про пороги и зиму (+)

[ProTV 0]

Друзья ,

у мнея вопрос .

у меня в 80-ке в порогах дырочки с пробочками .

что лучше сделать на зиму -

закрыть все или открыть все .

а то летом скапливалась в порогах вода

литров по 5-8 так я по две средних пробки открыл

чтоб вода стекала..

назиму наверно лучше закрыть?

что делать ?

спасибо за ответы и извините если вопрос туповат .

[xela 14]

Если скапливается вода это значит забиты или замяты продухи( стоки ).

Залезь под машину и почисти их проволокой, или тонкой отвёрткой.

[HORHE 4]

"продухи?" у меня 80ка продухов нет ,дырки эти сливные.Вода,в обычных условиях затекать в пороги недолжна,у тя наверное гдето "несанкционированая" дырка. Дырки лучше закрыть,устранить причину попадания "несакц.." воды в пороги,а то ничто невечно

[xela 14]

Я о них то же узнал только год назад, когда в левом пороге вода заплескалась. залез под машину и увидел отштамповки на пороге. Поковырял гвоздиком, вода стекла. С тех пор проверяю регулярно.

[HORHE 4]

точнее пож. место и усилие ковыряния гвоздиком,я чет не увидел подштамповок которые мона расковырять

[beerov 25]

"продухи?" у меня 80ка продухов нет  ,дырки эти сливные.Вода,в обычных условиях затекать в пороги недолжна,у тя наверное гдето "несанкционированая" дырка. Дырки лучше закрыть,устранить причину попадания "несакц.." воды в пороги,а то ничто невечно

Прежде чем закрыть дырки. Взять нигрол, разогреть, под давлением в пороги и ждать когда нигрол перестанет капать. После закрыть дыры. Дальше никакая вода не страшна. На жигулях всегда делали ещё с 1970 года, жиги бегали по 10-12 лет намёков на гниение порогов не было.

Минусы: долго стекает лишний нигрол, закапан пол в гараже.

[xela 14]

Посмотри на стык внешней части порога и внутреннего края пола под машиной.

Это место плохо просматривается из-за алюминиевых подножек. Усилие необходимое для выковыривания засохшей глины редко превышает возможности человека.

[ELVIS 0]

по моему еще можно в скрытые полости закачивать монтажную пену. где-то в одном из номеров журналов то ли Полный Привод, то ли 4Х4 даже был процесс описан подобный. так что либо нигрол, либо пену. а вода плескаться не должна, эдак и до коррозии недалеко. пена вроде предпочтительней-пол не будет закапан в гараже, да и процесс простой-знай себе давишь из тюбика.

[beerov 25]

Монтажная пена, если не защищена, влагу впитывает. И тогда наоборот создаёт идеальные условия для коррозии.

[HORHE 4]

Нууу... если пошла такая пьянка.Предлагаю залить все полости ДО ВЕРХУ, РАСПЛАВЛЕНЫМ ПАРАФИНОМ (nou hau) ! Раз цивилизованые антикорры разные типа Мовиль и т.д,СПЕЦИАЛЬНО для таких дел придуманые,тут не рассматриваются.

Главное не забывать о возможных кузовных ремонтах,с пеной как варить,а с негролом?-пыхнет не потушиш ИМХО.

[-Tolyan- 1]

Всем привет!,

Присоеденюсь к дебатам. По поводу пены надо специальную чтоб влагу не брала ето точно, но если уж пену такую найдеш есть еще одна ЗАСАДА! почти личный пример: Помогал другу ставить металическую дверь в квартиру,шикарная была дверь, так вот когда все поставили замечательно все работало и замок и закрывалась без стука ну вобщем все супер и черт нас дернул п пазухи в нутрь рамы залить ету пену Минут через 40 дверь еле еле открыли , закрыть так и не смогли всю коробку повело етой пеной. Вот так!

Обьем пены надо чувствовать сколько лить потому что она на расширение идет при высыхании.

[NETRON 0]

А вы проексперементируйте... в пакет цылофановый залейте эту пену. и закройте....... интересный результат получаеться...

[NETRON 0]

Я к тому что я никому не советовал бы пользоваться ей для "усовершенствования" своих пеплатцев...

[-Tolyan- 1]

Немного не по теме, но как всетаки приятно встретить земляков с Алма -Аты я ведь тож родился там и рос до 7 лет, а жил в горном гиганте говорят там уж не чего не сталось прежних построек. Одна беда тоской съедаем 15 лет не был на Родине. У меня в Чимкенте деды остались и 3 двоюродные сестры в Алма-Ате, думал в этом году какраз машину куплю да поеду но не успел летом, машину только сейчас на учет поставил, надеюсь на 2006 год поеду с женой сыном и дочкой в турне по родственникам и друзьям если найду последних за столько лет да покажу невераятно красивый город столицу Алма-Ату., схожу в горы да порыбачу маринку.

Ой йойойо й это настольгия и тоска., а еще не лето пока.

Всем моим землякам алмаатинцам Привет и удачи!

[VADUS 2 429]

Блин, в нескольких темах на форуме идёт речь про эти штатные стоки, но НИ в ОДНОЙ НЕТ их фотографий. Решил исправить этот косяк - фото ниже. Тоже столкнулся с этой проблемой: после джипования по грязи стоки забились, и после дождей в порогах стал шуметь прибой при трогание и торможении. Стоки не нашел, открыл сливные пробки, из каждого порога вылилось литров по 10.... Теперь полезу чистить эти щели, судя по буржуйскому сайту, их должно быть 3 штуки на порог. Слив из люка всё же лучше вывести на улицу, либо пробку резиновую не закрывать. И зима тут совершенно не причем... Летом заливает при дождях на ура......

Изменено 8 ноября 2019 пользователем VADUS

[Hodok 213]

Тоже сброшу фото, кстати у себя глянуть, но надеюсь, что там нету воды.

Шланги люка передние,сразу выводил на улицу.

Изменено 21 июня 2017 пользователем Hodok

[VADUS 2 429]

Это фотки сливных пробок - их сразу видно и понятно (хотя тоже полезно). А вот эти "щелки" маленькие на стыке, я так и не нашел, так как не понимал - где их искать. Нашел на буржуйском сайте фотку - стало понятно куда смотреть.

Кстати, у тебя кто-то уже наколхозил дополнительные сливы рядом с пробками на дне порога. Штатно их нет.

[Руслан Костоев 294]

Самое обидное Вадим что яппы не могли поставить шланг чуть длиннее и вывести его на улицу, всего-то малых 5 см, и пороги намного меньше бы гнили, где-то тоже тему создавал, даже с фото.

[VADUS 2 429]

Да Руслан, я думал на эту тему - почему япы задние вывели, а передние оставили в пороге. Единственное, что приходит в голову, что они боялись, что спереди выведенные сапуны будет забивать грязью и/или отрывать, поэтому они решили сделать такие хитрые стоки из порога. Думаю, что лучше всё таки вывести люк наружу по любому. А эти щели - скорее больше для вентиляции порога, чтобы конденсат мог испаряться.

Тему твою читал - считаю, что ты правильно всё сделал.

[Wolf_crt 60]

свои пять копеек добавлю.

в эти окошки вставил  пластиковые хомуты пропихнув внутрь порога замок, а кончик хомута торчит вниз, теперь после грязи необязательно нырять под машину, достаточно подергать за хвостики.