Пропало освещение!! Нужна помощь!!

[Tim17 0]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане.

Очень нужна ваша помощь!!

На днях выбило реле зарядки на генераторе. Разбираться было особо некогда, т к опаздывал на работу. Вызвал эвокуатор. Генератор починили. Поставил и обнаружил новую проблему - не работает подсветка панели приборов, стопы, габариты и освещение номерного знака.

Предохранители за это отвечающие все целые.

Подскажите где искать.

Заранее благодарю!!!

[Vs@ 100]

Маловероятно, но.

У китайских дерьмовых предохранителей ножки тоньше и обжим их контактными лапками хуже. При придельной токовой нагрузке контакты подгорают и со временем пропадают. На вид и прозвон предохранитель при этом целый. Проверьте. 

[Tim17 0]

Об этом тоже думал, но в свое время ставил нормальные предохранители. Сидят в колодках очень туго... Подгорания на ножках и в колодках не увидел .... Когда ехал был как будто пробой в сети... Сначала всё моргнуло и сразу в норму пришло. Я сразу не сориентировался, т к в потоке шёл. А метров через 500 всё погасло и зарядка пропала. Вот теперь думаю - не то скачок от генератора был и всё вырубило, не то в сети коротыш хороший... И где его искать?...

[Vs@ 100]

16 минут назад, Tim17 сказал:

 И где его искать?...

Гадание на кофейной гуще более эффективно, чем попытка найти коротыш по интернету... 

[alex770 137]

2 часа назад, Tim17 сказал:

в сети коротыш хороший... И где его искать?

Хороший коротыш выжигает определенный пред, там и искать. И на будущее, никогда не ставьте преды китайские, а так же преды «российские»=китайские.

[Vs@ 100]

7 минут назад, alex770 сказал:

никогда не ставьте преды китайские, а так же преды «российские»=китайские.

Вот это прям +100500. Ибо это не предохранители, а перемычки по сути. 

[олег71 363]

Коробка которая стоит в ногах,на ней предохранители и реле.Она разборная,снимать тяжело,внутри полоски которые соединяют преды с проводами.Машины не молодые,очень часто внутри сырость делает свое черное дело.Предохранители прозвонить в заведенном и включенном варианте,если на одной ножке есть контакт а на второй нет пред на выброс,дальше если не помогло контакт на предохранителе и провод в проводке,если нет контакта то снимаем коробку и смотрим эти полоски внутри.Еще вариант это подрулевой.но там только габариты ,остальное идет через блок  в ногах.Снимай не спеша вдумчиво.

[Predator 251]

Во! 

[Вэд 0]

Всем здравствуйте!Может кто подскажет попутно к теме:пропал дальний свет,т.е. не включается!Предохранители и реле на вид живые. При нажатии на стрекозу-включается.При переключении лампочка на приборке горит,дальнего нет.С чего начать.Спасибо за внимание
 

[Ivanida 174]

1 час назад, Вэд сказал:

пропал дальний свет,т.е. не включается!...При нажатии на стрекозу-включается....При переключении лампочка на приборке горит,дальнего нет. С чего начать.

С его реле. Собственно, на нем и закончить.

 

Изменено 19 февраля 2022 пользователем Ivanida

[Serg1256 127]

1 час назад, Ivanida сказал:

С его реле. Собственно, на нем и закончить.

 

Нет там реле.

2 часа назад, Вэд сказал:

Всем здравствуйте!Может кто подскажет попутно к теме:пропал дальний свет,т.е. не включается!Предохранители и реле на вид живые. При нажатии на стрекозу-включается.При переключении лампочка на приборке горит,дальнего нет.С чего начать.Спасибо за внимание
 

Снимай переключатель, разбирай, смотри, что подгорело.

Была такая же история. Приколхозил релюхи на ближний и дальний, чтобы токи через подрулевой снизить.

[Vs@ 100]

4 часа назад, Serg1256 сказал:

Нет там реле.

 

Изменено 20 февраля 2022 пользователем Vs@

[Ivanida 174]

11 часов назад, Serg1256 сказал:

Нет там реле.

