Замена всей проводки в LC 100 - возможно ли?

[Loca 0]

Всем доброго дня, есть старый крузер 100  98 года 3х рядный, для рынка Эмиратов. Изначально праворукий, переделывался по левый руль неизвестно кем.  В общем за время пользования переодически возникали проблемы с электрикой, что-то глючило и т.п. при вскрытии отдельных жгутов проводки обнаружилось множество скруток в изоленте. 

 

Наконец, пару лет назад авто поставили в гараж, а при следущем запуске гидра упала на минимум не поднимается. Проверяли насос - сам насос исправный, давление есть, проблема мозгах или электрике. Так машина и стоит с тех пор, т.к. найти автоэлектрика кто возьмется починить пока не удалось.

 

Собственно, во избежании каких-то новых эксцессов появилась мысль: а что если все к чертям выкинуть вместе с этими скрутками и т.п. (т.к. там все провода одинаковые, черт ногу сломит) - взять хорошие провода цельные, пометить их отмаркировать и проложить всю проводку с нуля как надо по уму. Возможно ли такое? И сколько ориентировочно может такое удовольствие стоить? ( может знаете кто возьмется?)

[Pashka--- 74]

Проще просто купить проводку

[AZIAT 4 198]

9 часов назад, Loca сказал:

а что если все к чертям выкинуть вместе с этими скрутками и т.п. (т.к. там все провода одинаковые, черт ногу сломит) - взять хорошие провода цельные, пометить их отмаркировать и проложить всю проводку с нуля как надо по уму. Возможно ли такое? И сколько ориентировочно может такое удовольствие стоить? ( может знаете кто возьмется?)

Это работа не на один месяц для квалифицированного специалиста. Ценник такой работы будет сопоставим со стоимостью самого авто. 

41 минуту назад, Pashka--- сказал:

Проще просто купить проводку

+ много . На разборе купить целиком всё и установить в авто. Только с леворукого будет наверно сложно купить живую проводку.

[Loca 0]

так там вроде нельзя вытащить проводку, она так уложена внутри полостей кузова, что только резать

К тому же  - разве поменять проводку пусть и на готовую это не тоже самое по работе? я так понимаю самая сложная часть это как раз разобрать авто чтобы до нее добраться

[БроневичОК 280]

7 minutes ago, Loca said:

так там вроде нельзя вытащить проводку, она так уложена внутри полостей кузова, что только резать

К тому же  - разве поменять проводку пусть и на готовую это не тоже самое по работе? я так понимаю самая сложная часть это как раз разобрать авто чтобы до нее добраться

Там только стоимость разъёмов и пинов для них будет космической. Не говоря о том, что их практически не найти сейчас

[Loca 0]

 

3 минуты назад, БроневичОК сказал:

Там только стоимость разъёмов и пинов для них будет космической. Не говоря о том, что их практически не найти сейчас

разъемы что какие-то настолько нестандартные?  

Думаю можно взять с донора или даже с текущей проводки. на крайняк распечатать на 3D принтере сам могу

[БроневичОК 280]

2 minutes ago, Hodok said:

Про замену проводки речь.

Там то чего хитрого, разбирай салон и вперед. Только проводку еще надо постараться  подходящую найти. Руль то могли перекинуть, а блоки оставить на месте

[БроневичОК 280]

1 minute ago, Hodok said:

По каталогу, год в год, комплектацию в комплектацию.

>>>>Изначальноправорукий, переделывался по левый руль неизвестно кем >>>>
 

шансов 0

[Loca 0]

7 минут назад, БроневичОК сказал:

Руль то могли перекинуть, а блоки оставить на месте

скорее всего так и есть, отсюда столько резаных проводов и скруток

[AZIAT 4 198]

8 часов назад, Loca сказал:

так там вроде нельзя вытащить проводку, она так уложена внутри полостей кузова, что только резать

 

На конвейере готовые жгуты проводки вставляют в кузов и соединяют один к другому или к блокам управления  разьемами.  Снять это все в обратном порядке не проблема. Ни чего резать не нужно. 

