Плохой запуск 1HZ

[diplodok 46]

6 минут назад, Tomat сказал:

Если нет автомата прогрева то, необходимо в любом случае запуск делать регулируя педалью акселератора, хотя бы по той причине, что необходимы более высокие обороты.

Как написал выше, автомат прогрева нужен для лучшего запуска при низких температурах, где плунжер на холодном двс уходит на ранний впрыск опять же для лучшего запуска (образование смеси при низких температурах при впрыске в камеру сгорания замедляется). 

 

2 минуты назад, Ares сказал:

Не умеет этот тнвд реагировать на нажатие педальки при запуске. А для увеличения оборотов при прогрева есть ручной газ. 

Они выполняют одну и туже функцию. Просто добавляют газ( увеличивают обороты) путём передвижения на насосе рычага увеливения оборотов.

[Tomat 30]

Не совсем все так, еще раз повторюсь ранний впрыск облегчает (обороты ХХ повышаются), если не понятно попробую с другой стороны, если тупа крутить ТНВД двигая к двс и обратно получим увеличение и снижение оборотов ХХ (не будем концентрироваться на температурном режиме), так вот впрыск рабочий после прогрева если крутить на позднюю точку ниже по оборотам чем на раннем. На низких температурах на холодном двс это более очевидно.  

Надеюсь понятно пояснил. 

Изменено 24 декабря 2021 пользователем Tomat

[Ares 32]

8 минут назад, Tomat сказал:

Не совсем все так, еще раз повторюсь ранний впрыск облегчает (обороты ХХ повышаются), если не понятно попробую с другой стороны, если тупа крутить ТНВД двигая к двс и обратно получим увеличение и снижение оборотов ХХ (не будем концентрироваться на температурном режиме), так вот впрыск рабочий после прогрева если крутить на позднюю точку ниже по оборотам чем на раннем. На низких температурах на холодном двс это более очевидно.  

Надеюсь понятно пояснил. 

Да нету на арабах штатно этого, ну нету и все). А нажатие на педальки недвигает момент впрыска. 

19 минут назад, diplodok сказал:

 

Они выполняют одну и туже функцию. Просто добавляют газ( увеличивают обороты) путём передвижения на насосе рычага увеливения оборотов.

Это понятно, вопрос то именно про момент запуска) 

У меня вот, в любой мороз (минут 37 рекор был) запускаются все 6 котлов сразу, а потом, секунды через 3 два отваливаются, и секунд 10 мотор колбасит, а потом котлы возвращается в строй). Решил вопрос с помощью кнопочки в салоне). 

З. Ы. Штатного догрева свечей у меня нету, автомат уже есть. 

[Роман Крым 0]

18 минут назад, Ares сказал:

Да нету на арабах штатно этого, ну нету и все). А нажатие на педальки недвигает момент впрыска. 

Это понятно, вопрос то именно про момент запуска) 

У меня вот, в любой мороз (минут 37 рекор был) запускаются все 6 котлов сразу, а потом, секунды через 3 два отваливаются, и секунд 10 мотор колбасит, а потом котлы возвращается в строй). Решил вопрос с помощью кнопочки в салоне). 

З. Ы. Штатного догрева свечей у меня нету, автомат уже есть. 

Спасибо , за ответ это я и хотел услышать , думал что это неисправность , а это конструктивная особенность данной модели . У меня точно также заводится как и у вас, судя по описанию. Автомат как поставили в старый корпус ТНВД или просто новый ТНВД установили.

[Ares 32]

12 минут назад, Роман Крым сказал:

Спасибо , за ответ это я и хотел услышать , думал что это неисправность , а это конструктивная особенность данной модели . У меня точно также заводится как и у вас, судя по описанию. Автомат как поставили в старый корпус ТНВД или просто новый ТНВД установили.

Корпус менял. 

[SergeySU 110]

33 минуты назад, Роман Крым сказал:

Спасибо , за ответ это я и хотел услышать , думал что это неисправность , а это конструктивная особенность данной модели . У меня точно также заводится как и у вас, судя по описанию. Автомат как поставили в старый корпус ТНВД или просто новый ТНВД установили.

