Пыльник рулевой тяги (резиновый)

[Ivanida 173]

Всем привет! Христос воскрес!
Никто не подскажет, реально ли найти левый (и до кучи уж и правый) пыльники рулевой тяги? Это наконечники, которые шприцуются с двух сторон.
Намедни шприцевал (аккуратненько это делаю в этих местах, особо несильно забивая смазку), и обнаружил на левом пыльнике дырочку снизу. Явно повредил обо что-то. И теперь смазку выдавливает при шприцовке. Рулевой наконечник вряд-ли проживет долго с поврежденным пыльником, полагаю.

Всем заранее благодарен за любой ответ!

[Михаил_иркутск 51]

3 минуты назад, Ivanida сказал:

Всем привет! Христос воскрес!
Никто не подскажет, реально ли найти левый (и до кучи уж и правый) пыльники рулевой тяги? Это наконечники, которые шприцуются с двух сторон.
Намедни шприцевал (аккуратненько это делаю в этих местах, особо несильно забивая смазку), и обнаружил на левом пыльнике дырочку снизу. Явно повредил обо что-то. И теперь смазку выдавливает при шприцовке. Рулевой наконечник вряд-ли проживет долго с поврежденным пыльником, полагаю.

Всем заранее благодарен за любой ответ!

Пыльник 45457-60010 правый где тавотница сбоку

И левый 45458-60010 тавотница снизу. Пыльники эти не герметичные все равно, если там смазка есть и обновляется, и грязь-песок не набивает внутрнь, то будут жить. Я отдельно не стал пыльники покупать. У меня один развалился, подобрал кусок трубы резиновой нужного диаметра, прорезал в ней отверстия, края хомутами стянул, и ездит уже 3 года так. Жду когда помрут наконечники чтобы их поменять на новые целиком, но вот все никак не хотят помирать После больших покатушек шприцую и все.

 

Отдельно пыльники вижу в экзисте/эмексе от 1.7 тыщ до 2 примерно. Ну и месяц+ ждать.

 

[Ivanida 173]

53 минуты назад, Михаил_иркутск сказал:

Пыльники эти не герметичные все равно

Ну, как сказать... Набивая смазку, она внутри держится под давлением растягивающегося пыльника достаточно долго. По крайней мере, в левом пыльнике смазка всегда еще остается до следующего шприцевания (5000 км период) и на ощупь явно всегда там присутствует. Иной раз левый пыльник даже не шприцевал при ТО, т.к. не было необходимости. А в правом к следующему шприцеванию уже пусто. Но держали до недавнего времени оба прекрасно.
Сами оригинальные рулевые наконечники с этими пыльниками менял в 2014 году на новые. Наконечники живее всех живых, а вот резинки уже того...
Но ничто не вечно под луной
Спасибо за ответ!

Изменено 24 апреля 2022 пользователем Ivanida

[Михаил_иркутск 51]

Только что, Ivanida сказал:

Ну, как сказать... Набивая смазку, она внутри держится под давлением растягивающегося пыльника достаточно долго. По крайней мере, в левом пыльнике смазка всегда еще остается до следующего шприцевания (5000 км период) и на ощупь явно всегда там присутствует. А в левом к следующему шприцеванию уже пусто. Но держали до недавнего времени оба прекрасно.
Ничто не вечно под луной
Спасибо за ответ!
 

Я намного чаще чем 5000км шприцую, эксплуатация такая и перестраховываюсь Так что там у меня всегда комок смазки получается. Самодельный "пыльник" из трубы держит. Выглядит конечно страшненько, но порвать его вот так практически не реально и грязь-песок внутрь не набивается.

[Ivanida 173]

12 минут назад, Михаил_иркутск сказал:

Я намного чаще чем 5000км шприцую, эксплуатация такая и перестраховываюсь Так что там у меня всегда комок смазки получается. Самодельный "пыльник" из трубы держит. Выглядит конечно страшненько, но порвать его вот так практически не реально и грязь-песок внутрь не набивается.

Да может так и сделаю. Посмотрю, как будет прилегать материал.
У меня бездор такой себе...чисто доездинг. В остальном машина по асфальту/грунтовкам набитым последнее время катается.

[ТВС 7]

Один оригинал шол 10 дней, второй ждал месяц. по 1200. Ну сейчас по 1700. Если быстро то по 4 279 ₽

Изменено 24 апреля 2022 пользователем ТВС