Более того, у меня была подобная неисправность (проявлялась почему-то в сильный мороз), все то же самое - подрулевой на дальнем, на приборке индикация дальнего горит, а по факту фары не работают на дальнем), и вот щелбаном стукнешь по релюхе, там слышно "чик", и дальний загорался.

Эффект был плавающий, то работало, то нет, и как правило зимой.

Изменено 20 февраля 2022 пользователем Ivanida

[Serg1256 127]

Не туда смотрите, парни. Это реле подаёт плюс на лампы. Но, засада в том, что земля на лампы подаётся через подрулевой. Контакты на нём обгорают потому, что все 10 ампер через него шпарят.

 

[саш 162]

4 часа назад, Ivanida сказал:

а по факту фары не работают на дальнем), и вот щелбаном стукнешь по релюхе, там слышно "чик", и дальний загорался.

И у меня в последние пару лет иногда бывает похожая ситуация. Помогает резкие переключения подрулевого. раза с 3-4 может включиться.  а может и сразу. Моргает нормально.  Нужно лезть в стрекозу. я думаю  у меня это следствие  дурости моей - ставил лампы в фары 130х90, не долго ездил с ними, но хватило, что бы заменить клемные колодки на лампах- начали плавиться.

я особо не парюсь - есть  хороший дополнительный свет

Изменено 20 февраля 2022 пользователем саш

[Tim17 0]

Доброго времени.

В продолжение.

Два вопроса бывалым.

1. За что отвечает интегрированное реле в блоке предохранителей в ногах у водителя (подключено ссзади блока)?

2. Где стоит реле стопов? По раскладке в каталоге должно быть рядом с блоком предохранителей.... Перерыл все, что со стороны водителя - не могу найти...

Заранее благодарен)

[Predator 251]

8 часов назад, Tim17 сказал:

1. За что отвечает интегрированное реле в блоке

Сервисная елда, можно кабель тыкать  прямо в блок =тоже самое, минус того=отвалятся пищалки/жужжалки 

 

8 часов назад, Tim17 сказал:

2. Где стоит реле стопов?

нет его.

[Tim17 0]

Доброго времени суток, уважаемые.

В общем, только сегодня смог добраться до машины - работы за гланды было))))

Ситуация следующая:

1. Плюс приходит стабильно на блок предохранителей в салоне.

2. На предохранителе стопов 9.5 вольт. При нажатии на педаль - стопы не горят, напряжение падает до 5.

3. При повороте переключателя на включение габаритов - приборка и габариты напряжение 0 вольт, напряжение на стопах падает на 0.

4. Блок предохранителей разобрал по второму кругу - всё чисто, всё звонится.

Предохранители новые, не Китай. Реле габаритов новое. Старое при проверке срабатывает.

Допускаю, что проблема в переключателе, но тогда почему стопы не але?? Они, судя по схеме, сами по себе....

Может ли быть общая масса на габариты и стопы?

Благодарю за помощь.

С уважением.

[zxspectrum 140]

1 час назад, Tim17 сказал:

1. Плюс приходит стабильно на блок предохранителей в салоне.

Cколько вольт приходит? И сколько вольт на клеммах аккумулятора?

Если эти показания сильно различаются, Вы можете понять, что дело в проводе, соединяющем аккумулятор и блок предохранителей?

1 час назад, Tim17 сказал:

Может ли быть общая масса на габариты и стопы?

Масса, она везде общая, это минус, это кузов автомобиля.

 

Это схема подключения любой электрики в автомобиле.

Минус батарейки, это кузов автомобиля, минус есть везде. Плюс идет от плюсовой клеммы аккумулятора и генератора.

 

Крепежи подключения минусов (массы) в подкапотке в каком состоянии?

 

Изменено 13 марта 2022 пользователем zxspectrum

[zxspectrum 140]

23.02.2022 в 18:19, Predator сказал:

нет его.

Генератор отключите полностью (снимите ремень, отключите проводку). Потом зарядите полностью аккумулятор. И результаты измерения напряжения с этой схемы в студию. По всем ключевым точкам.