Частота замены масла в раздатке и редукторах

[29A 99]

У этой жижи застывание -33, поэтому ее даже не рассматривал.

[Andrey431 310]

3 минуты назад, 29A сказал:

У этой жижи застывание -33, поэтому ее даже не рассматривал.

А что залито у Вас?

[29A 99]

Только что, Andrey431 сказал:

А что залито у Вас?

Bardahl XTG 75w90, чуть выше писал. Залил его ибо халявное было, а если бы покупал, то залил бы везде NESTE PRO AXLE 75W-90 (арт 215152)

Вот вам букварь, чтоб не гадать. Никаких особых требований. 

[AZIAT 4 212]

26 минут назад, Andrey431 сказал:

при выезде с парковки с вывернутыми колесами в межсезонье и зимой когда снег лед и чистый асвальт пятнами или мокрый снег такое ощущение что машина привалакивает одно колесо или наоборот пытается какимто буксануть это оно?

Нет, это норма . Торсен так работает. Хотя с правильным маслом эффект скорее всего будет более мягким. 

22 минуты назад, 29A сказал:

Вот вам букварь, чтоб не гадать.

У меня в Лексусе по раздатке рекомендация именно того, что я выше писал.  Может раздатки разные по годам , хотя сомневаюсь. А может на рейстайле как раз масло сменили . 

[AZIAT 4 212]

33 минуты назад, 29A сказал:

У этой жижи застывание -33, поэтому ее даже не рассматривал.

Откуда такая информация ? 

[29A 99]

20 минут назад, AZIAT сказал:

Откуда такая информация ? 

Из официального даташита на это масло.

 

[AZIAT 4 212]

26 минут назад, 29A сказал:

Из официального даташита на это масло.

Странно . Получается новые 200ки , Лексусы и Прады в 30 градусные морозы все поголовно стоят и никуда выехать не могут, так как у них раздатки замерзают? 

ps

где даташит такой берется?

[Andrey431 310]

1 час назад, AZIAT сказал:

Получается новые 200ки , Лексусы и Прады в 30 градусные морозы все поголовно стоят

ну так и есть. Ты же сам писал про текущие сальники, что тойота расчитана до -25.

и в редуктора помоему тойота с какимто странным индексом минералку рекомендует

[AZIAT 4 212]

10 минут назад, Andrey431 сказал:

ну так и есть.

Да уж . Хорошо что я на юге живу. 

[Andrey431 310]

40 минут назад, AZIAT сказал:

Да уж . Хорошо что я на юге живу. 

да на северах все жижы меняют на менее вязкие и так же катают.

1 час назад, AZIAT сказал:

Получается новые 200ки , Лексусы и Прады в 30 градусные морозы все поголовно стоят и никуда выехать не могут

жижи то поменять можно, движек вибастой согреть,топливо арктическое залить , а вот как интересно при -40 жк панели управления работают, ну кпримеру сел в холодную и печку неможешь включить)))

[aa2003 143]

57 минут назад, Andrey431 сказал:

 что тойота расчитана до -25.

 

А я и не знал! И ездил в -35 и проблем не было! час наверно пойдут?))

[29A 99]

2 часа назад, AZIAT сказал:

где даташит такой берется?

Конкретно этот документ брал на оил клубе

[Andrey431 310]

10 минут назад, aa2003 сказал:

И ездил в -35 и проблем не было! час наверно пойдут?))

Зачем вырываешь куски фраз? невнимательно читаешь или так схохмить?

конечно час пойдут)))

@29A  -33 но это же наверное не совсем замерзание, а критическая вязкость? или прям замерзание? на 5 в 40 (до -30) и в -40 ездят. 

[29A 99]

16 минут назад, Andrey431 сказал:

-33 но это же наверное не совсем замерзание, а критическая вязкость? или прям замерзание? на 5 в 40 (до -30) и в -40 ездят. 

Pour point по идее означает потерю текучести. Понятно, что оно в камень при этом не застывает, но если есть масла, где этот показатель ниже, то я выбираю их. В любом случае любое масло от трения в шестеренках чуть разогреется и машину через пару километров перестанет "держать за жопу".

[29A 99]

Азиат интересную тему затронул. В принципе я знал, что у нас в раздатке есть пакеты фрикционов и мысль мелькала, почему масло при этом не LSD. Но в книжке вроде пишут обычное и все льют обычное, хотя может и правда перераспределение момента работает с ним не корректно. Как замена оригинала мне нагуглился только RAVENOL MTF-3 75W, у них на сайте прям указано, что это замена для Toyota Transfer Gear Oil LF 75W 08885-81081

[Andrey431 310]

11 минут назад, 29A сказал:

, но если есть масла, где этот показатель ниже, то я выбираю их.

Согласен на 100%

5 минут назад, 29A сказал:

Азиат интересную тему затронул. В принципе я знал, что у нас в раздатке есть пакеты фрикционов и мысль мелькала, почему масло при этом не LSD. Но в книжке вроде пишут обычное и все льют обычное, хотя может и правда перераспределение момента работает с ним не корректно. Как замена оригинала мне нагуглился только RAVENOL MTF-3 75W, у них на сайте прям указано, что это замена для Toyota Transfer Gear Oil LF 75W 08885-81081

мне знакомое только одно ЛСД масло 75в140. его лил в 80-ку в мост. больше дел не имел с самоблоками. х з. в редуктора 200-ки залил кастрол 75в90лонг лав (для тяжелонагруженых) минералку в моем регионе заливать бред, а в раздатку плесканул нжн75в90жл4-5 (оно у меня было) х з похорошему наверное надо поменять. 

10 минут назад, 29A сказал:

Азиат интересную тему затронул.

Видимо соображает чуток)))

[Andrey431 310]

у меня на авто нет вибраций и дискомфорта, все норм. про повороты на "смешаных"(снег, лед, каша, асвальтнве проплешены) я описал выше. на сухом твердом покрытии все ок.

[AZIAT 4 212]

20 минут назад, 29A сказал:

В принципе я знал, что у нас в раздатке есть пакеты фрикционов и

Нет там фрикционов , торсен там . Это лучше фрикционов . В принципе может работать на любом масле.  Но видимо на специальном работает лучше. 

[Alexrepin77 819]

@AZIAT 

Андрей, чуть внесу малую толику по теме. Я не зря упомянул в своем посте ранее, что для 2 UZ на 200-м лью 75-90, потому как с 12 года пошла немного другая раздатка, там стоит тупо одна цифра по маслу. Тоже касается и 570-го. В чем разница, честно не вникал, есть манул для страждущих. Поэтому стоит уточнять применительно к какого года машине мы говорим.

@Andrey431 

в общем та что с 2UZ  в связке стоит, прошла на Neste 75-90 уже 220 т.км. при температурах от - 47 до + 65, если верить датчикам колес (уже сейчас шкварит 57 по асфальту)

[AZIAT 4 212]

24 минуты назад, 29A сказал:

почему масло при этом не LSD.

Потому что система другая.