Надо ли лезть в клапана ?

[Andrey431 310]

2 часа назад, Kirill Galikhin сказал:

Почему ?))

потомучто джезет это очень хороший оборотистый легковой автомобиль, на нем хорошо по трассе. а на внедорожнике нужен момент снизу.

поэтому свапь 2 узет )))

[Kirill Galikhin 0]

30 минут назад, Andrey431 сказал:

потомучто джезет это очень хороший оборотистый легковой автомобиль, на нем хорошо по трассе. а на внедорожнике нужен момент снизу.

поэтому свапь 2 узет )))

С такими ценами толко 2узет и ставить )) 

[AZIAT 4 203]

34 минуты назад, Andrey431 сказал:

свапь 2 узет )))

ага, в сурфа 185 го . 

[Andrey431 310]

3 часа назад, AZIAT сказал:

ага, в сурфа 185 го . 

Ну свап же проще чем клапана отрегулировать, скоро будут свапить чтоб масто неменять))))))

3 часа назад, Kirill Galikhin сказал:

С такими ценами толко 2узет и ставить )) 

ну а что поделать если клапана отрегулировать нехочешь))) 

сам же пишешь что свапнуть проще, а когда в свапнутом регулировка подойдет снова свапать будешь?))

[WAR 871]

4 часа назад, AZIAT сказал:

ага, в сурфа 185 го . 

Помню, как человеку в раннер всерьёз предлагали 2Н ставить.

На пиратах и их8муд свапы были 6БТ в крузаки..... Авто очень специфично ехало. Скорее, передвигались. 

Изменено 28 июня 2022 пользователем WAR

[Kirill Galikhin 0]

13 часов назад, Andrey431 сказал:

Ну свап же проще чем клапана отрегулировать, скоро будут свапить чтоб масто неменять))))))

ну а что поделать если клапана отрегулировать нехочешь))) 

сам же пишешь что свапнуть проще, а когда в свапнутом регулировка подойдет снова свапать будешь?))

Регулировать то уже некуда )) буду регулировать , что поделать, можно торценуть клапана не снимая гбц , но это колхоз дикий конечно , надо измерить остальные шайбы прежде чем выводы делать. К Свапу я ещё со 130 готовился , у меня 1uz лежит , как актив уде , дорожает со временем )

[Andrey431 310]

7 часов назад, Kirill Galikhin сказал:

Свапу я ещё со 130 готовился

Свап это все шляпа, нужно покупать авто с тем ДВС на котором хочешь ездить, а остальное гробить машину ИМХО, 1узет кстати это тоже крауноилексусообразный ДВС.

регулировать нужно и ездить.

[Kirill Galikhin 0]

5 часов назад, Andrey431 сказал:

Свап это все шляпа, нужно покупать авто с тем ДВС на котором хочешь ездить, а остальное гробить машину ИМХО, 1узет кстати это тоже крауноилексусообразный ДВС.

регулировать нужно и ездить.

Будем регулировать само собой , и морально готовиться к ревизии гбц…3рз 200тыщ стоит , это ппц )) 

[Sway 215]

12 часов назад, Andrey431 сказал:

остальное гробить машину

Свап на какой либо мотор, этг не панацея. Для многих это вынужденная мера.

12 часов назад, Andrey431 сказал:

регулировать нужно

В первую очередь нужно найти мотор с малым пробегом, обслужить его полностью и установить ровно, а потом кататься в свое удовольствие. 

20 часов назад, Kirill Galikhin сказал:

можно торценуть клапана не снимая гбц

Это создаст больше новых вопросов чем решит старых.

Я как то торцевал клапана, но голова уже было снята, а производили это потому что у клиента небыло денег на полноценный ремонт. 

[FonBessinger 20]

Не советую подгонять зазоры шлифовкой шайб.

Пройди по всем клапан, замерь зазоры, повытаскивай шайбы, замерь их всех. Составь таблицу, некоторые шайбы менять не надо будет, некоторые менять местами, недостающие купить или заказать в Новосибирске http://inomarka-nsk.ru/page

Для RZ номеров шайб у меня нет, есть для KZ. Возможно они одинаковые. Это ты сам выясни.

 

2.35/0.0925 709 13753-17090

2.40/0.0945 704 13753-17040

2.45/0.0965 710 13753-17100

2.50/0.0984 01 13753-54010

2.55/0.1004 42 13753-54420

2.60/0.1024 06 13753-54060

2.65/0.1043 43 13753-54430

2.70/0.1063 11 13753-54110
2.75/0.1083 44 13753-54440

2.80/0.1102 16 13753-54160

2.85/0.1122 45 13753-54450

2.90/0.1142 21 13753-54210

2.95/0.1161 46 13753-54460

3.00/0.1181 26 13753-54260

3.05/0.1201 47 13753-54470

3.10/0.1220 31 13753-54310

3.15/0.1240 48 13753-54480

3.20/0.1260 36 13753-54360
3.25/0.1280 49 13753-54490

3.30/0.1299 41 13753-54410