Сравнение SIMEX 35" и SIMEX 36"

[KEROSIN 67]

Да всё так, я ж говорю, машина легче, проблем меньше. Однако глиной 12.5 забивается отменно и для более лёгкой машины это наверное даже хуже, чем для более тяжёлой. Машина не может продавить пятно контакта настолько, чтобы куски говна вынулись из грунтозацепов. Ну о чём спор? Весна придёт, оттестишь ты свой Симекс, потом всем расскажешь, как он на 70й серии. На 80й. особенно на 105й не очень, прямо скажем.

Мне тоже предстоит на него переходить с 10,5 т.к. глобального экстрима наверное уже не предвидится. Но я прекрасно себе отдаю отчёт, что я теряю и что взамен преобретаю. 10.5 точится по центральной дорожке уж больно лихо. А ездить далече предполагается чаще обычного. Рассматриваю ещё крокодилы как запасной вариант.

Изменено 26 марта 2013 пользователем KEROSIN

[Crocodile Red 18]

Про 105 не знаю, а на 80ке отлично эти колеса живут, спроси любого, кто со мной ездил. Кукурудза вон тоже на таких ездит, поинтересуйся

[KEROSIN 67]

Да мне примеров достаточно. Зачем я буду интересоваться тем, что я видел не раз во всех возможных позах.

Я же не говорю, что Симекс 12.5 не едет совсем. Он едет, только не всегда на свои деньги и в этом его минус.

Изменено 26 марта 2013 пользователем KEROSIN

[Crocodile Red 18]

Боггер не едет:

SS не едет:

Тоёта вообще никуда не едет:

Только самокат решает:

[KEROSIN 67]

Ну, можно конечно утрировать, однако Интерко на 12.5 ИМХО получше поедет, чем тяжёлый, жёсткий ЕТ с широченной бестолковой центральной дорожкой.

http://s005.radikal.ru/i211/1101/ec/507ed21f5efa.gif

Кстати, обрати внимание на центральную дорожку Свампера: она очень похожа на то, как я предлагал подрезать шашки Симекса.

http://rcpower.ru/wp-content/uploads/2010/07/plsuperswamper-1.jpg

Я наблюдал за тем, как катается Симекс почти с самого начала продаж в России. По началу она считалась суперэкстремальной резиной. На сегодняшний день трёхдорожечный Симекс перешёл в разряд хоть и экстремальной но экспедиционной резины. И это не моё личное мнение.

[Petyara 136]

Ваня,

самые лучшие конфеты- только те. которые есть у тебя,

про снег БФГ МТ http://www.petyara.r...9f6.640x480.jpg -АТ - лажа,

Сравнить БФГ МТ и Симекс http://www.petyara.r...452.640x480.jpg - ну это только у тебя получается, мастера эпистолярного жанра.

Да и с дорисовками симекса, что ж ты у себя то не порезал?

Мне не понятно. если такой классный размер колес на твоем авто. почему ты дорогу неторишь всем? а ты сзади по накатке тошнишь?

И каждый раз Винтика машину выкладывать,- не устал?))))) Виктор не против?

Изменено 28 марта 2013 пользователем Petyara

[Артём 217]

Это у вас в московии снег такой, что вы ездите -через- него, а не -по- нему.

А по настоящему снегу под тяжёлой тойотой, увы, ни симекс не едет, ни гудрич.

[KEROSIN 67]

Ваня,

самые лучшие конфеты- только те. которые есть у тебя,

про снег БФГ МТ http://www.petyara.r...9f6.640x480.jpg -АТ - лажа,

Сравнить БФГ МТ и Симекс http://www.petyara.r...452.640x480.jpg - ну это только у тебя получается, мастера эпистолярного жанра.

Да и с дорисовками симекса, что ж ты у себя то не порезал?

Мне не понятно. если такой классный размер колес на твоем авто. почему ты дорогу неторишь всем? а ты сзади по накатке тошнишь?

И каждый раз Винтика машину выкладывать,- не устал?))))) Виктор не против?

Петь, ну ты отжёг!

Могу поспорить, что найдётся такой снег, что МТ будет лажа, а АТ поедет. Ты что, про снег в единственном роде рассуждаешь?

