Замена тросика АКПП (Кикдаун)

[nameless04 0]

Всем привет!

 

Кто-нибудь данный менял тросик. Есть ли там какие либо сложности? Надо ли снимать гидроблок, чтобы к нему подобраться?

 

Заранее спасибо.

 

 

[Goorik 130]

Не надо ниче снизу снимать, открутил и все. Самая проблела снять щиток приборов и от него его открутить. Там неудобно подлазить.

[nameless04 0]

@Goorik , Вы наверное не поняли, мне нужно поменять тросик, что идет на заслонку с  автомата. (НЕ с переключения селектора RND2L). Этот тросик регулируется, чтобы при переключении передач не было пинков или пробуксовок. На приложенной картинке стрелками я обозначил сам тросик и куда он входит в автомат.

 

P.S. У меня этот тросик заклинил в вытянутом положении. Автомат думает, что я жму газ в пол и переключает передачи на 4500 - 5000 оборотах.

[Goorik 130]

Да точно, я про тросик спидометра написал.  

[Lend 1]

Гидроблок снимать не надо,только поддон.

[nameless04 0]

53 минуты назад, Lend сказал:

Гидроблок снимать не надо,только поддон.

Спасибо. 

Нашел мануал по своей коробке A340F, там откручивают гидроблок .  Ну надеюсь, что и без снятия гидроблока можно подлезть.

[Lend 1]

По мануалу много чё напишут))))                       можно заменить без снятия гидроблока.

[nameless04 0]

Попробую сегодня снять тросик. Там сам тросик крепится к корпусу автомата сверху на какой-то хомут... Пока не представляю как туда подлезть....Там очень тесно, надо наверное иметь очень маленькие и гибкие ручки

[Вжик 11]

1 час назад, nameless04 сказал:

Попробую сегодня снять тросик. Там сам тросик крепится к корпусу автомата сверху на какой-то хомут... Пока не представляю как туда подлезть....Там очень тесно, надо наверное иметь очень маленькие и гибкие ручки

 

если открутить траверсу под подушкой раздатки и слегка приотпустить на домкрате, то можно и более крупными ручками подлезть....

[nameless04 0]

Всем спасибо. Тросик вчера снял 

Хомут сверху получилось открутить без откручивания траверсы.

 

P.S. В общем тросик слетел с хомута и стал касаться горячей трубки ЕГР идущей с глушителя. Сам тросик внутри кожуха ходит по какой-то силиконовой трубке, в общем она от большой температуры вплавилась в сам трос и его заклинило. 

[ART SSS 90]

12 часов назад, nameless04 сказал:

Всем спасибо. Тросик вчера снял 

Хомут сверху получилось открутить без откручивания траверсы.

 

P.S. В общем тросик слетел с хомута и стал касаться горячей трубки ЕГР идущей с глушителя. Сам тросик внутри кожуха ходит по какой-то силиконовой трубке, в общем она от большой температуры вплавилась в сам трос и его заклинило. 

А мотор какой стоит? 

[nameless04 0]

@ART SSS , Здравствуйте. 

Мотор 3RZFE (Уже катушечный), машина Сурф 185.

[nameless04 0]

Тросик вчера установил, но судя по всему у меня отвалился и потерялся крепеж хомута, который как раз отгибает тросик от горячей трубки егр. Кто-нибудь может посмотреть у себя к чему данный крепеж прикручивается. Хочу сделать самодельный крепеж (ума не приложу куда его прикрутить), пока не купил оригинальный крепеж.

[Sway 215]

54 минуты назад, nameless04 сказал:

..к чему данный крепеж прикручивается

Одним из болтов крепления АКПП.

[nameless04 0]

@Sway , спасибо. Значит у меня болт крепления отвалился АКПП. Сегодня посмотрю эндоскопом, так там не увидишь...

[Sway 215]

1 час назад, nameless04 сказал:

болт крепления отвалился

Зачем так категорично... Возможно что агрегат АКПП снимали и все болты на месте, а кронштейн не поставили... 

[Sway 215]

..или на оборот, двигатель..

[nameless04 0]

@Sway Так и есть, похоже автомат снимался предыдущим владельцем и крепеж хомута забыли поставить.... Проблема найти теперь такой крепеж... Пробовал сделать из ленты металической - фигня - тросик выгибается все равно и прислоняется к трубке егр. Надо жесткий крепеж...

 

P.S. Может кто-нибудь ставил себе контрактную коробку и такой крепеж лежит без дела? Напишите пжлст если такие есть.

[nameless04 0]

Крпеж нашел. Поставил.