Мотоцикл, хочу

[Fed]

По городу без разницы какое охлаждение. Не перегреваются они, хоть тресни. Теплее ногам, чем на водянке, ну и фиг с ним.

У меня было много воздушников (и сейчас воздушник): ни одного детонационного стука не услышал за всё время.

И по городу никто не заставляет ездить на кроссовой резине, средняя (типа АТешка прекрасно держит и в не экстремальных говнах не пасует)

например

[Холмогорoff]

А Баха это хорошо. 

1359242[/snapback]

А что бы вы предпочли из "четвертушек" - "Баху", "Джебел" или "Ямаху-рейд"?

[Fed]

А что бы вы предпочли из "четвертушек" - "Баху", "Джебел" или "Ямаху-рейд"?

1364829[/snapback]

Я предпочёл в своё время Raid, т.к. это нечто среднее между Бахой и Дюбелем.

Баха больше заточена под грунт, Дюбель больше под лёгкий японский туризм (недаром часть Дюбелей штатно шла с навигаторами, правда бесполезными у нас )

http://www.pozitivmoto.ru/testdrive/30/

Тут же есть ссылки на Баху и Дюбель.

Седло и бак у Рэйда весьма хороши.

[Zlak]

а кто что знает о таком моцике?

http://www.scooter-sale.ru/tov/sagitta_spitzer/

Мне очень цена нравится

[Fed]

а кто что знает о таком моцике?

Мне очень цена нравится

1364876[/snapback]

Зита и Гита

Китай в топку.

[Холмогорoff]

Спасибо. Давно мечтаю, все никак.

А у "Ямах" действительно что-то не так с коробками?

Изменено 13 апреля 2011 пользователем Холмогорoff

[PALN]

Вброшу свои 5 копеек Ж) Ибо цена СНИЖЕНА с той недели!

Вот это именно для города. Ибо посадка как у классика почти, момент на низах прекрасный, центр тяжести низкий, не широкий, в меру высокий (не как крабик перебираешь ногами, но и поставить можно нормально ноги на землю). И на дальнобой отлично т.е.грузоподъемности хватает и пуляет дай боже. Только на мегадальнобой рекомендовал бы стеклышко ветроотбойник добавить.

Год выпуска: 2007, куплен в Байк Ленде в августе 2008

Цвет: Черный / серебро

Тип: Дорожный

Пробег: 3500 (один владелец - пробег честный / фото одометра прилагаю)

Двигатель: 600 сс, 4-тактный водяного охлаждения, 4 цилиндра, рядно, инжектор.

Тормоза: дисковые радиальные (спереди два плавающих диска, сзади – один).

Подвеска: спереди амортизаторы с двойной регулировкой (жесткость на отбой и сжатие), сзади – моноамортизатор с регулировкой начального поджатия пружины.

Привод: цепь, 6 передач.

Мощность: 98 л.с.

Состояние: идеальное / состояние нового мотоцикла, зимнее хранение - теплый гараж, ТО-1 проходилось в Байк Ленде, далее каждую весну профилактически менялось масло (Мотюль 300V).

Комплектация

- АБС, штатный иммобилайзер, дополнительно: биксенон, светодиодный стоп сигнал и габариты, защита радиатора, гелиевая наклейка на баке;

- сервисная книжка, второй ключ с чипом, мануал на русском.

Место осмотра: Речной вокзал (ул. Смольная) - Москва

Телефон: 8 926 373 09 23

Цена: 312’000 руб (Торг возможен в разумных пределах)

Дополнительная информация: До мая точно не имеет смысл выкатывать в грязь для снятия с учета - если у ВАС нет прицепа.

Небольшой дефект: поцарапана ручка за седлом (результат неудачной парковки задом под шлагбаум). Ничего не менялось, не билось, не красилось.

В подарок термостойкий с вентиляционными клапанами чехол и четыре новых свечи!

[54607]

Спасибо. Давно мечтаю, все никак.

А у "Ямах" действительно что-то не так с коробками?

