Сравнение SIMEX 35" и SIMEX 36"

[Гость SLAA]

На своей держал 2.4 - жестко.

[Артём]

понятно! Щас 2.5, сделаю 2.8

[attachmentid=113130]

Кстати сдувал до 0.8 - мало помогло, а потом на 0.3 - вот тогда оно Поехало!

[КукуруДза]

3 плохо.

учитывайте что машина начинает ехать только центральной дорожкой и нагрузка на нее очень велика. В случае малейших косяков в подвеске центральная дорожка убивается мгновенно, за 100 км она может съестся уголками.

[Petyara]

To: КукуруДза

Золотые слова!

[КукуруДза]

не больше 2,5.

вы поймите - с убитой центральной дорожкой на ней ездить просто невозможно, колбасит. поэтому снижая давление и едя всей плоскостью шины мы все равно увеличивем ее общую ходимость.

мы говорим только об двухдорожечном симексе. про 3дорожечный на собственном опыте не знаю, но говорят что все равно перекачивать не надо.

[bogra]

под 70й прадой на 36м симексе 3х дорожечном наездил порядка 30ткм

держал 2,5

по асфальту при таком давлении он едет только на средних дорожках

а вот перегрузишь - ложатся боковые шашки, тогда докачивал

а так 140едет спокойно

износ минимален

[PMK]

Артем я по трассе на 35 семе держу 2,4. Пробовал меньше ради интереса - на 1,8 дикие уводы. По поводу что лучше 35-36 - если машина легкая 35, если 80тка и подобное - 36. На УАЗах сравнивали - 35 идет гораздо лучше.

Зимой, кстати, ни чуть не хуже обычной уазовской резины и тормозит прилично.

[KuzyaVod]

...Зимой, кстати, ни чуть не хуже обычной уазовской резины ...

1339388[/snapback]

Да просто хуже уже некуда.

[Crocodile Red]

Цитата(PMK @ 26.03.2011 - 12:08)

...Зимой, кстати, ни чуть не хуже обычной уазовской резины ...

1339388[/snapback]

Да просто хуже уже некуда.

Брехня. Отъездил 2 зимы на симексе, резина хорошо себя ведет на дороге, гораздо лучше, кстати, чем всесезонка на сотке (не считая звуковых эффектов :-)

[KEROSIN]

Как машина то, рулится?

[Crocodile Red]

Хуже не стало

[ВЛ-85]

Тоже отъездил зиму на 36м симаксе, вполне себе прилично держит зимой гудричь НАМНОГО хуже!

[KEROSIN]

Хуже не стало

Ещё бы и хуже стало... Со временем ещё и полудшает...

Тоже отъездил зиму на 36м симаксе, вполне себе прилично держит зимой гудричь НАМНОГО хуже!

Тут не хватает конкретики.

ГудричЪ МТ по природе своей убойная резина. Не едет она ни по грязи, ни по асфальту хоть зимой, хоть летом.

Не в пример Гудричу АТ старой выработки. Эта резина едет и по говнищу, и по снегу и по грязи и главное по асфальту на все деньги! Вопреки нелесным мнениям, по своему опыту скажу, что АТ"Червяки" одна из самых универсальных резин в мире. Минус только один: качество резины и корда-говно! Гниёт и рвётся она очень хорошо.

теперь про Симекс 35/10.5 и 36/12.5. Резины критически разные по х-кам! Так, как едет по говнам 35/36/11.5 и не снилось 36/12.5! Процент грунтозацепов для зыбких грунтов для 10,5- 2Х1, у 12.5- 1/1. Оптимально для глины конечно 11.5, но по асфальту точатся. особенно передние при больших массах авто на раз! Не справляются 2 дорожки с кинетической энергией массы авто. 12, 5 значительно лучше на дороге, точатся гораздо медленнее 10-11.5, но в говнах мылятся на столько значительно, что сопоставимы по проходимости с гудричем МТ, который по дороге рулит гораздо лучше Симекса.

В снегах рулит любая резина, только не Симекс! Я отъездил по целине несколько сезонов на Симексе и после того, как одел АТ ГудричЪ понял, что лучше АТшки для снегов нет( среди непрофильной резины).

