Повышение тока зарядки на ТЛК-200 дизель

[AZIAT 4 198]

1 минуту назад, Ermak.S сказал:

Аккумы у меня «премиум»,

какая нить варта или бош и провинции суньхуньвчай наверно. 

[Ermak.S 192]

Только что, AZIAT сказал:

какая нить варта или бош и провинции суньхуньвчай наверно. 

Ты не внимателен.

Ориджинал, что на Лексусы ставят с завода.

[AZIAT 4 198]

Только что, Ermak.S сказал:

Ты не внимателен.

ну из соседней провинции высуньизчаяхунь. )))

[Ermak.S 192]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

ну из соседней провинции высуньизчаяхунь. )))

Ну дак и Лёшка твой оттудава. Потому как на острове в Японии их не могут производить - габариты😉

 

 

[aa2003 143]

8 часов назад, Ermak.S сказал:

Идите в зад! У меня всегда сига показывала более 14, после её ремонта и замены акб, стала показывать не более 13,6. Напрягся. 

Ты веришь показаниям сиги? Она же не к клеммам подключена! Выше тебе написали( азиат) про напряжение, будешь спорить что везде одинаковое напряжение?

Колхоз- дело добровольное!))))

Понятие "премиум" относительное! Сейчас можно налепить что угодно и куда угодно!

Изменено 26 ноября 2022 пользователем aa2003

[Ermak.S 192]

2 часа назад, aa2003 сказал:

Она же не к клеммам подключена!

+ с клеммы взят.

[Alex_F 98]

4 часа назад, aa2003 сказал:

Ты веришь показаниям сиги? Она же не к клеммам подключена! Выше тебе написали( азиат) про напряжение, будешь спорить что везде одинаковое напряжение?

Колхоз- дело добровольное!))))

Понятие "премиум" относительное! Сейчас можно налепить что угодно и куда угодно!

А взать тестер (мультиметр) и скоррелировать показания сигнализации и прибора не вариант (т.с. узнать погрешность измерения)?... 

[Ermak.S 192]

57 минут назад, Alex_F сказал:

А взать тестер (мультиметр) и скоррелировать показания сигнализации и прибора не вариант (т.с. узнать погрешность измерения)?... 

это не спортивно.😎

[Alexrepin77 818]

11 часов назад, aa2003 сказал:

Ты веришь показаниям сиги? Она же не к клеммам подключена! Выше тебе написали( азиат) про напряжение, будешь спорить что везде одинаковое напряжение?

Колхоз- дело добровольное!))))

сига 3,14здит ответственно говорю, как человек, сменивший мост, РР и щетки заодно, благодаря рукожопу, сумевшему "прикурить" на кз. Сей !тюненг" хочу или нет, дает 14-15-14.2 в любой нагрузке. Всё стоит от япов - New Era

 

Изменено 26 ноября 2022 пользователем Alexrepin77

[M@ks 334]

25.11.2022 в 11:00, Obrokoff сказал:

Так а чего сам не почитаешь тех док на аккумуляторы?

 

тойотовские 13.8В заряда рассчитаны на тёплый климат и никак не соответствуют большей части территории России. Посмотри ток с генера на других авто, очень часто он варьируется от 14,2 до 14,6. При 13,8 аккум практически постоянно недозаряжен. 

На Тойоте проще воткнуть диод на 0,6В падения и получить нормальное напряжение в сети

Сам придумал или подсказал кто? Покажи результаты своего исследования и тогда поверю твоим словам, если их нет, то все это рассуждения гаражных специалистов.

 

И как правильно отметили, все показания напряжения на брелоке сигналок или в приложение - это эфимерно ориентировочная цифра ни коем образом не отражающая истинное напряжение на клемма акб. 

 

И поскольку ты не читаешь, что написано ранее в этой теме, то повторю: мои личные Прадо, LX, RX, tlc 100 td никогда не колхозились в части системы зарядки. Пробеги на авто копеечные по городу (см.принтскрин) и никогда, никаких проблем не было с зимним запуском авто, т.к. они обслужены должным образом! А в ТД даже антигель не заливался. Что я делаю нитак? Это все, наверное,  из-за того, что я не читал "левый" тех док на акб и не знал о недозарядке. Теперь знаю и начинаю бояться проблем с зимними запусками ))

25.11.2022 в 10:54, payc сказал:

Можно,но бывает проце приколхозить чем разобрать пол машины в поисках окислившегося разъёма 

Человека можно вывести из колхоза,  но колхоз из человека - никогда

Изменено 27 ноября 2022 пользователем M@ks

[Компас-авто 43]

27.11.2022 в 10:39, M@ks сказал:

Сам придумал или подсказал кто? Покажи результаты своего исследования и тогда поверю твоим словам, если их нет, то все это рассуждения гаражных специалистов.

 

И как правильно отметили, все показания напряжения на брелоке сигналок или в приложение - это эфимерно ориентировочная цифра ни коем образом не отражающая истинное напряжение на клемма акб. 

