Частота замены масла в раздатке и редукторах

[Alexrepin77]

2 минуты назад, Alexrepin77 сказал:

шкварит 57 по асфальту

речь о только трогании. Дальше понятно они греют веселее - порог на "матюки" по температуре стоит на +80.

27 минут назад, 29A сказал:

почему масло при этом не LSD.

для него надо перетряхнуть мост и поставить другой диф. У нас блокировки колодками делаются. В общем не для нас оно, если все в стоке.

[AZIAT]

5 минут назад, Alexrepin77 сказал:

Андрей, чуть внесу малую толику по теме. Я не зря упомянул в своем посте ранее, что для 2 UZ на 200-м лью 75-90, потому как с 12 года пошла немного другая раздатка, там стоит тупо одна цифра по маслу. Тоже касается и 570-го. В чем разница, честно не вникал, есть манул для страждущих. Поэтому стоит уточнять применительно к какого года машине мы говорим.

Понятно . 

Поглядел каталог . Номера каталожные дифференциала разные у рестайла и дорестайла . Видимо Тойота что-то поменяла в настройках диффа. 

[29A]

4 минуты назад, AZIAT сказал:

Нет там фрикционов , торсен там

 

3 минуты назад, AZIAT сказал:

Потому что система другая.

http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/raw_content/AWJF2ni1U9h2CeTmeP6c

 

Если интересно тут подробное описание. Там торсен третьего поколения и несколько фрикционных дисков.

7 минут назад, Alexrepin77 сказал:

для него надо перетряхнуть мост и поставить другой диф. У нас блокировки колодками делаются. В общем не для нас оно, если все в стоке.

Я про раздатку, не про мост. Ссылочка выше на ее устройство, довольно занимательно.

[Andrey431]

4 минуты назад, AZIAT сказал:

Номера каталожные дифференциала разные у рестайла и дорестайла . Видимо Тойота что-то поменяла в настройках диффа. 

наверное убрали "приволакивающее-буксующее колесо" при вывороте колес на скользких покрытиях

[Alexrepin77]

10 минут назад, 29A сказал:

Я про раздатку, не про мост.

всё, понял. Плутанул чуток с мостом.

[AZIAT]

23 минуты назад, 29A сказал:

http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/raw_content/AWJF2ni1U9h2CeTmeP6c

 

Если интересно тут подробное описание. Там торсен третьего поколения и несколько фрикционных дисков.

[Andrey431]

@AZIAT масло в РК  в рестайловый 200-й и 570-й (то что ты фото давал) стоит за 1литровую баночку 7280 р.

[AZIAT]

7 минут назад, Andrey431 сказал:

стоит за 1литровую баночку 7280 р.

А авто стоит 10 миллионов . И что теперь ?

[Andrey431]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

А авто стоит 10 миллионов . И что теперь ?

не не твой не мой 10 нестоят)))) 

просто ты писал что неискал аналог что смысла небыло, теперь наверное смысл есть))

4 минуты назад, AZIAT сказал:

А авто стоит 10 миллионов

ну это тебе не мешает лить в нее лукойл)))))))) рука ж не дрожит?))) можно и в РК подобрать достойный аналог. вот о чем речь

[AZIAT]

4 минуты назад, Andrey431 сказал:

ну это тебе не мешает лить в нее лукойл)))))))) рука ж не дрожит?)))

А цена здесь каким боком ?  Лукойл тоже не 3 копейки стоит. 

6 минут назад, Andrey431 сказал:

можно и в РК подобрать достойный аналог. вот о чем речь

Может быть . Тут главное знать - зачем Тойота сменила обычное GL5 на LF ?  В моторах то можно экологию за уши притянуть , в раздатке сложнее будет.

 

[Andrey431]

5 минут назад, AZIAT сказал:

А цена здесь каким боком ?  Лукойл тоже не 3 копейки стоит. 

На фоне Тойотовского лукой стоит 3 копейки, беру по 580 руб за литр.

Выше же написал 29А, что "самоблок" изменили, вот и присадку в масле поменяли.

 

[Al-Is]

 Teboil hypoid sae 75w-90 GL-5  в раздаточную коробку? Как по вашему.

