Реставрация рамы Land Cruiser BJ44

[Vermak 0]

Здравствуйте. Это конечно супер, работа колосальная. Подскажите каким образом вы наносите цинк, это краска или это горячее цинкование? Говорят по цинку перед покраской нужна какая то специальная грунтовка? Я восхощаюсь нашим народным умельцам, молодцы ребята. 

[Farkadii 18]

[Mr. Schmitt 166]

22 минуты назад, Vermak сказал:

Здравствуйте. Это конечно супер, работа колосальная. Подскажите каким образом вы наносите цинк, это краска или это горячее цинкование? Говорят по цинку перед покраской нужна какая то специальная грунтовка? Я восхощаюсь нашим народным умельцам, молодцы ребята. 

Спасибо за оценку, стараемся ответственно подходить к работе. 
Это горячее цинкование. Расплавленный цинк наносится на деталь и под действием силы удара как бы сливается с металлической основой. Это если простым языком. 

[peress 42]

класс.

[Павел26 9]

Чёртов упоротый гений! Криворулину вымутил для плепования 

Ну как нить заеду, уж очень хочется поглядеть на ваше новое место. 

[Mr. Schmitt 166]

14.04.2022 в 13:16, Павел26 сказал:

Чёртов упоротый гений! Криворулину вымутил для плепования 

Ну как нить заеду, уж очень хочется поглядеть на ваше новое место. 

Паш, ну тебя-то мы точно всегда рады видеть.

Приезжай, чаем / кофе напоим. 

[Antel 7]

Отличная работа!

Хочу поделится своими соображениями насчёт горячей клёпки. Проще говоря немного пофлудить, за что заранее извиняюсь.

ИМХО на струбцину для клёпки просится установка магнитопровода с несколькими витками толстого провода.

Вот на эту струбцину:

После такой установки струбцина вместе с заклёпкой будет представлять из себя КЗ виток в трансформаторе. Подключив этот трансформатор (несколько витков толстого провода) к сварочному трансформатору (не к инвертору!) мы обеспечим ток в несколько сот ампер через струбцину и заклёпку, от чего заклёпка (она будет самая тонкая в этом КЗ витке) будет нагреваться. Таким образом можно получить именно горячую клёпку без возни с нагревом заклёпки и спешки чтобы она не остыла.

Ну и наверное придётся кинуть кусок медного жгутика от струбцины до штока гидроцилиндра, чтобы ток не тёк через гидроцилиндр.

[Mr. Schmitt 166]

17.04.2022 в 09:09, Antel сказал:

Отличная работа!

Хочу поделится своими соображениями насчёт горячей клёпки. Проще говоря немного пофлудить, за что заранее извиняюсь.

ИМХО на струбцину для клёпки просится установка магнитопровода с несколькими витками толстого провода.

Вот на эту струбцину:

После такой установки струбцина вместе с заклёпкой будет представлять из себя КЗ виток в трансформаторе. Подключив этот трансформатор (несколько витков толстого провода) к сварочному трансформатору (не к инвертору!) мы обеспечим ток в несколько сот ампер через струбцину и заклёпку, от чего заклёпка (она будет самая тонкая в этом КЗ витке) будет нагреваться. Таким образом можно получить именно горячую клёпку без возни с нагревом заклёпки и спешки чтобы она не остыла.

Ну и наверное придётся кинуть кусок медного жгутика от струбцины до штока гидроцилиндра, чтобы ток не тёк через гидроцилиндр.

Приветствую. Да, идея хорошая, мы тоже об этом думали, более того, это технологичнее и результат может быть ещё более качественный. 
Думаю мы это чуть позже реализуем. 

[fen 18]

16 минут назад, Mr. Schmitt сказал:

Приветствую. Да, идея хорошая, мы тоже об этом думали, более того, это технологичнее и результат может быть ещё более качественный. 
Думаю мы это чуть позже реализуем. 

А сейчас как греете? Сейчас появились не плохие китайские индукционные нагреватели. Быстро и точечно можно раскалить. Знаком с этим процессом, в зуботехническом производстве, как правило все литейки индукционные. Сплавы КХС льём. Расплав меньше чем за 30 секунд. Температура плавления около 1500 градусов

[Mr. Schmitt 166]

22 часа назад, fen сказал:

А сейчас как греете? Сейчас появились не плохие китайские индукционные нагреватели. Быстро и точечно можно раскалить. Знаком с этим процессом, в зуботехническом производстве, как правило все литейки индукционные. Сплавы КХС льём. Расплав меньше чем за 30 секунд. Температура плавления около 1500 градусов

Пока греем по старинке, компактной газовой горелкой. Греется только тело клепки естественно. 
Попозже выложу видео процесса.

Но да, надо дорабатывать оборудование, согласен. 
С газом прыгать вокруг рамы не удобно и не технологично. 

[Сергей К 15]

Оцинковка своя или на стороне делаете? 

[Mr. Schmitt 166]

2 минуты назад, Сергей К сказал:

Оцинковка своя или на стороне делаете? 

Не, оцинковка это аутсорс. 

[Mr. Schmitt 166]

Друзья, мы давно уже закончили с этой рамой, но все руки не доходили выложить фотки. К сожалению у себя в архиве не могу найти фотки самого процесса сборки. 🤦‍♂️ Придется вам довольствоваться конечным результатом - полностью готовой рамой, уже после покраски. 😁 В общем и целом, не буду слишком скромен и скажу что, по-моему мнению, это максимально возможный уровень качества в реставрации рам сороковой серии. Не знаю делает ли кто-то что-то подобное в мире, но в РФ мы точно одни кто с этим так морочиться.

[Petyara 136]

Александр, за фото подложки из газеты , неистово плюсую, как ....

Классная работа!

[alex_60 64]

Газета что б рама выше была   Очень классная работа я даже в Японии не видел такого качества чтоб с клепками с изготовлением элементов .

Снимаю шляпу.

[Mr. Schmitt 166]

Рад что газета стала главным источником вашей радости. %)

[Petyara 136]

Каждый видит то, что хочет видеть.....

https://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_2023_07/16C84338-BD70-4220-BD27-12882D91D6D6.jpeg.72a4f2736b080a2464f8e4ae12e4fc77.jpeg

В  газете заголовок- Своими руками. И это Правда.

ТС своими руками ее восстановил.

Саша

Изменено 27 июля 2023 пользователем Petyara