 

И поскольку ты не читаешь, что написано ранее в этой теме, то повторю: мои личные Прадо, LX, RX, tlc 100 td никогда не колхозились в части системы зарядки. Пробеги на авто копеечные по городу (см.принтскрин) и никогда, никаких проблем не было с зимним запуском авто, т.к. они обслужены должным образом! А в ТД даже антигель не заливался. Что я делаю нитак? Это все, наверное,  из-за того, что я не читал "левый" тех док на акб и не знал о недозарядке. Теперь знаю и начинаю бояться проблем с зимними запусками ))

Человека можно вывести из колхоза,  но колхоз из человека - никогда

На ваших личных lx rx 100 и прочих старых тоетах напряжение 14,5 вольта с завода

[M@ks 334]

29.11.2022 в 00:18, Компас-авто сказал:

На ваших личных lx rx 100 и прочих старых тоетах напряжение 14,5 вольта с завода

бОльшего бреда я давно уже не слышал.  Т.е. тлк200 2008 г.в. - это новая машина с низким зарядом, а рестайлинговые LX и RX с гораздо поздней датой выпуска - старые ?  а м.б. на Лексусы специально выше ток и напряжение, а владельцев Тойот обделяют? ))

 

Я тебе открою тайну, что показания напряжения сигналки носят лишь общий информационный характер т.к.:

- оборудование внутри блока не предназначено для измерения напряжения и обладает бОльшей погрешностью, чем специализированные приборы, а счёт идёт на десятые доли;

- замер напряжения ведётся не всегда на клеммах проводки , идущей на акб;

- результаты замера напряжения на клеммах самого акб и на клеммах проводки, идущей к акб, могут отличаться из-за наличия окислов в клеммах и контактных колодках, прослабленных контактах на клеммах акб.

 

Более современные системы обладают элементами интеллектуального управления. И если раньше зарядка своим высоким током/напряжением убивала замерзшие акб или кипятила акб,так же быстро убивая их, то сейчас параметры зарядки автоматически регулируются в зависимости от нескольких факторов и стараются максимально продлить жизнь акб. Зато все больше и больше владельцев стали забивать на полноценное ТО. Приведи мне в пример сколько владельцев 8-10-12-14- летних авто проверяли и делали ТО генератора? Заколебешься искать таких. Более простая задача: поискать автовладельцев,  которые проверяли уровень электролита в акб, чистили его клеммы, проверяли затяжку клемм. Но и таких будет немного. Как сказал один местный персонаж:  проще поставить диод, чем ремонтировать.

 

 

[Doroteos 2]

Был сегодня на ТО в тойоте, замерили напряжение на работающей машине показало 13,7в, на приборной панели штатный вольтметр тоже показывает ровно 14в. Поставили диод, стало 14,3-14,4в

Изменено 1 декабря 2022 пользователем Doroteos

[Nemo.1011 338]

43 минуты назад, M@ks сказал:

бОльшего бреда я давно уже не слышал.  Т.е. тлк200 2008 г.в. - это новая машина с низким зарядом, а рестайлинговые LX и RX с гораздо поздней датой выпуска - старые ?  а м.б. на Лексусы специально выше ток и напряжение, а владельцев Тойот обделяют? ))

 

Я тебе открою тайну, что показания напряжения сигналки носят лишь общий информационный характер т.к.:

- оборудование внутри блока не предназначено для измерения напряжения и обладает бОльшей погрешностью, чем специализированные приборы, а счёт идёт на десятые доли;

- замер напряжения ведётся не всегда на клеммах проводки , идущей на акб;

- результаты замера напряжения на клеммах самого акб и на клеммах проводки, идущей к акб, могут отличаться из-за наличия окислов в клеммах и контактных колодках, прослабленных контактах на клеммах акб.

 

Более современные системы обладают элементами интеллектуального управления. И если раньше зарядка своим высоким током/напряжением убивала замерзшие акб или кипятила акб,так же быстро убивая их, то сейчас параметры зарядки автоматически регулируются в зависимости от нескольких факторов и стараются максимально продлить жизнь акб. Зато все больше и больше владельцев стали забивать на полноценное ТО. Приведи мне в пример сколько владельцев 8-10-12-14- летних авто проверяли и делали ТО генератора? Заколебешься искать таких. Более простая задача: поискать автовладельцев,  которые проверяли уровень электролита в акб, чистили его клеммы, проверяли затяжку клемм. Но и таких будет немного. Как сказал один местный персонаж:  проще поставить диод, чем ремонтировать.

 

 

Всё верно, и как правило про зарядку, генератор- аккумулятор вспоминают с приходом морозов, после неудачных запусков.

[олег71 220]

Равно как и то что на дизелях воду из фильтра иногда сливать. Второй день размораживаем. И с омывайкой та же тема. 😀

[M@ks 334]

В подтверждение слов о том, что данные борт. напряжения носят лишь примерный информационный характер.

 

Авто запущен с автозапуска и через несколько секунд сделано фото с напряжением от сигналки и от гбо.

 

[Alexander(as) 74]

4 часа назад, M@ks сказал:

Приведи мне в пример сколько владельцев 8-10-12-14- летних авто проверяли и делали ТО генератора? Заколебешься искать таких. Более простая задача: поискать автовладельцев,  которые проверяли уровень электролита в акб, чистили его клеммы, проверяли затяжку клемм. Но и таких будет немного. Как сказал один местный персонаж:  проще поставить диод, чем ремонтировать.

Уровень электролита.. вы еще про плотность вспомните, ареометр, стеклянную посуду)) Все, мир изменился, диод- сила

 

 

[AZIAT 4 198]

10 минут назад, Alexander(as) сказал:

Уровень электролита..

Кстати да , сейчас  же аккумы почти все не обслуживаемые. У меня на Лексусе стоит бмвшный , ему лет 10 наверно, работает хоть бы хны.  

[Alexander(as) 74]

31 минуту назад, AZIAT сказал:

Кстати да , сейчас  же аккумы почти все не обслуживаемые. У меня на Лексусе стоит бмвшный , ему лет 10 наверно, работает хоть бы хны.  

ничего не мешает просверлить крышку и получить доступ в банку, это самым дотошным..

у меня бмвшный на мотике продержался 5 лет, хотя жил в квартире... 

 

[AZIAT 4 198]

Только что, Alexander(as) сказал:

это самым дотошным..

любителям диодов ?