Разболтовка соединения двигателя 2 ЛТ и коробки 30-43 .

[shalva-zimin 9]

Может есть у кого чертёжик . Тут товарищь городит стыковку фольксовского 1.9 с коробасом 30-43. Чертёжик задницы фолькса достал , осталось дело за малым достать от 2 ЛТ . о

[Sway 215]

15 часов назад, shalva-zimin сказал:

...достать от 2 ЛТ

Так а в чем сложность зайти на любую разборку Тоеты и взять колокол от коробки семейства 340х, и снимай размеры на здоровье. Чай не дефецит и не секретные технологии.

15 часов назад, shalva-zimin сказал:

Тут товарищь городит стыковку фольксовского 1.9 с коробасом 30-43.

И сразу вопрос, от чего он планирует использовать ГТ, от вольцвагена, или от 340й..??

[Sway 215]

Вот такой скрин валяется у меня, но размеров на нем не особо видно.
На форумах дрифтеров такое найти легче найти. Они там постоянно АКПП на меху переделывают, и чертежи сто процентов есть.

[shalva-zimin 9]

4 hours ago, Sway said:

Так а в чем сложность зайти на любую разборку Тоеты и взять колокол от коробки семейства 340х, и снимай размеры на здоровье. Чай не дефецит и не секретные технологии.

И сразу вопрос, от чего он планирует использовать ГТ, от вольцвагена, или от 340й..??

Спасибо за ответ . Он хочет в виде чертежа так как планирут делать переходную пластину на координатном станке . ГТ у него от 340-ой но сзади приварена задняя часть от фольксовского ГТ для крепление его к пластине -махавику . 

[Sway 215]

57 минут назад, shalva-zimin сказал:

планирут делать переходную пластину

Пластина добавит габаритов. Более целесообразно разрезать два колокола и сварить из них один максимально компактный. Плюс, это дешевле и тупо быстрее.

1 час назад, shalva-zimin сказал:

ГТ у него от 340-ой но сзади приварена задняя часть от фольксовского ГТ для крепление его к пластине -махавику .

А должно быть наоборот, ГТ от двигателя ВВ с объемом 1.9 и частью которая войдет в агрегат 340й акпп.

Или найти о доработать ГТ от 340й акпп, с двух литровым мотором. Только в таком случае его характеристики будут близкими к мотору ВВ с объемом 1.9