Я с масленницы лесом ехал на надутой АТшке, нигде ни разу не буксовал даже. А МТ ям нарыла по всей трассе. Что уж тут говорить про Симекс?

Как сравнить БФГ МТ и ЕТ 12.5? Да легко! Стою я на бережке и смотрю как через брод на глиняный берег вылазят машины. Одна, вторая, третья. И совершенно замечательно видно КАК они вылазят. Одна на Симексе, другая на гудриче...мля одинаково хреново! Хрен с ним, смотрю, как машина выезжает из обычной лужи в говнах: 11.5 пролетает яко посуху, 12.5 начинает "плавать" и в раскачку с 3его раза наконец вылезает. Просто это нужно видеть со стороны, а не как некоторые спортсмены, по субъективным ощущениям из кабины. И чем же так замечателен 12.5 Симекс по отношению к другим резинам? Грунтозацепами? Так они работают только в узком диапазоне грунтов. В остальных случаях они скорее вредны ибо бескомпромиссно роют ямку, в которой лысая замыленная серединка беспомощно шлифует грунт. У МТ практически такая же площадь ПОЛЕЗНОГО зацепления, но распределение контакта более равномерное.Или я не прав?

Симекс я у себя не порезал потому, что у меня тяжёлая машина, а на 2х дорожках и так износ большой. На 3х дорожках порезал бы.

Не торю я дорогу, потому, что у меня экстремальная внедорожная резина,которая едет вниз, больше чем вперёд, а 36/12.5 вполне себе раскатывает целину, т.к. шлифует больше. И знаешь почему? Потому, что это МЕНЕЕ экстремальная резина. На МТшке-АТшке спущенной до 0.7 оно ещё лучше бы ехало по целине: Забуксовал-сдал назад, какие проблемы?

Что касается фотографии Крокодила, то к машине Винтика оно имеет отдалённое отношение. К сожалению другой пока нет. Если Винтик был бы против, мы наверное уж с ним как нить это урегулировали, правда?

Надеюсь я на все твои вопросы ответил?

[Красносёл 0]

Петь, ну ты отжёг!

Могу поспорить, что найдётся такой снег, что МТ будет лажа, а АТ поедет. Ты что, про снег в единственном роде рассуждаешь?

Я с масленницы лесом ехал на надутой АТшке, нигде ни разу не буксовал даже. А МТ ям нарыла по всей трассе. Что уж тут говорить про Симекс?

Как сравнить БФГ МТ и ЕТ 12.5? Да легко! Стою я на бережке и смотрю как через брод на глиняный берег вылазят машины. Одна, вторая, третья. И совершенно замечательно видно КАК они вылазят. Одна на Симексе, другая на гудриче...мля одинаково хреново! Хрен с ним, смотрю, как машина выезжает из обычной лужи в говнах: 11.5 пролетает яко посуху, 12.5 начинает "плавать" и в раскачку с 3его раза наконец вылезает. Просто это нужно видеть со стороны, а не как некоторые спортсмены, по субъективным ощущениям из кабины. И чем же так замечателен 12.5 Симекс по отношению к другим резинам? Грунтозацепами? Так они работают только в узком диапазоне грунтов. В остальных случаях они скорее вредны ибо бескомпромиссно роют ямку, в которой лысая замыленная серединка беспомощно шлифует грунт. У МТ практически такая же площадь ПОЛЕЗНОГО зацепления, но распределение контакта более равномерное.Или я не прав?

Симекс я у себя не порезал потому, что у меня тяжёлая машина, а на 2х дорожках и так износ большой. На 3х дорожках порезал бы.

Не торю я дорогу, потому, что у меня экстремальная внедорожная резина,которая едет вниз, больше чем вперёд, а 36/12.5 вполне себе раскатывает целину, т.к. шлифует больше. И знаешь почему? Потому, что это МЕНЕЕ экстремальная резина. На МТшке-АТшке спущенной до 0.7 оно ещё лучше бы ехало по целине: Забуксовал-сдал назад, какие проблемы?

