Зимняя резина

[kryzer]

Молчал,изучал вопросы с ценами.На данный момент.Данлоп SJ6 в 275/70 могу взять за 6200.Ёка G-072 в том-же размере на 1000-1300 дороже.Кумхо KC-11 - так вообще п..(сложность).275/75 то-ли есть,то-ли нет.Цена в районе 7500.Ну а 285/75 так и все 8200.Хакка LT 265/75(именно тот размер,что хочу)-8400.Вот теперь и думаю-Данлоп и Ёка похожие резины.Зачем платить больше?Кумхо?Человек их пользующий(Наиль) подсказал,что с размерами всё не так просто.Да и хрен с ними,можно было и поэкспериментировать.Но цена!!!После такой логической цепочки осталось два претендента - Данлоп SJ6 275/70 и Хакка LT 265/75.Разница в цене-существенная.На днях в магазине пощупал Данлоп и решил,что возьму Хакку.В магазинном тепле он показался жёстче,чем мой Бридж на улице.А он на льдоподобных покрытиях,откровенно говоря,плох.Но вот сегодня поговорил с владельцем 90-го Прадо на Данлопе.Очень доволен.И опять раскорячился.Честно?Хочется Хакку попробовать.То,что на дорогах общего пользования она лучше,это понятно(может я ошибаюсь).Как она в снегу(см 60-70)?

[wowan75]

To: @kryzer,

данлоп в снегу и каше ОЧЕНЬ хорош.

сильно "холодная" резина - не любит скорость по тёплому асфальту (начинает плавать, скользить и изнашиваться).

при -15 едет идеально (до 100кмч)

при - 20 уже можно ехать быстро

Изменено 12 января 2012 пользователем wowan75

[Ivan_Fedorovich]

Я напишу про G072. Купил её недавно в размере 315\75R16. Съездил на ней в Финляндию и скажу что хуже резины ещё меня не было. Раньше я думал что худшая зимняя резина - это Cooper Dicsovery M+S. Основная проблема - отвратительная управляемость на трассе. Дороги за более чем 1000км были разные (и сухой асфальт и снежная каша, и голый лёд) вобщем было где испытать. В один день я даже отказался от поездки в город (когда по укатанному снегу прошёл небольшой дождик) и в итоге мои товарищи поехали на недоприводном мицубиси ланцер. На этом ланцере стоит древнотный ханкук за 2000р\шт. и половины шипов уже нету... Однако он поехал уверенно свои 60км\ч, а мне на моём суперприводном 105 и новой резине за 50 тыс рублёв комплект было сыкотно даже 40км\ч ехать - машину носило и стороны в сторону. Вобщем аццкий ацтой полный и позор. Были мысли о том что размер не самый удачный для зимней резины. Но другой мой товарищ на ТЛК100 такого же мнения об этой резине, хотя у него размер поменьше 285\75R16. Вобщем на этой резине ехать только по снежной целине (если конешно глубина снега не превышает пол колеса), а вот как до этой целины доехать - это уже другая проблема. Но по снежной целине и гудрич неплохо едет. А вообще наилучшая резина из мной испытанных это шипованный Kumho Power Grip KC11 в размере 285\75R16. Его и буду ставить на следующую зиму.

У меня всё наоборот . Резина такая же , размерность и ширина дисков те же. Диски ЕТ-0. Раньше ездил на мудах зимой, неторопливо и осторожно. На НГ уехал в Ростов на Дону. По заснеженной трассе впечатления от резины просто офигительные , впервые обгонял всех подряд . Снежный накат, каша всё отлично. Льда не было или не заметил ). Расход топлива упал , катится машина замечательно.И на много тише мудов.Но в грязи Ростовской при плюсовой температуре там пластилин такой скользкий, вообще не едет, особенно если есть боковой уклон то всё крындец, немного лучше едет сдутая до 0.6.По дороге домой впечатления не поменялись.Со мной ехал Опель на шипах так ближе к Москве когда снег пошел , водитель Опеля меня догнать не мог и жаловался , что её машину таскает из стороны в сторону, я даже не замечал дискомфорта.

Вобщем резина

[Топор]

Молчал,изучал вопросы с ценами.На данный момент.Данлоп SJ6 в 275/70 могу взять за 6200.Ёка G-072 в том-же размере на 1000-1300 дороже.Кумхо KC-11 - так вообще п..(сложность).275/75 то-ли есть,то-ли нет.Цена в районе 7500.Ну а 285/75 так и все 8200.Хакка LT 265/75(именно тот размер,что хочу)-8400.Вот теперь и думаю-Данлоп и Ёка похожие резины.Зачем платить больше?Кумхо?Человек их пользующий(Наиль) подсказал,что с размерами всё не так просто.Да и хрен с ними,можно было и поэкспериментировать.Но цена!!!После такой логической цепочки осталось два претендента - Данлоп SJ6 275/70 и Хакка LT 265/75.Разница в цене-существенная.На днях в магазине пощупал Данлоп и решил,что возьму Хакку.В магазинном тепле он показался жёстче,чем мой Бридж на улице.А он на льдоподобных покрытиях,откровенно говоря,плох.Но вот сегодня поговорил с владельцем 90-го Прадо на Данлопе.Очень доволен.И опять раскорячился.Честно?Хочется Хакку попробовать.То,что на дорогах общего пользования она лучше,это понятно(может я ошибаюсь).Как она в снегу(см 60-70)?

