Прогревочные обороты 5VZ-FE

[Денис LUX 0]

Добрый день Всем, Какими должны быть прогревочные обороты, эксплуатирую Hi LUX Surf 2003 VZN215 уже четвертый месяц но выше 1100 обороты при прогреве никогда не подымались, нормально ли это?

[avgur 0]

To: Денис LUX - у меня аналогичный двигатель. Утренний запуск обороты с начала - более 1000 (под 1500 - но точность прмбора..) После 2-3 минут обороты падают до 700-800. А в чём у вас проблема? Двигатель устойчиво работает на этом режиме?

[Денис LUX 0]

Обороты не плавают, работа движки хорошая, разгон нормальный, вроде с виду все ОК, но сколько до этого было машин (а их было 8 в личном пользовании и все не меньше полугода, японцы) прогревочные всегда были около 1500, примерно минут пять держутся потом начинают постепенно спадать до обычных 700-800, В данном случае обороты 1000- 1100 не выше, потом падают до нормальных холостых.

[avgur 0]

To: Денис LUX - чему удивляться? Разные моторы. разные "мозги". Что В этой ситуации напрягает?

[surf185 0]

Обороты не плавают, работа движки хорошая, разгон нормальный, вроде с виду все ОК,            но сколько до этого было машин (а их было 8 в личном пользовании и все не меньше полугода, японцы) прогревочные всегда были около 1500, примерно минут пять держутся потом начинают постепенно спадать до обычных 700-800, В данном случае обороты 1000- 1100 не выше, потом падают до нормальных холостых.

468163[/snapback]

Вот и у меня такая-же хрень объявилась уж с месяц как! Раньше всё было как положенно с начала 1500 потом падают, а теперь не больше 1200, но что самое пакостное что если провести процедуру стирания ошибок (тоесть выташить предохранитель помоему EFI), то прогревочные становятся опять 1500 и всё как раньше, а вот после езды на следуещее утро опять 1200! Самодиагностика ошибок не выдаёт, так как её делать надо на прогретом , а на прогретом никаких рицедивов нет, холостые ровные 750, тяга как всегда.

Мож кто всё-таки знает вчём тут дело? А то как-то это напрягает.

[bm vostok 0]

Попробуй протереть( промыть) датчик расхода воздуха, который втыкается в возд фильтр.

[Кибербелка 2]

bm vostok +1

только еще надо снять блок дроссельной заслонки, прочистить там все нах какой нибудь гадостью для чистки карбюраторов и пропылисосить воздушный фильтр

и будет тебе счастье

[surf185 0]

и расходомер воздуха промыл и дросельную заслонку снимал чистил совсем недавно, последний раз наднях, специально проверить может чё не так сделал (собрал). Но нет, всё чистинько и в полном ажуре. А вот прогревочные что-то там не то...

[Кибербелка 2]

тада ни знаю я месяц назад все прочистил и вроде пока

[kevlar 0]

У меня прогрев на 1200 где то, но я не парюсь, тем более если статистика показывает... Кстати, при -30, холодный пуск - уж лучше 1200, износ однако велик в таких условиях.

[dron576 15]

Всем доброго времени суток! Подскажите плиз, может есть кто сталкивался с завышенными прогревочными??? Было все ОК т.е около 1400-1500, после чистки дроселя поднялись на 1900, напрягает однако. ХХ норм 800!

[miroha 10]

ой! Че несу. 

Машина какая

Изменено 29 марта 2019 пользователем miroha

[Alexey Degterev 38]

износ дросселя. 

PS. чего вы там адаптировать собрались?  механический дроссель?  

Если там щель то хоть заадаптируйся, с полностью закрытым КХХ будут обороты выше нормы.

[dron576 15]

2 минуты назад, miroha сказал:

Надо заслонку адаптировать

Ткните носом где описано, мануала нет! Буду признателен!!!

[miroha 10]

ошибся. Не увидел что 5вз сразу 

Сорян! Сорян!

ща закидают 

? Ну в принципе в видео все объяснили 

[dron576 15]

У меня холостые обороты на прогретом двигателе в норме!!! 800

А прогревочные на холодную выросли почти до 1900-2000, проблема в прогревочных оборотах!!!

[AlexeiVM 85]

Может просто у вас потеплело? Ну типа весна

 

Когда холодный мотор, ниже нуля, прогревочные 1200-1500 или как-то так. А если мотор чуть теплый, типа 15-20 градусов, то прогревочные под 2000. Во всяком случае у меня так. Может быть япона-инженеры посчитали, что чуть тепленький мотор проще быстро-быстро прогреть до рабочей температуры, а совсем холодный надо не насиловать и греть постепенно.

 

Если термодатчик врет, то мозги могут посчитать, что мотор теплый. Но если появилось после мойки дросселя, то голосую за подсос воздуха. Или может грязь в РХХ попала, и он подвисает.

[dron576 15]

22 часа назад, AlexeiVM сказал:

Но если появилось после мойки дросселя, то голосую за подсос воздуха.

За подсос я в курсе, не одну собаку съел когда 3вз был. По поводу РХХ и его помыл, хотя там не много грязи было, легкое напыление...

[X-Form 14]

В 30.03.2019 в 03:07, dron576 сказал:

У меня холостые обороты на прогретом двигателе в норме!!! 800

А прогревочные на холодную выросли почти до 1900-2000, проблема в прогревочных оборотах!!!

Норма 700 вообще то