8 часов назад, Loca сказал:

К тому же  - разве поменять проводку пусть и на готовую это не тоже самое по работе? я так понимаю самая сложная часть это как раз разобрать авто чтобы до нее добраться

нет .  Одно дело менять готовое заводское , другое дело делать новое согласно схем. 

Разобрать авто это самое простое , что предстоит при замене проводки. 

Изменено 13 июня 2022 пользователем AZIAT

[AZIAT 4 198]

13 минут назад, Loca сказал:

на крайняк распечатать на 3D принтере сам могу

у тебя авто уже заколхожено по жути и ты с этим мучаешься . И вместо того чтобы пойти по правильному пути , ты пытаешься его еще больше заколхозить и поиметь еще больше проблем. 

Пойми , даже на уазике , где 10 к проводов , сплести самостоятельно новый жгут проводки это огромный обьем работ. На 100ке этот обьем можно умножить на 1000 . Я думаю в стране маловероятно найти специалиста, который возьмется это делать из коммерческого интереса. 

[Loca 0]

10 минут назад, AZIAT сказал:

у тебя авто уже заколхожено по жути и ты с этим мучаешься . И вместо того чтобы пойти по правильному пути , ты пытаешься его еще больше заколхозить и поиметь еще больше проблем.

не, я то как раз за простой путь, мне казалось с нуля проще будет сделать. Просто к готовой проводке доверия тоже 100% нету: они же все бу-шные, может тоже где-то гнилые провода внутри.  

Тачка батина - он брал чтобы на пенсии ездить на рыбалку но в итоге стоит в гараже. А я хотел себе взять RX , но пока получил права уже до 1.5млн нормальных вариантов нет..  Он мне говорит: не трать деньги на первое авто, почини и забирай... вот я и воодушевился: если получится в 200к уложиться (там еще надо трубки кондея поменять и по мелочи) - то вполне неплохой вариант выйдет)

Изменено 13 июня 2022 пользователем Loca

[AZIAT 4 198]

3 минуты назад, Loca сказал:

не, я то как раз за простой путь, мне казалось с нуля проще будет сделать.

вот тут 360 страниц электросхем по твоему авто.  Ты собираешься все это самостоятельно воплотить в проводах разьемах и блоках?

 

5 минут назад, Loca сказал:

Просто к готовой проводке доверия тоже 100% нету: они же все бу-шные, может тоже где-то гнилые провода внутри.  

В твоем случае надо разобрать салон авто .  определить какие жгуты остались без вмешательства , какие надо заменить . Определить какие блоки надо поменять на леворукие , а какие можно оставить. После этого согласно схемам и каталогам купить жгуты и блоки от леворукого авто и установить в свой . В процессе покупки можно видеть что ты покупаешь. если в проводку не лазили руки колхозника , то она вполне живая и будет еще лет 20 точно жить. 

Вот в процессе сборки , возможно какие то отдельные провода и разьемы прийдется добавить, но это уже мелочи и согласно схемам делается не сложно. 

[Loca 0]

Может есть мастер кто хорошо шарит в крузаках и готов будет взяться за это все дело сам ( разобрать, подобрать необходимые детали проверить и т.п.)? т.к. самостоятельно разбирать салон и т.п. просто негде: нету места чтобы авто можно было оставить в разобранном состоянии на несколько дней (машина стоит в открытом гараже, т.е. по сути это крытая парковка, в обычном понимании частные гаражи в Москве все снесли)

[БроневичОК 280]

5 minutes ago, Loca said:

Может есть мастер кто хорошо шарит в крузаках и готов будет взяться за это все дело сам ( разобрать, подобрать необходимые детали проверить и т.п.)?

не найдешь ты такого энтузиаста… это долго, хлопотно и не интересно 

Изменено 13 июня 2022 пользователем БроневичОК

[IgorTLC72 70]

Было бы желание и бюджет. Проводки на дорест и рестайл сильно разные, не ошибись. 

