырки "с запасом" я делать не разрешал.

А прикрутить как.. крепко надо прикручивать. Зависит от машины. На 80-ку делали парллельно там совсем другой крепеж, с "одеванием" на раму.

[Zlak]

Подскажите как грамотно проводку подключить?

Сам думаю так:

прикручиваю под капотом блок реле и предохранителей.

на одно реле завожу толстый провод с +12, реле включается при включении зажигания. Подается +12 на реле от которых на противотуманки и передний свет (танковые фары). Эти реле включаются соответственно кнопочками из салона.

Вопрос собственно. Через предохранители пускать каждую цепь? Какие номиналы предохранителей? Для цепей идущих на кнопочки предохранители ставить?

[kasim]

глянул фотки с установленым на машину . здорова !!! блин ,на мноооога лучше чем лежащий на полу.

[Lion]

Zlak

Я бы на каждую цепь предохранитель поставил. Смотря какие лампы в фарах, нужно рассчитать. Думаю 15А.

На кнопочки тоже обычно ставят предохлики, на 3А хотя бы.

А на машине зачетно сидит!

[Zlak]

Такая еще фигня. Подключил поворотники-повторители в бампере. Получилось что вместо родных к тем же разъемам лексусовские. Работают. Но частота миганий осталась как без них. Чувствую какой-то куда-то резистор надо добавить.

Может кто скажет сразу на глаз какой резюк и куда его?

[archstyle]

дык лампочки поменяй просто в повторителях, сопротивление у них видимо маловато.

а резюк померять можно, возьми штатную лампочку и лексусовскою, да сравни омметром, разница и будет "резюком"

[Zlak]

дык лампочки поменяй просто в повторителях, сопротивление у них видимо маловато.

а резюк померять можно, возьми штатную лампочку и лексусовскою, да сравни омметром, разница и будет "резюком"

457871[/snapback]

Блин тормоз. Лампочки поменять то не догадался

Мерить мне кажется не получится, слишком малы сопротивления. Ну вернее у меня нет такого омметра.

[Вадим]

To: Zlak

Какой однако красивый бампер!

Вот нечто подобное давно (со дня покупки - неделю ) просится на 185 Сюрф

Автомобиль был приобретен как средство охотничьего предназначения, короче говоря полный офроуд... Естественно ну зачем эти гламурные никелированные бамперочки, нужен реальный кусок железа... Да и что греха таить бампер на Сюрфе убит.

Имею огромное желание изготовит подобный бампер. Всвязи с этим прошу помочь с информацией по поводу неких конусных железяк в которые великолепно спрятались противотуманные фары. Как они были изготовлены, или же это нечто донорское?

[dima est]

to Zlak: електричество сделал уже? если нет, то не надо на кнопки управления преды ставить! пусть минусом управляют, и бери кнопки с подсветкой ..для информации о включении.

могу схему нарисовать.

[Zlak]

to Zlak: електричество сделал уже? если нет, то не надо на кнопки управления преды ставить! пусть минусом управляют, и бери кнопки с подсветкой ..для информации о включении.

могу схему нарисовать.

462625[/snapback]

Не сделал еще. Только что из Абхазии вернулся. В выходные предстоящие надеюсь заняться. Схемка было б вообще супер!

[dima est]

Вот смотри:

Пред 15А для двух ламп 55Вт вполне хватит, всё им защитишь. Подключишь к габаритам, если противотуманки ближнего света... если дальнего - то к дальнему.

Основное питание с акумулятора, реле и пред под капотом, управление и контроль в салон(2 провода), землю для кнопки в салоне возьмёшь.

Яснее некуда

[Bormental]

АЙС ))))))

Обычно СУРФу не идут намордники, из-за сглаженных форм силовик выглядит неестессно... но тут, видать, ситуацию спасли:

1. цвет, определенно.

2. "забрало" на решетку - это его сливает в общую форму.

3. глубокие "туманки" - задает ему эффект технологичности )))

Честно - завидую)