FJ Cruiser

[Scout 8]

Насчет грязи ты зря Федя - поднимись выше на альпийские луга где граница ледников с лугами - там летом грязи можно по уши найти  . Насчет как машины - честно не видел, только на фота. А ты где данный экземпляр накопал?

273474[/snapback]

а все там в же в америкотии,

цены кстати удивили от 16 это 2ВД и от 19 4ВД с дифлоком это уже как раз как этот, и до 26 в тюненге. все 2007 года

[Имрамыч 21]

Ну за такие бабки и я бы взял. Был бы Хай-люкс- для говна и души и эта для выпендрежа

[Goorik 130]

To: Scout

А с доставкой и таможней сколько выйдет?

[Симарка (ncsimaru) 5]

To: Goorik

таможня на нее 29к зелёных в штатах новая от 19к стоит вот и думай. тоже хочу, но мля совсем как серпом по причинному месту платить 1.5 цены нового авто ради поддержки рассеянского гавтопрома...

[A804 2]

а все там в же в америкотии,

цены кстати удивили от 16 это 2ВД и от 19 4ВД с дифлоком это уже как раз как этот, и до 26 в тюненге. все 2007 года

273630[/snapback]

Покажите рыбные места, где новые полноприводные от 19 стоят - видел есть пробежные 2007 года за 20, видел "ребилд тайтл" за 15. Новые полноприводные видел минимум за 23.

Таможня в РК около 15 оценочно выходит... (причем без разницы с пробегом или без).

Думаю, после нового года будет выгоднее брать - и в Штатах 2007г.в. в цене чуток упадет (все ж таки новый модельный год с осени пошел) и таможня возможно будет меньше брать.

[Scout 8]

по последним данным с боев, растаможка в алматы на такое авто 10200 +/-500 баков!

[Эйс Вентура 3]

Везука

А в чем прикол я не понимаю. От 56 тысяч до 69, разброс цен. Комплектация я так понимаю одна.

[Reklamist 0]

А в чем прикол я не понимаю. От 56 тысяч до 69, разброс цен. Комплектация я так понимаю одна.

302635[/snapback]

Комплектация может и одна, а аппетиты у продавцов разные...

[ANDR MMC 0]

Жене по весне показал этот и 105й, говорю что больше нравится, говорит этот,весь такой желтенький а 105й какойт о грубый.

ГЫ

[Boris4Runner 6]

Недавно начал внимательно присматриваться да прицениваться к FJ Cruiser.

И вот что выяснил:

Engine:

- 4.0-liter DOHC 24-valve SFI VVT-i V6

И других двигателей не бывает. Я и не против! Двигатель хороший.

Ignition:

- Electronic, with Toyota Direct Ignition System(TDIS)

Да зашибись! Трамблера нет - мокнуть и изнашиваться нечему.

Transmission:

- 5-speed electronically controlled automatic overdrive (ECT);

- 6-speed manual (full-time 4WD model)

Ага, значит бывают комплектации с 5 ступенчатым автоматом

и 6 ступенчатой механической КПП...

Drivetrain:

- Rear-wheel 2WD or part-time 4WD for automatic transmission models;

- Full-time 4WD for manual transmission models;

- automatic limited-slip differential (2WD model)

Опа...

Перевожу: С автоматом - только 2WD или Part Time 4WD

А Full Time - только с РКПП!!!

LSD дифференциал - только в машинах 2WD.

Ну, Бог с ним, с LSD. Как альтернатива ему есть Traction Control.

Меня неприятно удивило то, что Full Time можно получить только с РКПП!

А мне больше не хочется РКПП, а Full Time - наоборот, очень хочется!

Кстати, Multi Mode в спецификации FJ Cruiser вообще нет.

--------------

© http://www.toyota.com/fjcruiser/specs.html

P.S.

Попробовал на toyota.com заказать себе желаемую комплектацию. Вот что получил:

Your Summary:

4x4, 4.0-Liter V6, FJ Cruiser, 5-Speed Automatic transmission.

* Locking rear differential [DL]

* 17-in. 6-spoke aluminum alloy wheels with P265/70R17 tires and full size spare (exterior rear door mount) [AL]

* 50 state emissions [FE]

* Convenience package includes-Remote keyless entry system, Cruise control, Power outside mirrors with illuminated markers, Rear privacy glass, Rear wiper, Rear Intuitive, Parking Assist, Daytime Running Lights (DRL) and Back-up Sonar [CQ]

Какой такой 4х4 получился - непонятно. Неужели действительно только Part Time?

--------------

© http://www.toyota.com/byt/pub/init.do?zip_...02&series_id=47

[Duke 4]

Да, на сколько я помню еще при его презентации было сказано что PartTime с акпп и FullTime с ркпп...

Непродумали они чего-то до конца...

[Scout 8]

Машинка то для америкотов, а они и ранера берут с 2ВД, им главное кожа огромный 4.0 мотор, и автомат

[snow dog 0]

TO: XGhosT

Ню-Ню … Фигею с народу когда видят, что TLC200 вывешивает одно из колёс на кочке и все сразу кричат - ну это уже не паркетник а машинка для off-road!!!

А когда видят на youtube , как FJ-Cruiser по “камушкам” лазит, то – Да это же паркетник!!!

Как говориться – No comments!