До йоки 072 ездил на данлопе SJ6, шины во многом похожи. По личным ощущениям данлоп чуть лучше на снежном накате, йока чуть лучше на асфальте на скорости. Разница в нынешней цене - переплата за рекламу и содержание представительства в России. И то что хакка на дорогах лучше - весьма спорно. Смотря какие дороги. Во Владике сейчас до сих пор нормального снега нет. Только обычная пыль на асфальте при -20 и ветре. На таких дорогах преимущество шипов весьма сомнительно. Шипы хороши на гололеде при не очень низких температурах. В остальных случаях надо смотреть на многие факторы.

[юро13]

сам месяц назад тоже выбирал зимнюю резину,до этого стоял Federal A/T 265/70 R16 за 10 месяцев(40000км) стер

почти в ноль.Взял Dunlop SJ 265/70R16 -пока доволен.

[Memfis]

тоже думал про покупку йоки 072, выбирал между ней и кумхо КС11, в итоге посмотрев на ценник йоки впал в ступор, я баха мтз дешевле гораздо купил в этом размере чем йока продаётся. Мне кажется ценник задран нереально. Решил купить КС11, но вот теперь не могу найти в размере 285-75-16, может кто подскажет где продают?

[JEEPpopotam]

... Мне кажется ценник задран нереально. ...

ИМХО используют дефицит зимней резины в больших размерах.

За год цену поднимали трижды :(

[Memfis]

да, видимо барыжат, я нашёл всего в одном месте и цена 15 тыщ с копейками, ну куда это годится? :(

видимо нужно её летом заказывать, чтобы дешевле выходило.

[JEEPpopotam]

да, видимо барыжат, я нашёл всего в одном месте и цена 15 тыщ с копейками, ну куда это годится? :(

видимо нужно её летом заказывать, чтобы дешевле выходило.

285-я дешевле.

Топор ими торгует. Свяжись с ним.

[JEEPpopotam]

Вот так едет 35" Ёка при давлении 0,5.

Это я уже колею притоптал. Кажется мелко. Реально снег доходил до капота. Видно по следам

[Сергей Сергеевич]

Сейчас появилась Nokian Hakkapeliitta LT2 в размере 285/75R. Данные с официального сайта. Вот интересно, что это за зверь? Думаю цнник не гуманный будет, но сопоставимый с Ёкой.

[Топор]

285-я дешевле.

Топор ими торгует. Свяжись с ним.

Да нет проблем, вот что есть из зимы в 285/75/16

http://wheel1000size.ru/tires?wendor=&size=285%2F75&diameter=16&season=%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%BD%D1%8F%D1%8F

А вот платная рекламная тема по вопросам покупки, чтобы здесь тему не засорять:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=111099

[master006]

В эту зиму поставил G072 в размере 285х75R16. Комплект резины с новыми дисками обошёлся 50 руб. Балансировка отличная ! Одно колесо вообще по нулям вышло. Ширина дисков 8". Резина проявила себя отлично ! Накатал около 8000 км. По трассе с любым покрытием еду смело - асфальт, накат, лёд... На новогодние праздники мотался в Башкирию на охоту, снегу там поболее чем у нас - лосей гоняли по лесу, лебёдкой пользовался крайне редко. Резина гребёт отлично - мёртво никогда не встаёт, всегда можно накат сделать. при этом давлением не играл. Резиной очень доволен !

[JEEPpopotam]

...Резина гребёт отлично - мёртво никогда не встаёт, всегда можно накат сделать. при этом давлением не играл.

А ты попробуй поиграть. Много нового о проходимости узнаешь.

[master006]

А ты попробуй поиграть. Много нового о проходимости узнаешь.

Обязательно попробую !

[rpp]

Писал уже где-то. Повторюсь. Лет 20 уже езжу, всегда зимой на шипах, на разноприводных машинах.

На 105м ездил на хаке лт новой, думал это лучшее, но сменил на 072 еку и понял зря на липучку грешил.

Для меня ека 072 пока лучшая.

Зимы у нас честные, дороги разные и ледяные дожди тоже проходим иногда.

[feltvogn]

Сейчас появилась Nokian Hakkapeliitta LT2 в размере 285/75R. Данные с официального сайта. Вот интересно, что это за зверь? Думаю цнник не гуманный будет, но сопоставимый с Ёкой.

Действительно, появилась. Теперь и у финнов есть честные зимние 33 дюйма! Наконец-то Nokian подумала о владельцах лифтованных внедорожников. Жаль только, что, судя по рисунку протектора, на снежном бездорожье LT2 наверняка будет слабовата. По крайней мере похожая на неё Hakkapeliitta SUV7 однозначно не для сугробов. А старую добрую Hakkapeliitta 10 (помнится, 80-ка на них пёрла по заваленному снегом лесу как танк) уже давно не найти...

[Сергей Сергеевич]

Действительно, появилась. Теперь и у финнов есть честные зимние 33 дюйма! Наконец-то Nokian подумала о владельцах лифтованных внедорожников. Жаль только, что, судя по рисунку протектора, на снежном бездорожье LT2 наверняка будет слабовата. По крайней мере похожая на неё Hakkapeliitta SUV7 однозначно не для сугробов. А старую добрую Hakkapeliitta 10 (помнится, 80-ка на них пёрла по заваленному снегом лесу как танк) уже давно не найти...

Только тв продаже их пока нет, ди и цена задрана. Кстати, обычная LT, тоже ничего по снегу едет, но её больше чем 32 не бывает.

[feltvogn]

Кстати, обычная LT, тоже ничего по снегу едет, но её больше чем 32 не бывает.

Насчёт проходимости LT согласен.

[Memfis]

почитал тему, какие-то уж совсем противоречивые мнения по поводу ёки 072. Одни в восторге, другие нет. Видимо пока сам не испробуешь...