Что касается фотографии Крокодила, то к машине Винтика оно имеет отдалённое отношение. К сожалению другой пока нет. Если Винтик был бы против, мы наверное уж с ним как нить это урегулировали, правда?

Надеюсь я на все твои вопросы ответил?

Вот AZIAT думает по другому!

[Petyara 136]

Вань, с тобой спорить, как с бабушкой которая Ленина видела ))))))

[KEROSIN 67]

Петь, а что тут спорить? Резина едет лучше та, у которой зацепов больше, а направляющих меньше. ФБелка например...Но что значит едет? Едет в говне- не едет по асфальту и ковровому болоту..и наоборот. Уже- лучше режет колею, шире- меньше тонет-проваливается, за то шлифует на подъёмах!

http://www.tula4x4.su/attachment.php?attachmentid=571&d=1299269243

Про снег вообще молчи, там такие варианты бывают, что едет то, что ехать не должно...ой сколько мы с этим снегом хлебнули! Каждый год по 2 выезда зимой у нас было минимум! И каждый раз всё по разному!

Что касается ЕТ 12.5, то это скорее универсальная резина, которая и по асфальту может и по говнам. Весьма удачный вариант для экспедиций, о чём я и говорю. Это не экстремально-внедорожная резина, в отличии от ЕТ 10-11.5, на которой крузак реально прёт как трактор по говну, но чуть болотина или снег, всё, чуть тапку тронул и поехал вниз....хрен вообще тронешься! По асфальту точится, как тот же боггер. Вот боггер и симекс ЕТ 10.5 очень близкие по показателям резины, а вот 12.5 и Боггер...ну совсем не то. А вот среди МТшной резины, не обязательно БФГ, у Симекса 12.5 довольно много аналогов по х-кам. Не так ли?

[AZIAT 4 211]

Вот AZIAT думает по другому!

Я просто езжу .

Правда с Керосином немного согласен , трех дорожечный симекс это компромис для асфальта и бездора . Но после выреза в нем лишних шашек

, едет он практически везде , если конечно в машине прокладка правильная стоит .

[Petyara 136]

На фотке с проикса, 36 сим ехал спокойно за 38 боггером.... так что мне можешь не рассказывать про компромиссы....

А то что последняя фраза, витиеватозавернутая и сдобреная кучей словооборотов, твой конек,- можешь продолжать

Универсальность, блицкриг, снег, болото, асфальт = везде хорошо на воздушной подушке.

[full time 44]

Смотреть и слушать с 22.00 по 22.50 минуты http://video.yandex....nov501/view/1/#

[Petyara 136]

У меня звука нет :angry:

[full time 44]

У меня звука нет :angry:

Иван Федорович после лебежения говорит: "35 маленькие колеса, все на 36-х" Он как раз на 35 симаках, перед ним я на 36 (80-ка) проехал это место без особых проблем. И не говорите, что 80-ка с двумя лебедками и всей остальной железной фигней, намного легче 105. Даже если и легче кг на 100-150, это не та канава (на видео), где эти кг сильно повлияли. Таких моментов, по ходу поездки, был не один.

[doomd 0]

По словам владельца данного авто, перешедшего с 35 на 36 семена, 35 лучше. 36 замыливается на раз, что тут уже не раз подтвержали. Вот ярчайший пример беспомощности резины перед несуровым бездором. Былаб инерция - проскочил на раз, пробил бы слой грязи, а так вроде и до земли дорылся, и на мостах не сидит, елозит туды-сюды на три метра, а прорезать перед собой уже ничего не может.

Изменено 29 марта 2013 пользователем doomd

[KEROSIN 67]

Он как раз на 35 симаках, перед ним я на 36 (80-ка) проехал это место без особых проблем.

Вот-вот! Они сел, только потому, что зарылся моментально, а 12.5 ходом всплывает и это скорее минус во многих ситуациях, например, как в кино у Винтика в . Прёт как трамвай прямо, хоть ты тресни! Т.е. нарезает новую колею ХРЕНОВО! Ширина не позволяет.

Изменено 29 марта 2013 пользователем KEROSIN

[Crocodile Red 18]

Ваня, ты бы себя слышал ))

[full time 44]

Тоже тупиковая тема