Помогите 2LTE .

[Дмитрий28ru 0]

Ребят простите за невежество. Проблема с тойота креста 90тик двиг 2LTE.не могу завести авто, перебрали тнвд, форсунки всё как надо на стенде, поставил всё пометкам ремень и тнвд. Пробую завести двигатель ноль реакции, открутил трубки от форсунки солярка брызжет, прикрутил проверил свечи всё норм питание идёт но авто не  реагирует, напряжения на клапан есть 12 v   Подал принудительно, машина завелась но пошла в разнос.Если не подавать то топливо на форсунки не идёт. Что делать, куда смотреть

[Pam3ec 16]

Эбу или проводка в районе моторный щит-двигатель

?

[volder 57]

массу проверь на двигатель,коричневые провода сзади головки прикручиваются.

[kostyan27rus 87]

21 час назад, Дмитрий28ru сказал:

Ребят простите за невежество. Проблема с тойота креста 90тик двиг 2LTE.не могу завести авто, перебрали тнвд, форсунки всё как надо на стенде, поставил всё пометкам ремень и тнвд. Пробую завести двигатель ноль реакции, открутил трубки от форсунки солярка брызжет, прикрутил проверил свечи всё норм питание идёт но авто не  реагирует, напряжения на клапан есть 12 v   Подал принудительно, машина завелась но пошла в разнос.Если не подавать то топливо на форсунки не идёт. Что делать, куда смотреть

Таки соляра брызжет или не идет?

[Дмитрий28ru 0]

Если трубки от форсунок откручены идёт солярка если прикрутить нету 

На клапон подаю минус и плюс получается белый туман из всех читырех. 

Питание на клапон есть 12.12 вольт 

Тнвд пребрали на стенде давление в норме и форсунки тоже проверели норма. 

[Marat Gamb 7]

Если принудительно дал на клапан и машина завелась , это хорошо, а в разнос потому что без ШИМ, на клапан постоянно идет пл12  приходит минус от эбу, там транзистор на минус работает, даёт ШИМ на клапан, ширина импульсы зависит от положения заслонки газа. Вывод если даешь постоянно напругу и машина заводиться , то проблема от мозгов... 

[stass_03 263]

Обычно можду пихлом и стенкой моторного отделения))

[Дмитрий28ru 0]

22.06.2022 в 18:34, Marat Gamb сказал:

Если принудительно дал на клапан и машина завелась , это хорошо, а в разнос потому что без ШИМ, на клапан постоянно идет пл12  приходит минус от эбу, там транзистор на минус работает, даёт ШИМ на клапан, ширина импульсы зависит от положения заслонки газа. Вывод если даешь постоянно напругу и машина заводиться , то проблема от мозгов... 

 

[rdnaskelA 4]

10 часов назад, Дмитрий28ru сказал:

 

Или с проводкой.

[Дмитрий28ru 0]

Поменял эбу провод с зади минус перенёс поближи и провод с фишкой поменял на тнвд сверху стоит . 

Хз что случилось завелась 

Но теперь как даёшь много газа дымит черным дымом. 

[avals714 225]

55 минут назад, Дмитрий28ru сказал:

Поменял эбу провод с зади минус перенёс поближи и провод с фишкой поменял на тнвд сверху стоит . 

Хз что случилось завелась 

Но теперь как даёшь много газа дымит черным дымом. 

"Провод с фишкой" сверху ТНВД,это датчик оборотов,без его показаний не заведешь двигатель.

Ошибки посчитать надо.

Двигатель  в аварийном режиме пашет,насос не может скорректировать подачу,оттуда и дым.Ошибки покажут где ещё провода отвалились

[Дмитрий28ru 0]

Дачег температуры воздуха на впуске

И датчег температуры 

Больше нет ошибок 

[avals714 225]

03.07.2022 в 07:35, Дмитрий28ru сказал:

Дачег температуры воздуха на впуске

И датчег температуры 

Больше нет ошибок 

ну вот потому у тебя и черный дым,ибо при обрыве этих температурных датчиков мозг увеличивает подачу

классическая ситуация когда насос снимают на ремонт и разваливается от времени вся проводка на двигатель

 

[volder 57]

может перепутал полярность на датчике оборотов на тнвд.