Нет питания на эбу 2LT

[Boogerman 0]

Здравствуйте. Машина сурф 130, 2LT. Предистория, такова, что выкусывал лишние провода в разъёмах возле реле свечей накала (круглая и плоская колодки проводов). Именно лишние, которые просто болтались или были заизолированы. После этого не работают свечи и клапан отсечки топлива. Путем изучения схем понял что нет питания на пинах +B и BATT на эбу. Если туда принудительно подавать 12 вольт, то все работает. Все предохранители посмотрел, некое main реле найти не смог. Собственно вопросы:

1. Откуда приходит питание на +B (я так понимаю через зз) и на BATT? 

2. Куда приходит второй провод от дтож, который в блоке, рядом со стартером? Один идёт на пин THW, а второй был оборван. 

[Boogerman 0]

На второй вопрос отвечу сам: на массу. Тогда начинает работать вторая ступень накала. По первому, увы, ничего сообразить не сумел. Посадил на зажигание под рулём. 

Изменено 20 ноября 2022 пользователем Boogerman

[олег71 221]

Мотор 2лт или лте? Если лт  то в той колодке и блоке что в ногах с права если машиной леворукая, то там по схеме все провода нужные. Собери по цветам и не парься. Потому как по другому только колхоз, кнопка через реле держишь рукой и через сколько то секунд отпускаешь. Если лте, там все через мозг работает. Схемы и распиновки тут ,через поиск.

[Boogerman 0]

1 час назад, олег71 сказал:

Мотор 2лт или лте? Если лт  то в той колодке и блоке что в ногах с права если машиной леворукая, то там по схеме все провода нужные. Собери по цветам и не парься. Потому как по другому только колхоз, кнопка через реле держишь рукой и через сколько то секунд отпускаешь. Если лте, там все через мозг работает. Схемы и распиновки тут ,через поиск.

Лт, руль правый. В проводке изрядно порылись, поэтому все не совсем просто) на этих двух колодках по факту задействованы 7 проводов: 2 на дтож, 2 на клапан и 3 на тнвд. Пины батт и +б с блока управления под капотом не звонятся. Вот и не могу понять, то-ли случайно выкусил чего-то не то, то-ли совпадение. Ещё и дубак на улице)) Временно подал питание с замка зажигания, все работает штатно, блок отключает оба реле как надо, однако хочу восстановить как и должно быть. 

[олег71 221]

Эта схема есть в книге. С цветами проводов и что куда идет. Если блок цел! То все работает просто. Если ему капут, делай сам. К реле свечей провод и кнопку . Можно купить реле с задержкой времени они на али по 500 рублей. Просто так там стричь нельзя , много связано.