Кронштейны заднего стабилизатора разной толщины. Почему.

[Antcap 2]

Обратил внимание, что на машине стоят 2 разных кронштейна заднего стабилизатора. Один 3мм, другой 4мм. Тонкий до меня уже подваривался. Посмотрел партнамбер оригинала 488823-35060. Позвонил туда, где оригинал есть в наличии. Попросил померить - 3мм. Подскажите, где достать 4мм. Может это неоригинал какой. Оба кронштейна выглядят очень старыми.

Изменено 22 января 2022 пользователем Antcap

[Vs@ 100]

4мм скорее всего самопал. Не слишком сложная деталь в изготовлении. 

[Казак-берег 596]

Обвари его сверху и всех делов.

 

[Vs@ 100]

23 минуты назад, Казак-берег сказал:

Обвари его сверху и всех делов.

 

Ну, чтоб сломалось вдоль шва сварки. 

[Рома 105]

Рама из тройки. А кронштейн надо забубенить из четвёрки,

Л - логика.

[Antcap 2]

4-ка самопал? Я не представляю как можно настолько ровно согнуть на 180 градусов лапки. Ладно вырезать - это сейчас не проблема. Но вот так идеально ровно согнуть??? На метале нет следов удержания. Только в горячем состоянии и каким-то хитрым оборудованием. Причем одно ушко имеет разную толщину - от 4 до 4.3 мм - как буд-то его отливали.  Причем с изгибом резинки совпадает с удивительной точностью - до долей милиметра.

Изменено 22 января 2022 пользователем Antcap

[Antcap 2]

33 минуты назад, Рома сказал:

Рама из тройки. А кронштейн надо забубенить из четвёрки,

Л - логика.

Рама имеет приличную площадь, а загнутые ушки - маленькую. Причем покорежилась именно тонкая. Толстая не имеет соедов обработки и удержания инструментами

[NazareT 391]

они и новые вроде не космических денег стоили. Давно не смотрел, но как то заказывал. 

[Vs@ 100]

1 час назад, Antcap сказал:

4-ка самопал? Я не представляю как можно настолько ровно согнуть на 180 градусов лапки.

Вообще без особых усилий согнуть. Какие там доли миллиметров - окружность даже на фото пляшет... 

[AZIAT 4 207]

1 час назад, Antcap сказал:

Я не представляю как можно настолько ровно согнуть на 180 градусов лапки.

потратить час на выпиливание матрицы болгаркой и в прессе за час пару тройку десятков штампануть.

2 часа назад, Antcap сказал:

Подскажите, где достать 4мм. Может это неоригинал какой.

скорее всего самопал.

[Sway 215]

Андрей, Я поверить не могу что, кто то заморачивается подобной херней....  
Ребята, ну правда вы серьезно..???
Ну хочешь толще, найди, купи поставь, и езди..., если сделать не можешь...
Капец, как будто все вдруг перевернулось... Скоро будут спрашивать какой стороной карандаш в точилку всовывать...

[serg975 16]

На 185 кузове такой же, у меня стоит. может он потолще? Лазить мерять не буду

Изменено 23 января 2022 пользователем serg975

[Antcap 2]

23 часа назад, Рома сказал:

3 часа назад, Sway сказал:

Андрей, Я поверить не могу что, кто то заморачивается подобной херней....  
Ребята, ну правда вы серьезно..???
Ну хочешь толще, найди, купи поставь, и езди..., если сделать не можешь...
Капец, как будто все вдруг перевернулось... Скоро будут спрашивать какой стороной карандаш в точилку всовывать...

 

Я вырезал болгаркой из металла 4мм. С горем пополам сделал что-то похожее по форме, но когда стал загибать ушки с одного края , металл потрескался по месту сгиба. Слишком малый радиус загиба для 4 мм.  Из тройки делать не захотел, хотя тройка лежит, поэтому и спросил. Решил, что может в каком комплекте лифта такие толстые шли.  При лифте же народ писал, что на вывешиваниях бывает рвет эти хомуты. Что ж так негодовать?

Изменено 23 января 2022 пользователем AZIAT

[Sway 215]

4 минуты назад, Antcap сказал:

 

[Antcap 2]

Тем более, пока сохнет крепеж опор для второй пружины для отпескоструенного и покрашенного моста есть время написать. 

[Sway 215]

Очень красиво, и порошковая окраска будет весьма практична.
Обратите внимание на двойные пружины, витки должны быть противоположны друг другу.

 

[Antcap 2]

В смысле противоположны? Начало витка?

 

У меня не порошковая. Своими силами - пескоструй, кислотник, грунт и краска.

[Sway 215]

4 часа назад, Antcap сказал:

смысле противоположны

В самом прямом.

4 часа назад, Antcap сказал:

Начало витка

Можно и так сказать

[Antcap 2]

Ну, с одной стороны начало витков-то я могу развернуть в противоположные стороны, а вот другой стороны вряд-ли совпадет. Колличество витков малой пружины будет зависеть от расстояния между своими опорами при полностью выдвинутых родных амортизаторов. Я, правда не очень понимаю необходимость так их располагать. Чтобы выгибались в одну сторону? Но малая начинает сжиматься когда большая уже прошла часть хода и с размера в свободном состоянии 39 сжата до 30см. Большая при этом уже опирается в нижнюю опору как минимум половиной стороны, т.к. частично сжата, а верхней изначально всей плоскостью, т.к. оригинальная. Можешь пояснить?

И формы их несколько разные. Оковская симметричная, а родная нет.

[Sway 215]

1 час назад, Antcap сказал:

Можешь пояснить

Все просто, при артикуляции моста пружина не только сжимается, но и отклоняется в сторону, и существует вероятность зкусывания малой пружины витками большой.