Снять моторчик задней блокировки и ездить без него, как?

[Unleha1 2]

Решил разобраться почему не работает задний блок. Моторчик снял, но то ли поторопился, то ли время пришло, в общем рассыпалась крышка корпуса. Но это еще пол беды, можно изготовить, деталь не сложная. Но и сам корпус треснул к сожалению... В общем придется какое то время без моторчика поездить.

 

ВОПРОС. То что отверстие нужно как то заглушить понятно. Кстати, кто как делал? Но вот вилка включения в мосту остается без фиксации (раньше ее от перемещения удерживала шестерня на валу моторчика. Как с этим быть, как зафиксировать вилку? Она же сможет на ходу переместиться. сама. Или нет?  Может быть есть вариант не сильно сложный ( а мне почему то только такие приходят в голову).

 

ЗЫ Когда чистил моторчик лет 10 назад, повезло, ничего не сломалось, но уже тогда, перед снятием думал о новом моторчике, но был только оригинал, дорого (8000р, ха ха, сейчас 26...). Честно говоря думал что китайцы с того времени подсуетились уже, проблема то распространённая, но похоже нет, или плохо искал?

Изменено 28 января 2022 пользователем Unleha1

[Andrey431 310]

Купи у Серг456 пневмоактуатор и поставь вместо электрического и ничего не восстанавливай

и вот тема 

 

[олег71 220]

Самый дешовый и простой вариант лист фанеры по размеру крышки и под шестерню что то

 

[Unleha1 2]

 

2 минуты назад, олег71 сказал:

Самый дешовый и простой вариант лист фанеры по размеру крышки и под шестерню что то

 

О фанерке думаю, но боюсь не надолго это, сырость ее быстро убьет и самый главный вопрос с фиксацией вилки не решает.

8 минут назад, Andrey431 сказал:

Купи у Серг456 пневмоактуатор и поставь вместо электрического и ничего не восстанавливай

Как вариант, но это пневмосистема нужна на борту, а у меня ее нет.

Изменено 28 января 2022 пользователем Unleha1

[олег71 220]

если учесть что она  маслом будет постояно мочиться то с улицы достаточно будет балоном покрасить как попало .год гарантирую.

[AZIAT 4 202]

30 минут назад, Unleha1 сказал:

Кстати, кто как делал? Но вот вилка включения в мосту остается без фиксации (раньше ее от перемещения удерживала шестерня на валу моторчика. Как с этим быть, как зафиксировать вилку?

вилку фиксирует пружина с шариком , так что без моторчика с нею ничего не будет.

 

 

[AZIAT 4 202]

27 минут назад, Unleha1 сказал:

О фанерке думаю, но боюсь не надолго это, сырость ее быстро убьет

 В отверстие подобрать пробочку круглую с металла , на герметик ее поставить .  подобрать пластинку с отверстием 9 мм и болтом родным моторчика прижать этой пластинкой пробку.  так можно ездить , пока авто на свалку не сдашь. 

[Unleha1 2]

29 минут назад, AZIAT сказал:

вилку фиксирует пружина с шариком , так что без моторчика с нею ничего не будет.

Да? Странно я могу ее отверткой через отверстие для моторчика из положения блок в положение разблок легко перемещать и никаких усилий в крайних положениях нет, тоже закисло все наверное...

[AZIAT 4 202]

6 минут назад, Unleha1 сказал:

Да?

Да 

6 минут назад, Unleha1 сказал:

Странно я могу ее отверткой через отверстие для моторчика из положения блок в положение разблок легко перемещать и никаких усилий в крайних положениях нет, тоже закисло все наверное...

Три  варианта - или шток повернулся и шарик не попадет в пазы штока , хотя с вилкой это   маловероятно.  Или пружина сгнила и не давит на шарик . Тоже как то мало верится в это. 

Может кто-то  там уже кривыми руками полазил и пружины с шариком нет- самая правдоподобная версия.

 

[AlexeiVM 85]

1 час назад, олег71 сказал:

Самый дешовый и простой вариант лист фанеры по размеру крышки и под шестерню что то

 

Из ближайшей ветки подходящей толщины выстругиваешь чопик, да и забиваешь его нежненько в дырку. А потом из подручных любых железок "от консервной банки" кусок с двумя дырками, надевашеь на шпильки, притягиваешь гайками и фиксируешь им чопик от вываливания. Пару раз возвращался так "из лесу домой", и потом еще месяцами ездил, пока руки до починки моторчика не доходили. Если чопик правильной длины, то и рейку он зафиксирует. И, конечно же, синяя изолента помогает Подмотать на чопик, чтоб подогнать диаметр и уплотнить его в отверстии!

[Unleha1 2]

Может быт механическое что то придумать, тросиком. Вижу проблему в том, что нужно толкать, а не тянуть, есть такие тросы? Городить коромысло на редукторе это уже не то мне кажется...

Изменено 28 января 2022 пользователем Unleha1

[Unleha1 2]

2 часа назад, AZIAT сказал:

вилку фиксирует пружина с шариком , так что без моторчика с нею ничего не будет.

Только во включенном положении к сожалению.

Изменено 28 января 2022 пользователем Unleha1

[AZIAT 4 202]

3 минуты назад, Unleha1 сказал:

Только во включенном положении к сожалению.

ну можно , как выше посоветовали чепик деревяный , а можно пробку металлическую так подобрать , что она в шлицы штока упрется и заблокирует его.  

14 минут назад, Unleha1 сказал:

Может быт механическое что то придумать, тросиком.

проще новый моторчик  купить и забыть лет на 10-15 про него. 

[Стрелок 70]

9 часов назад, AZIAT сказал:

вилку фиксирует пружина с шариком , так что без моторчика с нею ничего не будет.

 

 

Вроде про задний блок вопрос задали, а в нем ни шариков ни пружинок нет, вилка на штоке моторчика привода

[Стрелок 70]

3 часа назад, Стрелок сказал:

Вроде про задний блок вопрос задали, а в нем ни шариков ни пружинок нет, вилка на штоке моторчика привода

Пардон с 100 кой попутал

[koti4 28]

пробка от шампанского

[Volonter 32]

22 часа назад, AZIAT сказал:

проще новый моторчик  купить и забыть лет на 10-15 про него. 

Хз, у меня новый всего 2 года прожил и сгнил. теперь лежит 3 тушки...

[AZIAT 4 202]

2 часа назад, Volonter сказал:

Хз, у меня новый всего 2 года прожил и сгнил. теперь лежит 3 тушки...

У меня на 100ке на 20м году жизни начал выделываться , отремонтировал его , залил антикором и он дальше служит верой и правдой.

[rusik@inbox.ru 67]

Они очень ремонтопригодн

https://www.instagram.com/p/CUwUyIkNWcK/?utm_medium=copy_link

 

Изменено 31 января 2022 пользователем AZIAT

[Pshon 45]

Если корпус не сгнил.

Я долго понять не мог, в руках работает, ставлю - шток не двигается. Оказывается корпус сгнил и выгнулся, потому и клинил.

Купил б/у, ТО провел и поставил.