[29A]

На левой картинке крузак 4,7 2008, на правой лексус 5,7 2013+. Найдите три отличия. 

 

И у меня и у Азиата и у всех остальных на разных коробках стоит одинаковая раздатка JF2A, и в них точно такой же одинаковый lsd + torsen, соответственно и масло в них одинаковое (вы зря не почитали ссылку, которую я скинул выше). Просто вероятнее всего с какого-то условного 2012 года в дело включились маркетологи и придумали нам дороговалютное специальное масло. Не зря в 2008г в книжке писали лить любое GL5 75w90 а с рестайлинга будьте любезны transfer gear oil и ни-ни.

 

Изменено 1 июля 2022 пользователем 29A

[Al-Is]

28.06.2022 в 15:41, AZIAT сказал:

Я купил масло LF, сменил и стало все нормально.  

На ойл -клабе о нем невысокого мнения..

Еще - в  финке оно стоит 12 евро за литр, у нас 5-6 т.р. Пц, б.

 

Изменено 1 июля 2022 пользователем Al-Is

[aa2003]

3 часа назад, Al-Is сказал:

На ойл -клабе о нем невысокого мнения..

 

В ойл -клабе каждый второй "химик-эксперт")) Нет смысла верить всему что там пишут.

[AZIAT]

7 часов назад, Al-Is сказал:

На ойл -клабе о нем невысокого мнения..

И по этой причине мне нужно его слить , залить что-то другое и ездить с вибрацией ?

[AZIAT]

17 часов назад, 29A сказал:

вы зря не почитали ссылку,

Читал. Диски тут работают иначе , чем в ЛСД редукторе.  Они выполняют роль прокладки между корпусом и червяками и , видимо, из-за разности их диаметра задается распределения момента 40/60 по осям.  В обычном торсене дисков нет и червяки просто расклиниваются в корпусе, распределяя момент 50/50. 

В обычном торсене качество масло влияет на момент и степень блокировки ,  чем проще и хуже масло, тем раньше торсен блокируется. 

В нашей раздатке для четкого отключения-включения дисков видимо требуется масло с определёнными свойствами и возможно для улучшения работы узла в рейсталинге стали применять другое масло.

17 часов назад, 29A сказал:

на разных коробках стоит одинаковая раздатка JF2A, и в них точно такой же одинаковый lsd + torsen, 

возможно такой ,а возможно и не такой .   Никто Тойоте не мешает поменять какие то размеры , углы , настройки или еще что в узле и при этом не менять название узла.

Про заговор маркетологов я не верю.

 

[29A]

1 час назад, AZIAT сказал:

поменять какие то размеры , углы , настройки

Ладно, ревизия самого диффа действительно изменилась, судя по номеру, так что может и ваша правда. Могли банально материал фрикционов изменить. 

 

[Andrey431]

@29A 

[Евгений 057]

Привет всем.

Заехал в сервис поменять жидкости по кругу на 40 т км. Сервис имеет свою сеть.

Взял:

toyota genuine differential gear oil lt 75w-85 gl-5 в дифференциалы, перед 1,9 л., зад 4.20 л., 6 литров

toyota genuine transfer gear oil lf 75 в раздатку 1,45

По итогам выполненных работ у механика сервиса осталось:

300 гр. с дифференциалов

и два литра говорит ушло в раздатку.

 

В раздатку на таком пробеге конечно я зря залез.

Задал ему еще один вопрос в разных вариациях по количеству масла в раздатку, на что был дан ответ- да, два литра. Ладно.

Сегодня наклонился под машину, с раздатки подсачивает.

 

В общем заехал к ним с предварительной беседой, типа как так получилось что с дифов осталось, а в раздатку ушло сверхнормы, не перепутал ли механик раздатку и передний диф, Плюсом как оказалось что механик только прошел стажировку.

Завтра согласовали загнать авто на проверку, понимаю что сейчас уже не выяснишь какое куда масло залито, но оставлять так не собираюсь. Литр стоит 6 тр.

 

 Что скажете по этому по воду, возможно ли такое?

 

Изменено 1 сентября 2022 пользователем Евгений 057