[Ata-Alexandr 127]

 Что если взять целую праворукую проводку и самому ее заколхозить? Вместо скруток используя тот метод укорачивания и удлинения проводов, которому сам больше доверяешь?  

[Агроном 61]

6 часов назад, Loca сказал:

Может есть мастер кто хорошо шарит в крузаках и готов будет взяться за это все дело сам ( разобрать, подобрать необходимые детали проверить и т.п.)? т.к. самостоятельно разбирать салон и т.п. просто негде: нету места чтобы авто можно было оставить в разобранном состоянии на несколько дней (машина стоит в открытом гараже, т.е. по сути это крытая парковка, в обычном понимании частные гаражи в Москве все снесли)

Утопия брат 

забей 

не найдёшь 

[TovaL 39]

1 час назад, Ata-Alexandr сказал:

 Что если взять целую праворукую проводку и самому ее заколхозить? Вместо скруток используя тот метод укорачивания и удлинения проводов, которому сам больше доверяешь?  

Та же самая она с аналогичного года за исключением жгутов под торпедой (и возможно жгут от моторного щита к двигателю зеркальный, тут не помню), по крайней мере я брал с праворукого крузака на леворукий лексус, всё отлично. Плюс/минус провод другой, который можно и добавить/убавить руками (один сабвуфер вместо двух,  подсветка порогов....) всё основное однаковое, разъемы все одинаковые.

Изменено 13 июня 2022 пользователем TovaL

[TovaL 39]

19 часов назад, Loca сказал:

Всем доброго дня, есть старый крузер 100  98 года 3х рядный, для рынка Эмиратов. Изначально праворукий, переделывался по левый руль неизвестно кем.  В общем за время пользования переодически возникали проблемы с электрикой, что-то глючило и т.п. при вскрытии отдельных жгутов проводки обнаружилось множество скруток в изоленте. 

 

Наконец, пару лет назад авто поставили в гараж, а при следущем запуске гидра упала на минимум не поднимается. Проверяли насос - сам насос исправный, давление есть, проблема мозгах или электрике. Так машина и стоит с тех пор, т.к. найти автоэлектрика кто возьмется починить пока не удалось.

 

Собственно, во избежании каких-то новых эксцессов появилась мысль: а что если все к чертям выкинуть вместе с этими скрутками и т.п. (т.к. там все провода одинаковые, черт ногу сломит) - взять хорошие провода цельные, пометить их отмаркировать и проложить всю проводку с нуля как надо по уму. Возможно ли такое? И сколько ориентировочно может такое удовольствие стоить? ( может знаете кто возьмется?)

Можно попробовать для начала раскрутить каждую скрутку, зачистить, обжать/пропаять, если их какое-то обозримое количество.  Уверены, что все провода одинаковые? В оригинале под торпедой полно белых проводов, так вот на каждом из них есть еле видимая серая маркировка с номером провода. Потом можно и проводку поискать, если ничего не получится. Года до 2002 плюс минус от любого крузака с аналогичным двигателем думаю должно подойти. 

8 часов назад, Loca сказал:

не, я то как раз за простой путь, мне казалось с нуля проще будет сделать. Просто к готовой проводке доверия тоже 100% нету: они же все бу-шные, может тоже где-то гнилые провода внутри.  

Тачка батина - он брал чтобы на пенсии ездить на рыбалку но в итоге стоит в гараже. А я хотел себе взять RX , но пока получил права уже до 1.5млн нормальных вариантов нет..  Он мне говорит: не трать деньги на первое авто, почини и забирай... вот я и воодушевился: если получится в 200к уложиться (там еще надо трубки кондея поменять и по мелочи) - то вполне неплохой вариант выйдет)

Машина 1998 года деланая непонятно кем? В миллион денег и год времени после работы и по выходным можно попробовать уложиться привести в порядок, если самому всё делать неспешно. Там кроме проводки понавылезает вагон и маленькая тележка наверняка...