Взаимозаменяемость передних редукторов

[Пахом 4]

Всем доброго времени, коллеги! Извиняюсь, если уже спрашивали!

вопрос такой!

машина прадо 90. 1КД
порвало передний редуктор. Пара 41-10.

каталожный номер 41110-3D180.

нашел от 5vz, с таким же передаточным числом, но каталожный номер другой 4111035790.

вопрос. Они все таки одинаковые или есть отличия и от бензинки на трактор не подойдёт?

Изменено 21 декабря 2021 пользователем Пахом

[Пахом 4]

Нашёл отличие во фланце хвостовика. На бензиновых он короче. 
тогда у меня другой вопрос, можно ли их поменять? Может кто имел опыт?

[X-Form 14]

Можно, только гайку нужно правильно затянуть. По хорошему нужно преднатяг мерить при затяжке. Но можно просто закруть гайку на тоже количество витков и закернить в том же месте, либо затянуть чуть больше, чтобы новое кернение наполовину перекрывало старое ( так преднатяг восстановиться). Ну а самый правильный вариант еще и преднатяг бугельных подшипников и зазор ГП проверить.

[Peak 12]

7 часов назад, Пахом сказал:

Всем доброго времени, коллеги! Извиняюсь, если уже спрашивали!

вопрос такой!

машина прадо 90. 1КД
порвало передний редуктор. Пара 41-10.

каталожный номер 41110-3D180.

нашел от 5vz, с таким же передаточным числом, но каталожный номер другой 4111035790.

вопрос. Они все таки одинаковые или есть отличия и от бензинки на трактор не подойдёт?

Дак главные пары разные, на 1kd ,1kz 41:10, 5vz 43:10, 3rz 41:9 что потом раздатку будете менять)

На дизелях длинные фланцы, на бензинках короткие фланцы - поставить редуктор можно с коротким фланцом но он упрется в колокол АКПП, кардан будет долбить об него, соответственно наоборот!

Фланец лучше менять с распорной втулкой она одноразовая, редуктор собранный без неё быстро развалится!

Фото прикрепил как выглядит передний редуктор с 3rz с коротким фланцем на двс 1kz и прижимной втулке!

Изменено 21 декабря 2021 пользователем Peak

[Пахом 4]

Про втулки, спасибо, я немного в курсе, и был опыт замены сальника заднего хвостовика, без замены распоркой втулки, тьфутьфу, больше 100ткм, бегает.

по поводу передаточных чисел, вот тоже момент, но по каталожным номерам пишут что и там и там 41:10

[Пахом 4]

Вот, что говорит каталог

[X-Form 14]

На прадо 95 японцах пара 4.3, на европейцах и арабах бывает 4.1

[Вжик 11]

как раз сейчас в теме))) занимаюсь поиском редуктора на своего араба 95 5VZ.... так вот на них были и 43/10 и 41/10 у меня даже по вину возможны оба варианта! в остальном отличия только по длинне фланца! еще подойдет от 185 сурфа/хайлюкса корпуса одинаковые но на них правая полуось размыкаемая, при желании можно перекинуть !

первое фото с сурфа/хайдюкса до 2001года с вакуумным включением правой полуоси

второе фото 90/95 прадо

третье фото сурфа7хайлюкса после 2001года с электрическим приводом

и на всех них в зависимости от рынка/двигателя/кпп были разные главные пары 41/10 самая распространенная, 43/10, 43/11, 

Изменено 22 декабря 2021 пользователем Вжик

[Пахом 4]

Без вскрытия можно ж  посчитать передаточное число?

[Вжик 11]

на машине считал... одно колесо на грунте другое поддомкрачено.. на 43 оборота кардана 20 оборотов колеса пара у меня 43/10  

[volder 57]

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/reduktor-perednij-toyota-hiace-regius-grand-hiace-granvia-41-10-92879967.html

вот это купи и внутренности прекинь в свой редуктор.

[Пахом 4]

12.01.2022 в 12:45, volder сказал:

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/reduktor-perednij-toyota-hiace-regius-grand-hiace-granvia-41-10-92879967.html

вот это купи и внутренности прекинь в свой редуктор.

Это как то слишком, спасибо конечно за совет)

а так, я нашёл свой редуктор в Москве со второго раза. Тьфутьфу пока все ездиет