Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Якутск
  • Машина: Тлк 105

Добрый день!

Мужики, подскажите пожалуйста, тлк 105, разлетелись ступечные подшипники, в результате полетела цапфа, купил новые подшипники и цапфу, после сборки, на вал не могу поставить стопорное кольцо, вал не выходит как надо, даже канавку не видно, до этого переберал левую сторону, все нормально, а здесь столкнулся с такой проблемой, в чем причина?

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Усолье-Сибирское
  • Машина: TLC 100, Yamaha XT600e
1 час назад, Полозов Павел сказал:

Добрый день!

Мужики, подскажите пожалуйста, тлк 105, разлетелись ступечные подшипники, в результате полетела цапфа, купил новые подшипники и цапфу, после сборки, на вал не могу поставить стопорное кольцо, вал не выходит как надо, даже канавку не видно, до этого переберал левую сторону, все нормально, а здесь столкнулся с такой проблемой, в чем причина?

 

Цапфа оригинал? Если дубль, размеры проверяли? При установке, как правило, приходится выталкивать вал за сам ШРУС, чтобы он полностью сел на своё место в цапфе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Якутск
  • Машина: Тлк 105

Цапфа оригинал, правда с предыдущей есть разница, на старой почему то подшипник и 2 втулки, одна в другую была вставлена, на новой, подшипник и одна втулка, три раза уже разбирал, результат один, после установки, вал ходит 3-4 мм всего, и получается для стопора канавка утоплена в хабе

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Чита
  • Машина: Pajero 4, ТЛК-80 1HD-FT
7 минут назад, Полозов Павел сказал:

Цапфа оригинал, правда с предыдущей есть разница, на старой почему то подшипник и 2 втулки, одна в другую была вставлена, на новой, подшипник и одна втулка, три раза уже разбирал, результат один, после установки, вал ходит 3-4 мм всего, и получается для стопора канавка утоплена в хабе

Так шрус короткий скорее всего, цапфа не при чем

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Якутск
  • Машина: Тлк 105

обе цапфы ставишь рядом разницы не видно, шрус остался тот же

а не хватает где то 5 мм, разница была бы видна в цапфах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Барнаул
  • Машина: TLC HZJ78 1HDT 40", Tacoma 3UZ, УАЗ 1KD 37"

Подшипник и втулку смотрите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сибирь
  • Машина: Land Cruiser

 

45 минут назад, Dutov1978 сказал:

Так шрус короткий скорее всего, цапфа не при чем

Это 105, у них нет длинных и коротких шрусов с фланцами, это фишка 80-к.

На 105 бывает шрус с укороченным валом, но только под ручные механические хабы, их может таких 3% от всех выпущенных машин. Но там и шлицы другие.

1 час назад, Полозов Павел сказал:

на старой почему то подшипник и 2 втулки

Что за 2 втулки? Там один игольчатый подшипник запертый "бронзовой" втулкой. А вторую то куда? ))) Можешь сфотать? )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Якутск
  • Машина: Тлк 105

ок, вечером сфотаю и куну, там получается одна втулка держит подшипник. а вторая в эту втулку вставляется

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сибирь
  • Машина: Land Cruiser
15 минут назад, Полозов Павел сказал:

ок, вечером сфотаю и куну, там получается одна втулка держит подшипник. а вторая в эту втулку вставляется

А потом вот так на столе собери запчасти. Нормально собирается, канавка стопора выглядывает из фланца?

фланец_цапфа_шрус_Land_Cruiser_105.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Благовещенск
  • Машина: TLC105

Болт вкручиваешь в торец Шруса и тянешь за болт и вал не выходит, чтобы канавка появилась, так понимаю?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: г. Рязань
  • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"
47 минут назад, SVG сказал:

Болт вкручиваешь в торец Шруса и тянешь за болт и вал не выходит, чтобы канавка появилась, так понимаю?

Именно так и нужно делать

Он видимо просто хочет надеть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП

Может цапфа не 80ки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Якутск
  • Машина: Тлк 105

Болт вкручиваешь в торец Шруса и тянешь за болт и вал не выходит, чтобы канавка появилась, так понимаю?

Да, всё верно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
7 часов назад, Полозов Павел сказал:

ок, вечером сфотаю и куну, там получается одна втулка держит подшипник. а вторая в эту втулку вставляется

Так внешняя втулка входит до конца? Давай фотки. И одень эти втулки на Шрус, но без цапфы. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
7 часов назад, Полозов Павел сказал:

одна втулка держит подшипник. а вторая в эту втулку вставляется

Одна втулка лишняя у тебя. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Spain Torrevieja
  • Машина: UZN130 1UZ-FE
45 минут назад, AZIAT сказал:

Одна втулка лишняя у тебя. 

А как он мог все втулки разом засунуть внутрь.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сочи Красная Поляна
  • Машина: УАЗ Василий и LX570
29 минут назад, Sway сказал:

А как он мог все втулки разом засунуть внутрь.?

Ну раз имеет две втулки, значит смог

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: land cruiser 80, сorolla 150

Как там могут две втулки поместиться??? Очень интересно фото посмотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Spain Torrevieja
  • Машина: UZN130 1UZ-FE
6 часов назад, AZIAT сказал:

Ну раз имеет две втулки, значит смог

:biggrin::biggrin::dead:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ярославская обл.
  • Машина: TLK-80

уже тысяч 200 езжу вобще без стопоров,а зачем они?так получилось со шрусами

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.