Нужна помощь по АКПП

[RCAlex 0]

Приветствую Всех!

Случайно вылезла одна проблема, может кто сталкивался???

Есть машинка, Мерс S-класса 600SEL.

Как утверждает владелец, во время движения (или вроде того) из АКПП убежало масло, вроде как выдавило какую то резинку или прокладку (вразумительнее он ничего не смог объяснить). После чего перестали включаться передачи.

Внимание вопрос:

1. Можно ли вылечить такую проблему, просто залив новое масло и устранив причину течи.

2. Насколько опасна для автомата такая поломка.

В автоматах я ну вааааще ничего не понимаю.

Зараннее благодарю Всех ответивших.

Изменено 17 ноября 2008 пользователем RCAlex

[bor198ok 42]

To: RCAlex

Все зависит от того сколько владелец без масла покатался. У меня товарищ от В. Волочка до Зеленограда на Гелике без масла в автомате доехал, на заправке дексрона купил долил и на 1-ой передаче до стоянки дотянул. Около 300 км получилось.

Правда, потом при переборке АКПП от нее только корпус повторно использовался, все потроха в помойку вытряхнули.

[RCAlex 0]

To: RCAlex

Все зависит от того сколько владелец без масла покатался. У меня товарищ от В. Волочка до Зеленограда на Гелике без масла в автомате доехал, на заправке дексрона купил долил и на 1-ой передаче до стоянки дотянул. Около 300 км получилось.

Правда, потом при переборке АКПП от нее только корпус повторно использовался, все потроха в помойку вытряхнули.

499801[/snapback]

Мощно!!!

В моём случае похоже точно, грозит переборка автомата.

Изменено 17 ноября 2008 пользователем RCAlex

[Negoro 0]

Первый вопрос какой кузов?

Отвечу по 140. На 6 литровом стоит четырехступка, они считаются очень надежные, б/у на них стоит дешевле, чем перебрать. Если в б/у шаловливые ручки не лезли ходит спокойно, у меня коробка с пробегом 500 тыс. снятая с битого проходила два года и была продана вместе с машиной без нареканий.

По поводу возможности заливки масла, может чудо и произойдет , если масло вытекло на стоянке и при попытке тронутся машина просто не поехала, если во время движения, то по любому ремонт коробки.

[RCAlex 0]

Первый вопрос какой кузов?

Отвечу по 140. На 6 литровом стоит четырехступка, они считаются очень надежные, б/у на них стоит дешевле, чем перебрать. Если в б/у шаловливые ручки не лезли ходит спокойно, у меня коробка с пробегом 500 тыс. снятая с битого проходила два года и была продана вместе с машиной без нареканий.

По поводу возможности заливки масла, может чудо и произойдет , если масло вытекло на стоянке и при попытке тронутся машина просто не поехала, если во время движения, то по любому ремонт коробки.

500057[/snapback]

Пасиб за содержательный ответ !!!

Да, кузов W140.

[Negoro 0]

А какой год? до 96 шли совсем тупые коробки, из всего управления тросик и переключатель вакумный зима лето. Затем пошла электронная педаль газа и

система несколько усложнилась. Да помоему у 420, 500, 600 коробка одинаковая.

[Олег N 0]

Из АКПП масло не может вытечь полностью без разбора и промывки.

Масла залив в данном случае ничего не даст.

Непонятно только,она вообще не включается или только передний блок?

Часто навертывается только один из блоков.

Скорее всего коробочке пипец,заездили.

[RCAlex 0]

Мерс - 1992 г/в, 6 литров, 400 кобыл.

Хозяин говорит, что почти не включается, но... хрен его знает...

В любом случае, Всем спасибо за предоставленную информацию.

Изменено 19 ноября 2008 пользователем RCAlex