Так может быть имеет смысл заменить блок управления свечами накала на тот который "не для арабов". Или это будет сложно и дорого? Честно сказать даже не представляю сколько стоит новый блок такой как стоит например у меня на 105-м. Хотя моя 105-ка по вину пробивается как рынок "Азия-Ближний восток" а свечи отрабатывают именно по тому алгоритму что я описал выше в теме. Я помню у нас бывали морозцы и за -30 и ДВС пускался и прогревался стабильно без особой колбасни. Естественно на нормальном топливе. Но помню что при таких морозах после 2-х минутной работы свечей на прогреве и соответственно их отключения ДВС некоторое время слегка потряхивало до достижения первой метки на указателе температуры. В процессе дальнейшей работы в течении  дня никаких проблем более не было. 

[Ares 32]

Там к блоку ещё по мелочи надо добавлять,, резистор, реле вроде... По хорошему комплект надо с донора

Зачем это в Крыму?) 

[Роман Крым 0]

43 минуты назад, SergeySU сказал:

Так может быть имеет смысл заменить блок управления свечами накала на тот который "не для арабов". Или это будет сложно и дорого? Честно сказать даже не представляю сколько стоит новый блок такой как стоит например у меня на 105-м. Хотя моя 105-ка по вину пробивается как рынок "Азия-Ближний восток" а свечи отрабатывают именно по тому алгоритму что я описал выше в теме. Я помню у нас бывали морозцы и за -30 и ДВС пускался и прогревался стабильно без особой колбасни. Естественно на нормальном топливе. Но помню что при таких морозах после 2-х минутной работы свечей на прогреве и соответственно их отключения ДВС некоторое время слегка потряхивало до достижения первой метки на указателе температуры. В процессе дальнейшей работы в течении  дня никаких проблем более не было. 

Блок с араба стоит 6500 с эмират , а другой блок цена от 60000 за новый и дом реле цена стартует от 16000.

31 минуту назад, Ares сказал:

Там к блоку ещё по мелочи надо добавлять,, резистор, реле вроде... По хорошему комплект надо с донора

Зачем это в Крыму?) 

Так +10 уже нет такого бодрого запуска  и это просто кайф как 80 запускается с пол пинка, всегда хотел себе также , правда не думал ,что араб имеет такие нюансы

[Ares 32]

19 минут назад, Роман Крым сказал:

Блок с араба стоит 6500 с эмират , а другой блок цена от 60000 за новый и дом реле цена стартует от 16000.

Так +10 уже нет такого бодрого запуска  и это просто кайф как 80 запускается с пол пинка, всегда хотел себе также , правда не думал ,что араб имеет такие нюансы

Кнопочку в салон выведи и все

Вот запуск в минус 10 сегодня в Сибири, подождал пока реле включиться и пиу... 

[SergeySU 110]

Ну так-то ценник конечно "не-божеский". Может так дорого потому что смотрели по ВИН-у  80-ки. На нее сейчас говорят ценники оригинал сильно подросли в связи с тем что авто вышло за 20-ти летний порог. До 20-ти лет автопроизводитель вроде как обязан з/ч для авто делать а далее или не оригинал или залежавшийся товар со складов. Собственно речь о том что может по вину 105-ки посмотреть? Там вроде как и схема попроще, нет никаких доп. реле. Свечи прогреваются одним напряжением и при пуске и при догреве. Хотя, как написано выше, в Крыму можно и так обходиться или действительно просто кнопку поставить.

[Ares 32]

1 час назад, SergeySU сказал:

Ну так-то ценник конечно "не-божеский". Может так дорого потому что смотрели по ВИН-у  80-ки. На нее сейчас говорят ценники оригинал сильно подросли в связи с тем что авто вышло за 20-ти летний порог. До 20-ти лет автопроизводитель вроде как обязан з/ч для авто делать а далее или не оригинал или залежавшийся товар со складов. Собственно речь о том что может по вину 105-ки посмотреть? Там вроде как и схема попроще, нет никаких доп. реле. Свечи прогреваются одним напряжением и при пуске и при догреве. Хотя, как написано выше, в Крыму можно и так обходиться или действительно просто кнопку поставить.

