Скрипит руль

[Andru714 117]

При понижении температуры примерно -5...-10, пока салон не прогреется, в районе подрулевых переключателей начинает что-то скребсти.

Однажды мазал скользящий контакт, все равно продолжало скоблить, подзабил.

Было / есть у кого то аналогичное, как решили проблему?

 

[John298 201]

2 часа назад, Andru714 сказал:

При понижении температуры примерно -5...-10, пока салон не прогреется, в районе подрулевых переключателей начинает что-то скребсти.

Однажды мазал скользящий контакт, все равно продолжало скоблить, подзабил.

Было / есть у кого то аналогичное, как решили проблему?

 

Вращая руль забрызгиваешь аэрозольной силиконовой смазкой - на зиму хватает.

[Andru714 117]

54 минуты назад, John298 сказал:

Вращая руль забрызгиваешь аэрозольной силиконовой смазкой - на зиму хватает.

Так что в итоге поливать надо, все таки контактную площадку или ссать во все щели все пока на ляшки не польется?

Еще попутный гемор - сигнал при морозах не работает со щкрябаньем не могу связать, хоть с локтя хоть с колена - хер, вдруг просыпается и сигналит. Руль снимал, разбирал зачищал контакты - фиг. Клаксоны вроде разбирал даже, не помогло.  Диагностировать проблематично пока до гаража доедешь все работает.

С праворуких рулевые колонки подходят?

[John298 201]

3 минуты назад, Andru714 сказал:

Так что в итоге поливать надо, все таки контактную площадку или ссать во все щели все пока на ляшки не польется?

Еще попутный гемор - сигнал при морозах не работает со щкрябаньем не могу связать, хоть с локтя хоть с колена - хер, вдруг просыпается и сигналит. Руль снимал, разбирал зачищал контакты - фиг. Клаксоны вроде разбирал даже, не помогло.  Диагностировать проблематично пока до гаража доедешь все работает.

С праворуких рулевые колонки подходят?

На холодную! Снимите крышку со звукового сигнала. Покрутите руль (на прогретом гидроусилителе) для определения места скрипа. Точки скрипа - разные! Их может быть больше чем одна!!! Брызгайте от души. У меня узел кожуха (верхней и нижней крышки) модифицирован под мои потребности. Мне не капает, но в штатном варианте - может накапать. Не волнуйтесь, силикон - не кислота, отстирается. 

[Борт 872 0]

У меня так руль о кожух поскрипывал. Ослабил винты кожуха чуть подал его вниз, и затянул винты. Скрип пропал.

[Andru714 117]

15 часов назад, Борт 872 сказал:

У меня так руль о кожух поскрипывал. Ослабил винты кожуха чуть подал его вниз, и затянул винты. Скрип пропал.

У меня тоже шоркает (но не скрипит) об пластик, но уже притерлось, это началось после ремонта креплений кожуха, печатал подиумы под винты приклеивал эпоксидкой, видимо геометрия не сошлась, кожух слегка покосило и один все равно отлип. А сдвигать ни в какую, на одном из родных подиумов есть штифт пластиковый он позиционирует кожух, наверно спилить надо его к чертям.

До...ся до руля. Обнаружил какой-то литол на контактном кольце , отмыл, залил силиконом, сегодня темпер к -20 подкрался, было тихо, сигнал на холодную не проверил.

 

[John298 201]

1 час назад, Andru714 сказал:

У меня тоже шоркает (но не скрипит) об пластик, но уже притерлось, это началось после ремонта креплений кожуха, печатал подиумы под винты приклеивал эпоксидкой, видимо геометрия не сошлась, кожух слегка покосило и один все равно отлип. А сдвигать ни в какую, на одном из родных подиумов есть штифт пластиковый он позиционирует кожух, наверно спилить надо его к чертям.

До...ся до руля. Обнаружил какой-то литол на контактном кольце , отмыл, залил силиконом, сегодня темпер к -20 подкрался, было тихо, сигнал на холодную не проверил.

 

На контактном кольце на заводе закладывается токопроводящая консистентная смазка. Аналогичная смазка применяется тойотой на клеммах АКБ.

[Andru714 117]

12.01.2022 в 14:24, John298 сказал:

Вращая руль забрызгиваешь аэрозольной силиконовой смазкой - на зиму хватает.

Хватило на месяц, начало снова тихо-тихо пошкрябывать, смазал консистентной незамерзающей. Начал догадываться о причине скрипа, вероятно подпружиненный контактный колпачек должен быть в месте контакта полукруглым, а он у меня плоский по очевидным причинам. От сюда же пропадание сигнала при попадании замерзшей смазки пружинка не способна продавить до контактного кольца. Еще под вопросом контакт самого колпачки на ножке, это даже наиболее вероятная причина пропадания сигнала из-за попадания замерзающей смазки.