Тормоза

[723RUS 0]

Здравствуйте всем!
TOYOTA LAND CRUISER 100, 2001 года 2UR-FE, пробег 550к+ км.

Вопрос по поводу тормозов. Проблема в следующем. Иногда бывает:

Машина не едет, будто бы колодки держут тормозные диски постоянно. (Все колёса)
Левое заднее колесо бывает "дымит" от нагрева..

Лампы от тормозов на задних фонарях бывает остаются включенными, приходишь обратно садиться в машину - сел аккумулятор.

Иногда бывает педаль тормоза нужно вытягивать обратно в свое рабочее положение.
ГТЦ вроде как нормальное, небольшое нажатие на педаль останавливает автомобиль.

Читал про насос рядом с гтц бывает выходит из строя, но не всегда помогает замена этого насоса. Энергоаккумуляторы и прочее тоже что-то люди меняют но не помогает... Может у кого была такая проблема, расскажите пожалуйста, спасибо.

Кстати интересует регулировка педали тормоза, находил где-то картинку с размерами регулировок но сейчас не могу найти, а лишь тупые указания что открутить и как..

[Andrey431 310]

2 часа назад, 723RUS сказал:

TOYOTA LAND CRUISER 100, 2001 года 2UR-FE, пробег 550к+ км.

Свапнул или опечатался?

Дым на заднем колесе говорит о течи сальника полуоси.

 

Нужно смотреть ГТЦ и электроусилитель

Лучше частично подкинуть с исправного авто

и методом исключения придти к замене чегото одного

[Arapov I 595]

В поисковой стороке на форуме забиваешь Тормоза на 100 , читаешь и изучаешь.

 

А вообще нужно подходить комплесно.Ревизия всех суппортов,сомтреть состояние тормозных шлангов,замена тормозной жилкости,посмотреть подшипники ступицы.

[723RUS 0]

Только что, Andrey431 сказал:

Свапнул или опечатался?

Дым на заднем колесе говорит о течи сальника полуоси.

 

Нужно смотреть ГТЦ и электроусилитель

Лучше частично подкинуть с исправного авто

и методом исключения придти к замене чегото одного

2UZ-FE, точно

[Nike 76]

16 часов назад, 723RUS сказал:

будто бы колодки держут тормозные диски постоянно

Моё знакомство с тормозами на тлк 100 началось с полной ревизии суппортов. Некоторые поршни в передних суппортах удалось извлечь только путем приварки к ним (к поршням) воротков из стальных пластинок, после чего ударами молотка по этим вороткам удалось расшевелить поршни туда-сюда, а потом уже выбивать их из супортов. Так намертво были закисшие. 

Затем установил новые поршни - появились тормоза 

13 часов назад, Arapov I сказал:

посмотреть подшипники ступицы.

+ не забыть про игольчатый подшипник наружного ШРУСа внутри цапфы.