Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Подольск
    • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
    49 минут назад, Timoshenko сказал:

    Целиком откинул....откуда + на корпусе двигателя? Масса должна быть...

    Скорее это не плюс, а отсутствие  массы. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мирный
    • Машина: TLC80 1HZ 1996
    1 минуту назад, Saimak сказал:

    Скорее это не плюс, а отсутствие массы

    Все....голова не думает....я понял откуда там +.....там не плюс а масса нормальная...просто минус я брал с левого акб...который в момент запуска соединяется с плюсом правого....на двигателе масса...вот контролька и загорелась.... но плюс на клапане так и не появился...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Краснодар
    • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП
    20 часов назад, Timoshenko сказал:

    Замок прозвонил отсек, он замыкает согласно книге как надо. Блок под бордачком...таймер свечей на сколько я понял (других по схеме нет) тоже проверил заменой на аналог заведомо рабочий...не помогло... (+с замка до 12 го предохранителя не пропадает).

    Это реле завода ,а не свечей.Именно оно на момент появления 24вольт отключает генератор.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мирный
    • Машина: TLC80 1HZ 1996
    2 часа назад, payc сказал:

    Это реле завода ,а не свечей.Именно оно на момент появления 24вольт отключает генератор.

    Тяните носом ....у меня таймер свечей под бордачком и реле отопителя

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Мирный
    • Машина: TLC80 1HZ 1996

    Проблема решена! До безобразия все просто.... месяц назад на жеских кочках отвалились силовые провода которые идут с левого АКБ на правый... а справого идёт + на генератор! Открылась клипса отбортовки котоая держит жгут над радиатором, провода попали в ветилятор....и он порвал изоляцию обоих проводов. Так как я раньше не сталкивался с 12/24 то меня ничего не смутило и оба этих "+са" я просто заизолировал..... но в момент старта на генераторном проводе чистый + а на втором появлялся минус...через реле 12/24...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.