Форсунки для рейстайловой головки 1KZ

[FonBessinger 20]

Весь в раздумьях, мозги плавятся. Одна надежда на форумчан.

Сурф 185, дорейстал, 1KZ.

Лет 5-6 назад поменял головку, поставил тайваньскую в сборе от рейстайла. Форсунки тогда поставил старые, они у меня ....105-е.

Сейчас озадачился заменой форсунок в сборе и вот думаю какие приобрести - 105-е как по каталогу или 165-е как стоят после 07.98 на Сурфах. Но головка то у меня нового образца! Втулки в седла ставил тоже от новой головки, шайбы от старой. А оказывается нижняя шайба в новую головку должна быть не 11176-64010, а 11176-64011, хотя может они одинаковые.

В общем подскажите, какие форсунки всё-таки взять, 105 или 165.

ТНВД старый, 070.

В поиске аналогичного не нашел, только что распылители 619 и 704 вроде одинаковые, только у форсунок разное давление

[dron39 9]

4 часа назад, FonBessinger сказал:

Сейчас озадачился заменой форсунок в сборе

А что с ними не так?

[FonBessinger 20]

2 часа назад, dron39 сказал:

А что с ними не так?

А что с ними может быть так при пробеге около 400 тыс? Из них на нашей соляре больше 250 тыс.

[kostyan27rus 87]

Физически распылители первой модели (DN0PD619) не отличаются от распылителей второй модели (DN0PD704). На дорест сто раз ставили рестайловые распылители, ибо они раза в два-три дешевле. А корпуса форсунок даже в каталоге под одним ОЕМом

[FonBessinger 20]

4 часа назад, kostyan27rus сказал:

Физически распылители первой модели (DN0PD619) не отличаются от распылителей второй модели (DN0PD704). На дорест сто раз ставили рестайловые распылители, ибо они раза в два-три дешевле. А корпуса форсунок даже в каталоге под одним ОЕМом

Это понятно.

Но вот в сборе (где-то проскакивала информация), у них есть отличия. Вроде как 165-е настроены на бОльшее давление, потому что ТНВД 22100-67100 чуть по другому работает, чем 22100-67070. А у меня 070.

Ну раз корпуса форсунок 1в1, тогда уж точно любые станут.

Хотя поршни по годам отличаются, а по углам распыла информацию не нашёл

 

Изменено 12 августа 2022 пользователем FonBessinger

[kostyan27rus 87]

30 минут назад, FonBessinger сказал:

Это понятно.

Но вот в сборе (где-то проскакивала информация), у них есть отличия. Вроде как 165-е настроены на бОльшее давление, потому что ТНВД 22100-67100 чуть по другому работает, чем 22100-67070. А у меня 070.

Ну раз корпуса форсунок 1в1, тогда уж точно любые станут.

Хотя поршни по годам отличаются, а по углам распыла информацию не нашёл

 

первые на 150, вторые на 155, емнип