ТНВД 2lt

[Predator 153]

7 часов назад, TDA сказал:

не все так однозначно.

 на приколе???? 

[Блинов Александр 199]

Какие клапана на масло форсунках?

[TDA 23]

18 минут назад, Блинов Александр сказал:

Какие клапана на масло форсунках?

https://www.google.com/search?q=редукционный+клапан+маслофорсунки&tbm=isch&hl=ru&chips=q:редукционный+клапан+маслофорсунки,online_chips:форсунки+охлаждения+поршней:5hSLmp7Lk98%3D&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjOrP_W1YP1AhVXxSoKHfWKCSwQ4lYoAnoECAEQFQ&biw=1524&bih=822

[Блинов Александр 199]

37 минут назад, TDA сказал:

https://www.google.com/search?q=редукционный+клапан+маслофорсунки&tbm=isch&hl=ru&chips=q:редукционный+клапан+маслофорсунки,online_chips:форсунки+охлаждения+поршней:5hSLmp7Lk98%3D&client=firefox-b-d&sa=X&ved=2ahUKEwjOrP_W1YP1AhVXxSoKHfWKCSwQ4lYoAnoECAEQFQ&biw=1524&bih=822

Как они выглядят я знаю, где в них клапан то?

Даже больше скажу, я направление их менял, чтоб был в одном собираемом  варианте облив поршня изнутри и пальца, а не в отлив укрепления поршня

[TDA 23]

42 минуты назад, Блинов Александр сказал:

где в них клапан то?

 

Изменено 27 декабря 2021 пользователем TDA

[Блинов Александр 199]

9 часов назад, TDA сказал:

 

что это?

[TDA 23]

12 часов назад, Блинов Александр сказал:

что это?

ответ на вопрос.

23 часа назад, Блинов Александр сказал:

где в них клапан то?

 

[Блинов Александр 199]

36 минут назад, TDA сказал:

ответ на вопрос.

 

Можно тогда вопрос ещё задам? Вы о каком моторе то говорите?  Ибо то что вы показываете в серии L в форсунках клапанов отродясь не было.

[AZIAT 4 201]

9 минут назад, Блинов Александр сказал:

Ибо то что вы показываете в серии L в форсунках клапанов отродясь не было.

вот клапан из серии L

 

[Блинов Александр 199]

16 минут назад, AZIAT сказал:

вот клапан из серии L

 

Ладно, сдаюсь.

В общем в л серии, как мне показали выше схему, такого нет иине было.

Там эта шляпа не разборная, пружинка тоненькая и начинает пропуск при давлении в легкую с 0,1 бар.

 

Ну так как я гуглить не умею, сфоткаю со своих рук

Этот с кзт

[AZIAT 4 201]

11 минут назад, Блинов Александр сказал:

Ну так как я гуглить не умею,

Достаточно уметь пользоваться каталогом запчастей и мануалом производителя.

13 минут назад, Блинов Александр сказал:

Там эта шляпа не разборная,

Это не шляпа , это клапан , про него и речь была. И разговор был  про то , что он может зависнуть (причины разные) и  давление в системе из-за него падает и это все верно, но ты как всегда мимо проходил.     

15 минут назад, Блинов Александр сказал:

начинает пропуск при давлении в легкую с 0,1 бар.

возможно. в мануале есть точные данные . кому надо , тот найдет.

[Блинов Александр 199]

Только что, AZIAT сказал:

возможно. в мануале есть точные данные . кому надо , тот найдет.

Новый .

 

Суть этого клапана- минимальное давление.

 

11 минут назад, AZIAT сказал:

Это не шляпа , это клапан , про него и речь была. И разговор был  про то , что он может зависнуть

Вот если зависла, хз как конечно))) пружинка если ток сломается )

[AZIAT 4 201]

12 минут назад, Блинов Александр сказал:

Вот если зависла, хз как конечно))) пружинка если ток сломается )

Бывало даже откручивались и висели на соплях. 

[TDA 23]

1 час назад, Блинов Александр сказал:

Вы о каком моторе то говорите? 

L серия с середины 83г. (до этого их там просто не было) и КЗТ (там они одинаковые)

45 минут назад, Блинов Александр сказал:

Там эта шляпа не разборная, пружинка тоненькая и начинает пропуск при давлении в легкую с 0,1 бар.

так ведут себя мертвые клапана.

Новый/рабочий 0.8+

 

[Блинов Александр 199]

То есть, на холостых по вашему ваши форсунки новые не работают?)

Изменено 28 декабря 2021 пользователем Блинов Александр

[TDA 23]

36 минут назад, Блинов Александр сказал:

То есть, на холостых по вашему ваши форсунки новые не работают?)

если давление в районе 0.8 то можно сказать что не работают.

[Блинов Александр 199]

0,3-0,5 хх обычно, по памяти, как же там на сухую то?

[олег71 220]

На работающем а главное заводящемся не с галстука дизеле 0.8 это очень странная цифра.Почему спросил про то как и чем замеряли,какое масло? это мелочи, но часто важные вещи упускаются именно в начале пути. Первый раз сам чуть не влип с этой ерундой.Там где  я попытал  счастье померить,манометр валялся как попало,и видать падал не раз,стрелка сбилась .При запуске показал в обще 0.6,я аж озяб,пипец подумал. у меня вместо датчика масла был ввернут хрен пойми что,не работал .При  этом ни лишних звуков,ни проблем с запуском не было.Поехал именно к мотористам,и о чудо,все поменялось до почти заводских показателей. 

[Блинов Александр 199]

Интересно, и всё таки кто то прочитает и пойдет мерить пропуск клапана, увидев что он и ртом продувается побежит заказывать новый, и что ж будет когда и новые он продует?)))) 

28.12.2021 в 17:17, Блинов Александр сказал:

0,3-0,5 хх обычно, по памяти, как же там на сухую то?

ну а на этот вопрос в гугле я так понимаю нет ответа???

[TDA 23]

4 часа назад, Блинов Александр сказал:

Интересно, и всё таки кто то прочитает и пойдет мерить пропуск клапана, увидев что он и ртом продувается побежит заказывать новый, и что ж будет когда и новые он продует?)))) 

Я покупал новые клапана (точнее 1 шт. для пробы).

Как выше писал новый в районе 0.8 (мерил воздушным компрессором беркут r20)

Из пачки б.у. (с 4х моторов) на 2.5 мотора спокойно подобрал.

4 часа назад, Блинов Александр сказал:

ну а на этот вопрос в гугле я так понимаю нет ответа???

Есть.

На 0.3 срабатывает контрольная лампа и это повод плотно задуматься о капиталке

На Л серии изначальна до середины 83г. этих маслофорсунок не было от слова совсем. Масло подавалось через сверловку в шатуне. Как например на ЗМЗ и УМЗ.

Разбирал такой мотор с пробегом 200+ выработка была не только видна но и ощущалась пальцем в перчатке,у меня на ЗМЗшных моторах никогда такой выработки не было. При этом мотор вполне себе ездил пока не порвался ремень ГРМ.