Отчёт о смене пружин

[opaopa 0]

во-первых помечены пружины никак не были, а во-вторых, если применительно ко мне, то выше оказалась как раз правая передняя сторона, где логика ?

[Вадим Лавриц 284]

Наверно плохо получилось, перефоткаю.

[igormin 0]

получил пружины от Влада, установил. но почему-то жестко идут по гребенке. ставил амортизаторы каяба вперед и назад, может быть в этом причина? хотя в магазине заверили что они на 80-ку подходят

[Ribak 99]

Поставь обычные и не парься

[ковбой 29]

По поводу высоты пружин. Я когда ВЛАДовские ставил. стоковые специально смотрел как стоят. По левой стороне по ходу движения обе высокие были, и я так же поставил, все встало ровно.

[Koshkin_spb 0]

месяца два назад поставил пружины влада

пружины лифт 2 , плюс доп нагрузка

стала намного мягче,повороты проходит с меньшим креном до этого машина почти лежала на отбойниках

машина 105

лебедка спереди, железные бампера перед +зад

колеса 285/75 р16 а/т гудричи

амортизаторы родные

расстояние перед 370 зад 390

спасибо Владу за подробную консультацию как ставить их.

[igormin 0]

Заказал в начале года у Влада силовые пружины на 2", получил их, через пару месяцев обе левые пружины согнулись дугой. Брак по словам Влада. Обещал прислать новые. Присылает новые задние силовые. Спрашиваю почему не прислал передние? Говорит напутали чего то с отправкой. Еще через месяц приходят передние. При установке выясняется, что пришли гражданские на 2", а не силовые, после установки спереди32см, сзади 36. Влад обещает поменять на силовые. Приходят силовые передние. Ставлю. Зазоры от диска до арки: спереди 37см, сзади 34см. Т.е. спереди оказались на 3см выше положенного, а сзади за два месяца просели на 2см. Вопрос: что дальше делать? Продолжать экперементировать? Почему такая нестабильность при изготовлении пружин? Я уже опускаю такие мелочи вроде ожидания месяцами этих пружин, расходов по перевозке транспортным компаниям, расходы по установке и пр

[igormin 0]

Еще одно: когда заказывал пружины, специально взвесил машину, спереди перевес от стандарта +150кг, сзади + 450кг. Я так понимаю, при такой путанице с отправками мои данные по замерам дополнительной нагрузки по осям никак не учитывались, спрашивается зачем взвешивания производил?

[Андрей-312 104]

А как взвешивал? Чтобы порознь? И какие значения за стандарт брал?

[igormin 0]

А как взвешивал? Чтобы порознь? И какие значения за стандарт брал?

В стандарте перед 1200кг, зад 1050кг. Взвешивал на СТО. По моей просьбе ребята знакомые взвесили стандартный крузак 80. Взвешивание производилось на стенде для проверки работоспособности амортизаторов. Причем свой крузак я взвешивал каждое колесо по отдельности и в итоге вывел перевес на переднюю и заднюю оси

[Андрей-312 104]

А что "лишнго" на 450 кг можно на зад навесить (супротив стандарта)? Задний бампер с еще одной запаской (плюс к своей) и допбак?

[Вадим Лавриц 284]

А что "лишнго" на 450 кг можно на зад навесить (супротив стандарта)? Задний бампер с еще одной запаской (плюс к своей) и допбак?

+ инструмент + зип + ..... много всего разного.

[tornado-frost 31]

Вчера заменил просевшие передние пружины Владовские (на его же новые). Обнаружил источник скрипа: пружина терлась о посадочное седло. Терлось тупо маленьким пятачком, площадью около 1 кв.см. (пока не могу сфотать)

После замены пружин скрип исчез, но подозреваю, что на время (пока не сотрется грунт-краска на пружине).

Кто сталкивался, и Влад: подскажите чем исправить ситуацию?

[Alexander 2]

А что "лишнго" на 450 кг можно на зад навесить (супротив стандарта)? Задний бампер с еще одной запаской (плюс к своей) и допбак?