Не-а, догрев в пол силы идёт иначе сгорят свечи. 

[Роман Крым 0]

1 час назад, SergeySU сказал:

Ну так-то ценник конечно "не-божеский". Может так дорого потому что смотрели по ВИН-у  80-ки. На нее сейчас говорят ценники оригинал сильно подросли в связи с тем что авто вышло за 20-ти летний порог. До 20-ти лет автопроизводитель вроде как обязан з/ч для авто делать а далее или не оригинал или залежавшийся товар со складов. Собственно речь о том что может по вину 105-ки посмотреть? Там вроде как и схема попроще, нет никаких доп. реле. Свечи прогреваются одним напряжением и при пуске и при догреве. Хотя, как написано выше, в Крыму можно и так обходиться или действительно просто кнопку поставить.

Я смотрел по 80ке, я бы не сказал , что там все дорого, есть вещи которые стоят вменяемых денег, проста такие детали как блоки управления стоят всегда дорого ведь японцу все равно какую деталь паять или точить и на какую машину новую или старую, получает деньги за час работы, отсюда и цена.  

[Ares 32]

Ну есть же контрактные запчасти) 

[payc 159]

5 часов назад, SergeySU сказал:

прогреваются одним напряжением и при пуске и при догреве

Не верно ,догрев 6-7 вольт идет,можешь померять

[Bak72 12]

Доброго времени суток, Роман. Поставьте предпусковой подогреватель, и дешевле по деньгам, и без всякого вторжения в рабочий организм. Перед запуском мотора поставили минут на 10 - 15 на прогрев, сели в машину по ключу и поехали, и на душе приятно как мотор шепчет. Сам так практиковал в Якутии. Начинал Бинар включать по утрам, с начала сентября, пока зубы чистишь и кофе пьёшь он по маленьку прогревается. Подумайте, дело говорю)

[Роман Крым 0]

1 час назад, Bak72 сказал:

Доброго времени суток, Роман. Поставьте предпусковой подогреватель, и дешевле по деньгам, и без всякого вторжения в рабочий организм. Перед запуском мотора поставили минут на 10 - 15 на прогрев, сели в машину по ключу и поехали, и на душе приятно как мотор шепчет. Сам так практиковал в Якутии. Начинал Бинар включать по утрам, с начала сентября, пока зубы чистишь и кофе пьёшь он по маленьку прогревается. Подумайте, дело говорю)

Спасибо ) Но у меня webasto стоит и на подогрев мотора и фен в салоне ) Просто принципиально хотел докопаться до истины теперь все понятно. Еще проверю блок и проводку может там есть какие-то проблемы

[Bak72 12]

15 минут назад, Роман Крым сказал:

Спасибо ) Но у меня webasto стоит и на подогрев мотора и фен в салоне ) Просто принципиально хотел докопаться до истины теперь все понятно. Еще проверю блок и проводку может там есть какие-то проблемы

Ну понятно?

[АлмаАтинец 0]

Привет всем! Сначала всё перечитална форуме, но ничего не понял )))))

Короче, заказал новое реле накала, наконец-то пришло, поставил, машина как не заводилась так и не заводится (летом с полпинка). Реле шёлкает, сначала 2 раза, потом ещё раз. Лампочка горит около 5 секунд. Напряжения на планке, идущей на свечи, нет. Думал, может какой предохранитель имеется, на коробке предохранителей есть какой то GLOW, но к нему нет проводов. Где посмотреть, что открутить/прикрутить?

LC 75, 99 г.в., араб.

Завожусь пока проводом на свечу, надоело капот по утрам тягать )))))).

[SergeySU 110]

4 минуты назад, АлмаАтинец сказал:

араб.

Может проблема как раз в этом? Надо смотреть электро-схемы  свечей накала и подключать по ним свечи собственно если не хочется все это делать в рукоблудном режиме.

[АлмаАтинец 0]

1 минуту назад, SergeySU сказал:

Может проблема как раз в этом? Надо смотреть электро-схемы  свечей накала и подключать по ним свечи собственно если не хочется все это делать в рукоблудном режиме.

19й год на этой машине, до этого её национальность никак не проявлялась, араб/не араб )))))