Перейти к публикации
John298

Аэропорт Дубай (DXB) терминал 3

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Сыктывкар
    • Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E,

    Виза совершенно расиянам не нужна года как три. Как и то, что

    перевод любых Правил совершенно не проблема. Проблема поиск Правил.  Из перевода Правил Операторов спальных лаунжей следует, что в 3 Терминал не допускаются вылетающие только из 1 Терминала. Для вылетающих из 2 Терминала, где и вовсе нет лаунжей, такого запрета нет. Как слетаю - отпишусь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сыктывкар
    • Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E,

    Отвечаю на свой же вопрос на основе приобретеннного пличного опыта.

    В отличие от большинства известных мне крупных Хабов, проход из зоны прилёта по табличкам в чистую зону вылета, в DXB не требует предъявления посадочного талона. Только личный досмотр и проверка ручной клади. 

    На этапе маршрута из зоны прилёта в зону вылета ты никому не интересен, кроме "помогаек ". Естественно, выйдя из самолёта в рукав ты уже в базе данных распознавания по лицам и т.п.

     

    А вот обратный маршрут из зоны вылета в зону прилёта не прост. Никаких указателей. Лифт открывается только жетоном не самого мелкого служащего. Простой "помогайка " индийской национальности лифт в обратном направлении вызвать не может. Выйти из зала Вылета можно только в зону Прилёта или в зону только для Персонала, и, естественно - на посадку в самолёт. В шатл для переезда в другой терминал без выхода из чистой зоны можно попасть только из залов прилёта. Таким образом, в логистике перемещения приматов по всем Терминалам DXB работает система  нипель без электронной проверки посадочных талона. Работает эффективно, как коробка автомат без мозгов. 

     

    Отмечу очень отзывчивый персонал и качественную работу службы безопасности, которой не видно до наступления эксцесса.  Контроль тотальный, в отличие от Хельсинки. 

     

    Вылетал из Терминала 2, который обозначен как Гейт с буквенным обозначением F и цифровыми индексами. Терминал маленький и страшненький. Условий поспать полулёжа там нет. По сравнению с Терминалами 1 и 3 - гадкий утёнок. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: М.О.
    • Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61

    Так поспать удалось?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сыктывкар
    • Машина: 2006 4Runner SR5, 4Runner 1992 г. 3VZ-E,
    5 минут назад, tlk-72 сказал:

    Так поспать удалось?

    Естественно, как и все остальное. Поспал в новом лаунже - в конкорсе В - он же зал В Терминала 3. Открыт в июне этого года. Чисто, постельное белье идеально, матрасы хорошие. Туалет и душ в шаговой доступности - полотенец качественных - хоть весь три раза обернись. Плюсом идёт возможность пользования кофемашиной с хорошим кофе и автоматом напитков -совершенно бесплатно в хорошей закрытой чистой зоне. Всем рекомендую. Правда душ дорогой - 20 евро на человека с неограниченным пользованием в период проживания.  С чем сравнивать - Терминал В Шереметьево зона Вылета 3-й этаж  у начала бегущей дорожки - Лаунж - цены дикие, кондиционер не отключается, кофе - дерьмовый, матрас - мягкий, пол весь в волосах крашенных блондинок. По пятибальной шкале оценки лаунжей в DXB -4, в SVO - 1. У кого возникнет желание - просто сравните физические параметры кофемашин - разница более чем в 10 (десять) раз! То есть  на порядок! Москва - ворота родины - не нашла нужным покупать что либо дороже кроме крохотной машины с выносным капучинатором!!! 

    Качество зёрен кофе можно хоть как то объяснить арабским стилем, но размеры машины - не поддаются разумному объяснению. 

     

    Вопрос задан был с целью - поспать не дорого в человеческих условиях не выходя из чистой зоны. Единственный минус - выход из зоны вылета обратно в зону прилёта доступен только,  или долго, или быстро - но наглому перфекционисту. Я хорошо поспал и вышел быстро. 

     

    Научить как - не могу. Нужно понимать араба- если ему незачем врать, он соврёт так, на всякий случай. А уж показать какой он большой начальник - более мелкому клерку - тут его вообще хлебом не корми и не давай курить кофе, занюхивая его любимой белой верблюдицей!

    Кстати, интересное наблюдение: у индусов и арабов - чем круче начальник, тем он крупнее по габаритам - совсем как у Кофемашин и рамных SUV. Тойоты.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.