Плюс питание и вода на 3-5 дней автономки из расчёта 3-5 лисров на человека в день.

Плюс весь такелаж.

450 спокойно набирается, если не обин в машине

[perchik 2]

А что "лишнго" на 450 кг можно на зад навесить (супротив стандарта)? Задний бампер с еще одной запаской (плюс к своей) и допбак?

Например задний силовой бампер с лебедкой и калиткой, газобаллоным оборудованием на 110литров, силовыми порогами, багажником на крыше и спальником с ящиком.... набирается...

[opaopa 0]

Вчера заменил просевшие передние пружины Владовские (на его же новые). Обнаружил источник скрипа: пружина терлась о посадочное седло. Терлось тупо маленьким пятачком, площадью около 1 кв.см. (пока не могу сфотать)

После замены пружин скрип исчез, но подозреваю, что на время (пока не сотрется грунт-краска на пружине).

Кто сталкивался, и Влад: подскажите чем исправить ситуацию?

Можно просто вырезать кусок полиуретановой пластины (из чего сапожники набойки делают) и сделать из нее кольцо, материал достаточно прочный и думаю на долго должно хватить. Заодно машина еще на 5-10 мм будет выше

[igormin 0]

Например задний силовой бампер с лебедкой и калиткой, газобаллоным оборудованием на 110литров, силовыми порогами, багажником на крыше и спальником с ящиком.... набирается...

угадал, один в один. только на багажнике еще домкрат с лопатой и фонари

[Влад Питер 3]

угадал, один в один. только на багажнике еще домкрат с лопатой и фонари

Те пружинки ,что щас ,то они под силовой обвес и 35" колёсья,и только под это расчитаны и амортики в стандарте.А те которые вам надобно на зад вашего авто ,они называются 2" под тяжёлый экспедиционник. Таких авто раз-два и обчёлся ,у Крузерштерна щас такие,и ценник чутка отличается от тех,что щас у Вас.По поводу просели на 2см,они смогли просесть токо ,после того как передок был поменян,ибо центр тяжести сместился на задок,после установки передка.И изначально при заказе думать ,что заказывать.И прежде чем сюда писать,надобно было разрешить все непонятки по пружинам и массе авто в личке,а не наоборот. А потом уже,если были бы посланы ,то можно потом и сюда, с жалобой на меня на всю Россию. С августа Все пружинки проходят обязательное заневоливание виток в виток после изготовления,и потом повторно после покраски,что является обязателным по технологии и сертификату,ибо производство не под ширпотреб заточено,а более серьёзные вещи.На те пружинки ,что после августа на все идёт гарантия, от 2 до 5 лет.И то что задок сел, не рассчитанный даже под такую загрузку,я считаю провокацией.Пружины могут токо лопнуть,но это токо одному всевышнему известно,когда произойдёт.И впредь весь гимор мне пожайлуста в личку.Тут форум по техническим вопросам однако.

[Влад Питер 3]

Вчера заменил просевшие передние пружины Владовские (на его же новые). Обнаружил источник скрипа: пружина терлась о посадочное седло. Терлось тупо маленьким пятачком, площадью около 1 кв.см. (пока не могу сфотать)

После замены пружин скрип исчез, но подозреваю, что на время (пока не сотрется грунт-краска на пружине).

Кто сталкивался, и Влад: подскажите чем исправить ситуацию?

В посадке в кузов? Но там должно быть резиновое г-образное кольцо,которое надевается на верх пружины.Если в мосту,то диаметр витка в мост изначально рассчитан на установку какого нить кембрика(этот диаметр на 1 мм больше оригинала),что бы не было металл в металл,что считаю правильным.

[tornado-frost 31]

Если в мосту,то диаметр витка в мост изначально рассчитан на установку какого нить кембрика(этот диаметр на 1 мм больше оригинала),что бы не было металл в металл,что считаю правильным.

Где кембрик взять (это чтобы не изобретать велосипеды)?

P.S. На стоковом варианте нет кембриков. На Сафари/Патрол тоже нет

Изменено 16 октября 2011 пользователем tornado-frost