Передаточные числа АКПП

[miha323 0]

Приветствую интересуют передаточное числа акпп заднеприводного 4 раннера с мотором 5vz

[Ular 5]

можно поискать по номеру коробки

итак, тойотовский номер коробки плиз? 34ХY???? где Х- цифра, Y- буква

[miha323 0]

данный мотор стоит на волге 3102 спецзаказ ГОН. документации к машине нет мотор 5vz 98 год АКПП с рычагом как на прадо 4ст и овердрайв спорт режим 100% схожесть только она под один кардан на задний мост вот и хочу посчитать передачи для проверки спидометра.

[Ular 5]

1. про спидометр ничего не понял

2. передачи ты не посчитаешь, т.к. все кроме прямой передачи будут работать через ГТ, т.е на колесах будет переменная величина завясящая от нагрузки.

А на прямой передаче при блокировке ГТ будет 1:1

если нужно проверить показания спидометра, возьми GPS и не морщи мозг.

[miha323 0]

понятно я так и думал включить овердрайв и ехать на 3 она же прямая или я не прав.

[Ular 5]

нет

коробка имеет 3 механические передачи за счет планетарного редуктора

+ 4-я передача - включается электрически соленоидом при положении кнопки "овердрайв ON",

+5 передача, в которую переходит АКПП при блокировке ГТ

но вот когда будет эта блокировка, не скажу, нужно рыться в мануалах

повторяю в 333 раз

если нужно проверить показания спидометра, то единственно правильный выход будет использовать приемник GPS хорошего качества (если нет, то взять его напрокат у товарища, сейчас у каждого 5-го наверное есть GPS)

всё остальное - баловство

[miha323 0]

а какая пятая передача всего же 4

[Sandi 4]

передач в коробке 4, блокировка транса у неё работает на 3-й и 4-й (если я к вечеру ничего не путаю ). Точные цифры - только считать зубья на планетарках, поэтому проще, как и советовали, GPS

[miha323 0]

ок возьму gprs y приятеля проверю

[Ziliboba 137]

но вот когда будет эта блокировка, не скажу, нужно рыться в мануалах

да практически всегда когда едешь на установившихся режимах - то есть без очень резких разгонов или торможений

[Artur 1]

........

повторяю в 333 раз

если нужно проверить показания спидометра, то единственно правильный выход будет использовать приемник GPS хорошего качества

....

466924[/snapback]

Да, а то вдруг приемник "плохого качества" будет неверно скорость показывать

ЗЫ по теме: да конечно GPSом проверить. Любым причем

[Ular 5]

приемник только принимает сигналы

а есть еще средства визуализации

вот там могут быть погрешности и немалые (задержка по времени, ошибки конвертации данных и т.п.)

думаю, это Вам хорошо известно и без меня

посему зачем стебаться?

[Ular 5]

To: Sandi

[Ziliboba 137]

приемник только принимает сигналы

а есть еще средства визуализации

вот там могут быть погрешности и немалые (задержка по времени, ошибки конвертации данных и т.п.)

скорость, высоту, курс - расчитывает мгновенно именно процессор приёмника, а "средства визуализации" лишь принимают уже готовые данные от приёмника, никаких там задержек при отображении нет

даже древний 8-ми канальный приёмник, выдраный мной из какой-то японской навигашки начала 90-х при условии хорошего сигнала (открытое небо или не сильно густой лес) нисколько не уступает по точности этих параметров почти самому современному чипсету sirf star III, так что будет это простейший e-trex или же цветной гармин с картографией - для замеров скорости это пофигу

главное для точности - ехать по-прямой, а не с горы и не в гору

[Ular 5]

пример: я сравниваю показания в трех-четырех интерфейсах, использующих данные с приемника, и все показания разные

лучше всего скорость показывает в том-том

задержка до 2 секунд в гис-русса

дальше спорить не имеет смысла

полно обсуждений на профильных форумах про глюки GPS и кривизну показаний

[Ziliboba 137]

так ты ещё и с кпк..

в обычных GPS - аппаратных, всё в мильён раз проще

к тому же сам чипсет сирф-стар (он же у тебя стоит?) имеет туевую хучу настроек в части навигирования и собственных расчётов - прога SirfTech для этого есть, изначально этот чипсет сам по себе "тромоз" в угоду точности и плавности трека

однако, если взять для примера ози - там есть такая фишка вроде "показывать лог nmea" nmea - тот самый аппаратный протокол, по которому приёмник выплёвывает данные - каждая входящая посылка тут же отображается на экране ози и сам ози ничего не расчитывает и не преобразует

P.S. я просто на приёмниках собачку сожрал, поэтому любимая тема, тот самый японский - это просто платка выдраная из корпуса и подключенная к обычному компу с использованием самодельного конвертера из протокола гпс-ов sony в понятный для ози nmea