Вобщем Симекс 12.5 хорош только для длительных экстремальных экспедиций с большими перегонами по асфальту. Для блицкрига идеален 11.5, А для тех, кто попадает в нештатные ситуёвины редко, АТ, крепко сидящие на дисках. С аирлоками идеально.

Изменено 26 марта 2013 пользователем KEROSIN

[Crocodile Red]

"но в говнах мылятся на столько значительно, что сопоставимы по проходимости с гудричем МТ,"

Ваня, харе хрень писать, люди ж некоторые тебе верят, наверное ))

[KEROSIN]

А это не хрень, это многолетние наблюдения со стороны. Трёхдорожечный Симекс 80ку ни хрена не тянет. Минус в том, что он и дёрн рвёт по болотине и по центру моментально мылится так, что что там на боковинах уже не имеет значения.

Вывод такой: 36/12.5 идеальная резина для длительных экстремальных экспедиций. НО... это не лучшая резина для глинистых почв. Для этого гораздо лучше ЕТ 11.5 или Джангл. Сильвера не беру в расчёт, ибо разряженный рисунок кончает их по асфальту на раз.

Показать как едет 10 и 12.5 в говнах? Как едет 36/12.5 по сравнению с другими аналогами? Нет проблем!

http://video.yandex.ru/users/kerosin2/view/1/%27#

http://video.mail.ru/mail/vvp.master/_myvideo/25.html%27

[Crocodile Red]

Вань, нет у меня доверия к чужим видео. Я на 36на12 два сезона откатал -- отличные колеса, едут на ура, бфг мт рядом не стояла вообще

[KEROSIN]

А это только частность. Я откатал более 10 лет в различных условиях и могу говорить фтаритетно: 12.5 не лучшая резина для говен, но наверное лучшая для экспедиций, где присутствуют длительные пробеги по асфальту. Узкая резина с преобладанием разряженных грунтозацепов едет по говнам значительно лучше. Как то была тема, где я давал эскиз, как было бы оптимально порезать симекс 12.5, чтобы он поехал, но при этом не точился на дороге. Это классическая проблема, т.к. ширина центральной дорожки всегда отъедает часть цепкости резины. Чудес то не бывает!

Даже визуально видно, что грунтозацепы на 12.5 короче, чем на 10.5! А всё, что на шашечках, не участвует в говнолазании напрочь!

Я рад, что тебе хватает 12.5! Но 80ка то потяжелее 78й будет, отсюда и разница в восприятии качеств, согласись!

Изменено 26 марта 2013 пользователем KEROSIN

[Crocodile Red]

Ты посмотри какую твою фразу я выделил и вернись в русло беседы ) Лучшая - не лучшая, я не в курсе, не на всем ездил и не имею опыта для сравнения. Но БФГ и Симекс использовал и не менее авторитетно заявляю: в лесу эти резины не сравнимы вовсе, как 80-ка и Лексус RX

[KEROSIN]

БФГ АТ по снегу значительно лучше Симекса, ибо не едет вниз при первом прикосновении к тапке, а это главное! Симекс в принципе по снегу не едет. Он копает до земли и потом начинает толкать перед собой пушнину до капота.. Спущенный АТ Гудрич( даже МТ, мать его) начинает глиссировать по снегу уже с очка. Так что сравнение Борис Фёдоровича и Симекса опять же только частность...По болотине я бы тоже выбрал МТ Гудрич, он мягче и не так рвёт дёрн. По грейдеру Гудрич однозначно лучше рулится и не кидает камни в подкрылки...Выходит Гудрич хуже только в глине? О чём я и говорил: превосходство Симекса 12.5- только частность.

Осмелюсь предположить, что при наличии лебёдки в большинстве случаев для экспедиций важнее буксовать, а не рыть себе могилу...Рыть нужно в спорте.

http://tracktourist....lbum/a_1311.jpg

http://tracktourist....lbum/a_1316.jpg

Изменено 26 марта 2013 пользователем KEROSIN

[Crocodile Red]

Пару дней назад я не плохо по снегу катался. Не везде, конечно, но до земли не докапывал. Давление было около 1 атм. Что я делал не так? )