Подскажите какая резина сильнее трется на Surf 130

[Antcap]

В связи с сильным подорожантем резины, купил грязевую резину с рук. Из них пара колес получше, пара похуже. Встал вопрос какую куда ставить, чтобы потихонечку уровнять износ? Surf 130.

[biosstr]

Не понятно, а в чем вопрос? У сурфа постоянный задний привод. Резину получше - назад. 

[Antcap]

Учитывая, что нужно подточить резину до одинакового состояния и почитав интернет, воткнул получше вперед, в надежде, что потрется спереди больше, чем сзади и через некоторое время сравняется по диаметру. Резина стояла на Патроле, колеса подписаны. Там стерлась больше передняя. Сзади остаток  был 75-80%, впереди 60. Интересно, что практически все в инете утверждают,  что даже на парт тайме больше трется перед, хотя мой знакомый, что катается на бензиновом 4raner  говорит как раз наоборот, что перед как новый, а трется зад. Правда он катает по грязи на больших оборотах. Подозреваю, что зависит от заднего моста - LCD, обычный или самоблок. У меня больше пробег будет по асфальту.

Изменено 19 апреля 2022 пользователем Antcap

[biosstr]

Стираемость зависит от развал-схождения. У меня после удара в переднее левое колесо резина впереди превратилась в слики?‍♂️Сзади им не чем стираться, если все нормально в плане ходовки 

[олег71]

1 час назад, Antcap сказал:

Учитывая, что нужно подточить резину до одинакового состояния и почитав интернет, воткнул получше вперед, в надежде, что потрется спереди больше, чем сзади и через некоторое время сравняется по диаметру. Резина стояла на Патроле, колеса подписаны. Там стерлась больше передняя. Сзади остаток  был 75-80%, впереди 60. Интересно, что практически все в инете утверждают,  что даже на парт тайме больше трется перед, хотя мой знакомый, что катается на бензиновом 4raner  говорит как раз наоборот, что перед как новый, а трется зад. Правда он катает по грязи на больших оборотах. Подозреваю, что зависит от заднего моста - LCD, обычный или самоблок. У меня больше пробег будет по асфальту.

Все правильно. И тормозит машина передними больше и поворачивает. Это екогама? Если да то не торопи события,они сами придут, резина мягкая трется быстро. Если начать гусарить ,то за лето сотрёшь. 

1 час назад, biosstr сказал:

Стираемость зависит от развал-схождения. У меня после удара в переднее левое колесо резина впереди превратилась в слики?‍♂️Сзади им не чем стираться, если все нормально в плане ходовки 

А что ты без остановки ездил ? Как можно не заметить что колёса лысеют? Этот не один день?

[avals714]

3 часа назад, олег71 сказал:

 Это екогама? 

Это или кумхо или маршал.Очень стойкая резина.Пятый сезон свою нещадно пользую.

[Anton_65rus]

А зачем её точить до одинакового состояния? Или я не понимаю чего-то?

[avals714]

27 минут назад, Anton_65rus сказал:

А зачем её точить до одинакового состояния? Или я не понимаю чего-то?

хозяин хочет поставить более стёртую туда,где трётся меньше

 

[Antcap]

Сделать одинаковыми, чтобы раздатку не напрягать. Резина Кумхо.

[NazareT]

6 минут назад, Antcap сказал:

Сделать одинаковыми, чтобы раздатку не напрягать. Резина Кумхо.

Патрайм раздатка не напрягается, ездит на жопном приводе... 

 

Вот тут обсуждали как добиться равномерного износа шин 

[lamobot]

на жопном приводе лучшего качества резину следует ставить на перед.

[саш]

2 часа назад, NazareT сказал:

Патрайм раздатка не напрягается

На заднем- да, а вот с разной резиной включить и выключить П.П бывают напряги.

У меня одно время была резина с разным износом, попал в ситуацию: в Москве заехал зимой на крышную парковку, там включил ПП, скользко было, а когда поехал назад- не выключил, и когда спускался вниз с парковки по серпантину- машина вообще ехать не хотела- с вывернутыми колесами на спуске тупо стояла, и выключить не смог- дергался вперёд-назад, как то выключился ПП.  Хорошо сзади никто не подпирал

Изменено 20 апреля 2022 пользователем саш

[NazareT]

1 час назад, саш сказал:

На заднем- да, а вот с разной резиной включить и выключить П.П бывают напряги.

У меня одно время была резина с разным износом, попал в ситуацию: в Москве заехал зимой на крышную парковку, там включил ПП, скользко было, а когда поехал назад- не выключил, и когда спускался вниз с парковки по серпантину- машина вообще ехать не хотела- с вывернутыми колесами на спуске тупо стояла, и выключить не смог- дергался вперёд-назад, как то выключился ПП.  Хорошо сзади никто не подпирал

это не из-за резины, а из-за езды по твердому покрытию на партайме, ехать она в повортах не будет ни на равных, ни на на разных колесах.

[саш]

3 часа назад, NazareT сказал:

то не из-за резины, а из-за езды по твердому покрытию на партайме

согласен, но и разная резина , даже по прямой - вкл, и выкл ПП проблемно

[Vs@]

22 часа назад, Antcap сказал:

В связи с сильным подорожантем резины, купил грязевую резину с рук. Из них пара колес получше, пара похуже. Встал вопрос какую куда ставить, чтобы потихонечку уровнять износ? Surf 130.

С точки зрения безопасности на ДОПах - лучшую резину вперёд.

С точки зрения какую куда ставить, где больше стирается - всё оооочень сильно зависит от условий эксплуатации. В среднем по палате на передке изнашивается быстрее и больший износ по наружним краям шин.  

Кривая подвеска - больше изнашивается перед.

Любитель на заднем приводе тапкавпол - больше изнашивается зад.

Любитель позакладывать в повороты без пробуксовки - больше изнашивается перед.

 

Моя 12-ти летняя статистика говорит о том, что при моих условиях износ равномерный практически. 

[0389dB]

20.04.2022 в 21:05, Vs@ сказал:

 В среднем по палате на передке изнашивается быстрее и больший износ по наружним краям шин.  

 

Так и есть. На передней оси больше изнашиваются боковины, на задней - центр покрышки. 

Я каждый год меняю перед и зад местами при сезонной замене колес. Те что в прошлом году стояли сзади, ставлю вперед, передние соответственно назад. Износ в итоге равномерный.