TO: Scout

Кожи там нет НИ В ОДНОЙ комплектации. Хотя сам видел в салоне новый FJ с жёлто-черной кожей, но это дилер (официальный) сделал сам, чтобы подороже продать.

To all:

В Штатах заднее приводные FJ-Cruiser и 4Runner в основном покупаются только в южных штатах. А в Канаду заднеприводные ВООБЩЕ не поставляются.

Кто сказал сказал, что комплектаций всего ОДНА? НА самом деле их было 3 в 2006 году в Америке и в Канаде тоже. В 2007 году: 4 комплектации для Штатов и 3 для Канады.

В комплекте part-time с АКПП, начина со средней комплектации также идет блокировка заднего дифа. Прошу заметить не LCD, а нормальная принудительная с кнопки.

Сам пользую FJ-Cruiser с марта 2006 ни только для high-way, как видите на фото.

Фото уже свою выставлял, ну для тех хто не видел…

[Scout 8]

Ну так я про кожу сказал не про него, а обобщая продаваемые авто в америке.

машинка понравилась вначале прокатился, и отказался от идеи, внешность вроде необычная, но по сути не очаровала, да согласен 4.0 это клевый мотор. но как то привык платить за передвижение в 2 раза меньше.

переходить на бензу не охото, ранер больше понравился по салону.

а если ставить ударение для бездорожье то возьму лучше патруля 2004 с 3.0 ТД мостового. цена такая же.

а как вам это чудо американской мысли FJ-Runner

[attachmentid=25526] [attachmentid=25527]

[attachmentid=25528] [attachmentid=25529]

[Alexandr 1]

выглядит эффектнее оригиналов

обзор вперёд только никакой

дайте две

[V_1 0]

Задумался о FJ - пиши пропало.

Есть возможность - берите и не парьтесь какой душа просит, только не 2WD, я сам не понял для чего он.

Я качался между рубиконом и FJ. Выбрал FJ и ни секунды не пожалел, сделал на нём 17К с лета на одном дыхании.

"ЭфДжей это ещё тот зверёк.. Я всё пытался заказать на фабрику Wrangler Unlimited и провёл за этим делом 4 месяца и нарвался случайно на ЭфДжей комплектации C со смешным километражём по цене с налогами намного меньше чем бы мне вышел Wrangler Unlimited без налогов. За определённую цену я могу смириться с танковым окошком - у рэнглера, в общем-то, не лучше - и с толстыми стойками. Перед покупкой устроили два тестдрайва - один чисто мой и другой для жены, включавший в том числе посадку детёныша назад в детском сидениье.

Так как ЭфДжей я всегда имел ввиду как запасной вариант (последний, третий кандидат из класса -Xterra- я не рассматривал вообще, ход не дошёл ) то просто послал крайслер в лес. Через четыре месяца они позвонили мне что наконец-то размещён заказ и те же сказки про десять-двеннадцать недель на постройку по моим спецификациям. По опыту других эти 10-12 недель легко выростают ещё в полгода. Нет уж, хорош. В конце концов 9 месяцев из 12ти желания разбирать крышу у нас тут не возникает. А на ЭфДжей там мощавый багажничек, я это люблю

Внутри и удобнее и просторнее чем WU, никакого дурацкого ковра, все вытирается и моется. На хайвее очень тихая и плавная, то же по ухабам и гравию. Немного покатался по грязи, каменистым дорогам, всего около 1К (общий мой налёт на ЭфДжи - около 2.5К)).

Впечатла артикуляция - понаблюдал со стороны как перезжается старый оросительный канал и проезжал несколько размытых лесные дорожек требовавших основательной раскорячки. Не дрожжа, хотя я в этом деле новичёк. Для меня посадка удобная, очень мало устаю за рулём. Да и опять же плавный ход и хорошая вибро-звукаизоляция способствует. Показательно двое выходных назад съездили на озеро и на обратном пути завернули в горы на разведку для будущей охоты - жена была за штурмана. Ещё довесили два часа по гравийкам и тем не менее приехали домой вполне в сознании - и мы и трёхлетний сын.

Защиты на нём есть и стандартные (картер, бак, раздатка), у меня ещё стоит усиленный скид. Классная штука розетка 120В 400Ватт - это как у вас иметь в машине 220 вольт - для лаптопов, зарядки раций и пр." - Я, 12го августа 2007.

Сейчас я заказал новые скиды http://www.budbuilt.com/new/index.html

родной очень уж ест approach angle да и погнуть я его уже успел.

[Duscha 2]

простите меня за мою непросвещённость но ранер он в любом виде ранер а кузов и от жигулика посадить можно -----даещъ ДИЗЕЛЬ

[PTerekhov 42]

даещъ ДИЗЕЛЬ

318327[/snapback]

А зачем на нём дизель?

[Duscha 2]

а зачем 33 колеса .лебедки -нафиг ваще нужны внедорожники)))))

[sergk65 11]

но ранер он в любом виде ранер

А причем здесь Раннер ? У FJ практически нет ничего от Раннера - это скорее НОВЫЙ Кукурудзер причем достаточно легкий с блокировкой в заднем мосту. Но для серьезного бездора требуется тюнинх подвески т.к. короткоходна базовая и бампера нормальные, и что примечательно ВСЕ это есть, но по другую сторону океана к сожалению. Обзорность кстати в нем замечательная