1HD-FT Выхлопной (Выпускной) Коллектор. Как правильно собрать?

[FROST-52 1]

Форумчане, доброго времени суток!

Наконец-то в нашем тоёта центре появились комплект колец и сальников на сочленение выхлопного коллектора, мой давно и безнадежно пропускал. Купил и решил быстро поменять.

Не тут - то было. Ни какими средствами Валера вд-40 и тд, размочить не получилось даже ортофосфорной кислотой (Удалитель ржавчины) закоксовавшие в половинку коллектора уплотнительные кольца. Запеклись конкретно. Пришлось керн расточить под резец для удаления старых колец. По тихому молоточком час. полтора и готово. Почистил старым куском кольца пазы, промыл карбо-клинером и так два раза. ВД-40 смазал и надел кольца, ходят без заедания. Вставил втулку также как старая стояла, (прокаткой внутрь).

А вот силиконовые , на вид, кольца туго даже на внутреннюю часть одеваютя, на фото видно. Но по мануалу они стоят по одному за каждым уплотнительным, на вид чугунным, кольцом. Кольцо синего цвета, имею в виду силиконовое, очень не охотно туда напяливается. 

Где-то была тема , читал её. Кто, что думает по этому поводу. Никто не ответил однозначно, только предположение. Типа после установки они запекаются уже на месте и являются некой гибкой прокладкой при деформации при нагреве и остывании коллектора (Так я лично предположил). По факту не знаю куда их натягивать 

 

У кого есть точный ответ?

 

На пакетиках из под резинок НЕ правильно написано ГУР, моя ошибка

[Вадим Лавриц 284]

Резинки под кольца, у тя они меньше диаметром.

[stivs 54]

Все верно. Сначала резинку, потом сверху на него кольцо.

[FROST-52 1]

15.12.2021 в 18:59, stivs сказал:

Все верно. Сначала резинку, потом сверху на него кольцо.

Спасибо всем.

Уже поставил и навсякий, брызнул медной смазкой которая до 1000 градусов