Фара вопрос.

[TurboVegetable]

1 час назад, techmicha сказал:

Про DEPO. Было(есть) у меня три или четыре, фары Koito с разбитыми стеклами, и две DEPО, корявые фары, встают не правильно на место. Снял стекла с DEPO, переклеил их на Koito. Вроде светят. Не хрусталь.

Я где-то подобное про Депо читал. Себе купил оригинальные фары от слепой Мазды. Все болт он. 

[NazareT]

12 часов назад, techmicha сказал:

 

Слева там же воздухозаборник, как не смотрел не могу понять как там не разбирая решётку лампу можно поменять...

 

там вставка от кастрюли под фару, она съемная ... 

[NazareT]

Фарауниверсальная Н4 7 дюймов, ставилась на целую кучу машин. 

Обычная 

 

хрустальная TG1001120NLDE

 

диодная 

 

 

Гугл пока работает - да и ндекс ищет !!! 

 

Выбор на любой кошелек и хотелки! 

 

[techmicha]

44 минуты назад, NazareT сказал:

там вставка от кастрюли под фару, она съемная ... 

Не получилось её снять... Потренируюсь ещё, как лампа перегорит.

[zxspectrum]

1 час назад, NazareT сказал:

диодная 

А как в Сочи с исполнением статьи 12.5 КоАП РФ часть 1?

[AZIAT]

1 минуту назад, zxspectrum сказал:

А как в Сочи с исполнением статьи 12.5 КоАП РФ часть 1?

Со светом на иномарках нормального внешнего вида никак . Потому что что гаишник на дороге точно не может знать какой свет должен быть на авто с завода. 

Вот уазики и жигули конечно будут дрючить по полной, но там и свет обычно всегда корявый китайский стоит.

[zxspectrum]

Только что, AZIAT сказал:

какой свет должен быть на авто с завода.

Даже совсем тупой гаишник, в силу специфики работы, может оценить возраст автомобиля, и наличие на нем светодиодных фар.

[AZIAT]

2 минуты назад, zxspectrum сказал:

Даже совсем тупой гаишник, в силу специфики работы, может оценить возраст автомобиля, и наличие на нем светодиодных фар.

Зачем это даже тупому гаишнику нужно, когда на дороге есть более легкий и больший заработок? 

 

[NazareT]

5 часов назад, zxspectrum сказал:

А как в Сочи с исполнением статьи 12.5 КоАП РФ часть 1?

Все норм, кто сдаеся - на того пишут, кто обосновывает с тем не связваются!

Я предложил вариант который есть и можно приобрести. каждый выбирает для себя, если машина для леса - то почему бы и нет. 

Если приложить усилия, то можно и узаконить! 

 

 

[олег71]

1 час назад, NazareT сказал:

Все норм, кто сдаеся - на того пишут, кто обосновывает с тем не связваются!

Я предложил вариант который есть и можно приобрести. каждый выбирает для себя, если машина для леса - то почему бы и нет. 

Если приложить усилия, то можно и узаконить! 

 

 

Ты удивишься от цен и качества фар на оку.Я 15 лет назад это делал.Выбирать задолбался,через пару лет заржавели и осыпались.А  сейчас и выбирать не из чего.Качество оптики говнище,стоит штука больше 1000р. Ставить надо и руки прямые и хоть какую но мастерскую.На коленке нормально не сделать. Сейчас стоит светодиодная,после линзованного биксенон,линзы были  НЕЛА от я намучился ездить в световом коридоре.Постоянно на трассе ощущение что ты заяц.И свет был теплым и лампочки филипс.Ерунда это все.Понимаю что светодиодный китай,вне закона.Но мою машину не узаконить,а вот только после установки почувствовал качество нормального света.

[NazareT]

1 час назад, олег71 сказал:

Ты удивишься от цен и качества фар на оку.Я 15 лет назад это делал.Выбирать задолбался,через пару лет заржавели и осыпались.А  сейчас и выбирать не из чего.Качество оптики говнище,стоит штука больше 1000р. Ставить надо и руки прямые и хоть какую но мастерскую.На коленке нормально не сделать. Сейчас стоит светодиодная,после линзованного биксенон,линзы были  НЕЛА от я намучился ездить в световом коридоре.Постоянно на трассе ощущение что ты заяц.И свет был теплым и лампочки филипс.Ерунда это все.Понимаю что светодиодный китай,вне закона.Но мою машину не узаконить,а вот только после установки почувствовал качество нормального света.

О чем я и говорил выше. ОКОвская в рамку не лезет без напильника, она метал и напыление сыпеться - прошел это на ниссан АД(там такие же, поменял на депо хруталь).

Оригинальная морда сразу преобразилась... 

Было так

 

 

фара была наклонена, зазоры рамки не соответсвовали и пришлось фару двинуть вперед (я такую уже брал)

 

Потом в машину приехали дрифтеры 

 

 

Посчитал ремонт и купил полностью носкат, поменяли все до резиночки, пыльничка получилось как с завода, только фары брал под левый руль ДЭПО , они сели глубже, машине вернли ее "злой" вид.

 

 

Сейчас фары стоят около 500 рублей , на Оку дороже на рынке. 

 

[олег71]

По этому про депо и написал в самом начале,вполне бюджетно и по быстрому.Не понял над чем там думать и что там делать.даже с закисшими винтиками рамки делов на час.без пива.

[Иван Егоров]

Фару поменяете один раз, и еще столько же сколько и вашей машине лет, она вам прослужит