Не выключается блокировка межосевого дифференциала Прадо 95

[АШЕР 0]

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР, НА ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЛОКИРОВКА МЕЖОСЕВОГО ДЕФЕРЕНЦАЛА НА ПРАДО 90 МОТОР 5 VZ, ПРИ ЭТОМ ПОСТАВИЛИ МЕТКИ НА КОЛЕСА И КРУТИЛИ КОЛЕСА И ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ОБОРОТОВ ЕСТЬ РАСХОЖДЕНИЯ В МЕТКАХ, ЗНАЧИТ ЛИ ЭТО, ЧТО РЕДУКТОРА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ?

Изменено 15 августа 2022 пользователем АШЕР
КОРРЕКТИРОВАЛ

[AZIAT]

54 минуты назад, АШЕР сказал:

ПРИ ЭТОМ ПОСТАВИЛИ МЕТКИ НА КОЛЕСА И КРУТИЛИ КОЛЕСА И ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ОБОРОТОВ ЕСТЬ РАСХОЖДЕНИЯ В МЕТКАХ, ЗНАЧИТ ЛИ ЭТО, ЧТО РЕДУКТОРА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ?

ну если синхронности переднего и заднего моста нет , то да , разные ГП в редукторах.

 

[Ivanida]

15.08.2022 в 21:07, АШЕР сказал:

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР, НА ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЛОКИРОВКА МЕЖОСЕВОГО ДЕФЕРЕНЦАЛА НА ПРАДО 90 МОТОР 5 VZ, ПРИ ЭТОМ ПОСТАВИЛИ МЕТКИ НА КОЛЕСА И КРУТИЛИ КОЛЕСА И ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ОБОРОТОВ ЕСТЬ РАСХОЖДЕНИЯ В МЕТКАХ, ЗНАЧИТ ЛИ ЭТО, ЧТО РЕДУКТОРА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ?

Попробуй выключить блокировки через пониженную передачу. У меня было такое - не смог выключить их, выехав на асфальт, после длительной поездки на блокировках с установленными на колесах цепями по чаче (Прадо 95 бенз АКПП). После танцев с бубнами и доезда до дома нескольких сотен км на блоках по асфальту, включив утром пониженную, блокировки спокойно выключились. После этого провёл несколько раз подобные эксперименты подряд - и точно - включались блокировки в обычном режиме коробки, а выключались только через пониженную. Если быть точнее, то передняя не включалась без пониженной, а задняя включалась и выключалась. А вот если обе включить на пониженной, выключить пониженную (рычагом РК, естественно), то блоки вообще не выключались никак - крутилка не реагировала. Только опять включив понижайку, блоки выключались. Не знаю, с чем связано. Но впоследствии с десяток лет эксплуатировал именно по такому алгоритму без проблем. Понижайкой пользовался постоянно при каждом съезде с асфальта.

Изменено 17 августа 2022 пользователем Ivanida