1364912[/snapback]

Если мотик не укатаный и фронтально не битый то при спокойной эксплуатации его хватит на всю жизнь . Под наблюдением ттр250 проданный мной году в 2000 не в самом лучшем состоянии и естественно не первой свежести так до сих пор радует своего хозяина который меняет только расходники и резину. Мотик стоит за городом и катается только по пампасам .

А мне бая больше нравится тк ХОНДА .

[Fed]

Спасибо. Давно мечтаю, все никак.

А у "Ямах" действительно что-то не так с коробками?

1364912[/snapback]

Всё так с коробками у Яманы, просто не такое нежное включение, как на Хонде.

Да и насрать, лишь бы надёжно.

[54607]

а кто что знает о таком моцике?

http://www.scooter-sale.ru/tov/sagitta_spitzer/

Мне очень цена нравится

1364876[/snapback]

Если денег нет тогда лучше вот это.

http://www.yamaha-motor.ru/products/motorc...25cc/ybr125.jsp

Убить не реально стоит недорого если хочется именно новый . Китай Ф топку.

[Fed]

  А мне бая больше нравится тк ХОНДА .

Прокатись на Бахе 150 км хотя бы, потом расскажешь, что твоя дзопа тебе расскажет.

У Мишутки, по приезду во Владик на Африке, булки сошлись только через неделю.

[Fed]

Если денег нет тогда лучше вот это.

http://www.yamaha-motor.ru/products/motorc...25cc/ybr125.jsp

  Убить не реально стоит недорого если хочется именно новый . Китай Ф топку.

1365162[/snapback]

Йобр 125 отличный мотик, хоть и сделан в Чайне. Но на нём стоит клеймо "YAMAHA" и пофиг где сделан, хоть на Луне.

Люди на нём и на ЖЖ сдают.

[DARX]

Я за "Африку", енто как Крузак,для души,у самого такая,на другой мот не променяю

[Fed]

Я за "Африку", енто как Крузак,для души,у самого такая,на другой мот не променяю

1365178[/snapback]

К сожалению соотношение цена-качество не того.

Платить приходиться за имя "африка".

Да и новичку по пробкам на толстомясой Африке это

[Darik]

Карданная мечта http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/423061-b3d1.html когда нибудь все таки куплю в тайне от жены

[Дмитрий-ТЕХ]

Вот он мото всех времён и народов !

МОЙ Хонда ДЕГРЕЕ

[Fed]

Карданная мечта    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/423061-b3d1.html когда нибудь все таки куплю в тайне от жены

1365183[/snapback]

Стоит этот Хьюлет паккард, как Кукурузник.

Изменено 13 апреля 2011 пользователем Fed

[Fed]

Вот он мото всех времён и народов !

МОЙ Хонда  ДЕГРЕЕ 

1365208[/snapback]

Из серии Ямана Serow, хоть по деревьям лазай.

http://www.motoreview.ru/archive/detail.php?ID=37109

[Дмитрий-ТЕХ]

хоть по деревьям лазай.

ДА .ДА.ДА.

[peress]

У Мишутки, по приезду во Владик на Африке, булки сошлись только через неделю. 

1365163[/snapback]

В прошлом году проехали на XR-ах камбоджу от вьетнамской границы до почти тайландской по джунглям. ехали неделю по 10-14 часов в сутки, иногда за день проезжали по 150-200 км.

год прошел, а я как на эндурик посмотрю - у меня жепа болеть начинает

XR конечно машина зверь. попались они нам скажем так не первой свежести, даже по камбоджийским меркам, но за 3000 км на двоих движения при температуре за 30 градусов, очень часто продолжительно по песку, пыли или по границе песок/вода одна поломка на двоих - на моем пропала зарядка, разбираться не стали, просто заводили с толкача. и это при том, что последние 150 км тащили за собой на веревке джип сопровождения, по очереди, чтобы не перегреть моцики.

на фотках - шиномонтаж и слева на фото заправка (бенз в бутылках), СТО по ремонту джипов, сам джип неизвестной породы, с установленным туда 2лт и заглушенной турбиной.