Фары на 200 в стиле 300

[Антон707 21]

3 часа назад, NazareT сказал:

Китайская морда, после оффроада постоянно щели появляются. Капотом хлопнешь, все до бампера трясется, думал только у меня так, посмотрел на штатных мордах так же.... забил на постоянную регулировку. Надо менять все на ориг, а если смысл? Машина 50х50 в горах. 

На ориг так же))), капотом хлопнешь, вся морда трясется🤣🤦🏻‍♂️-мало того, упор капота отрегулируешь-все норм, километров 300 проедешь по трассе, при чем по нормальной, упор вкручивается вниз сам👹🤣🤦🏻‍♂️-не машина, а шляпа🤬-была тлк 80-так вот тлк 200, это то же самое что 80, только немного современнее. Не судите строго…-покупка тлк 200 была скажем так «вынужденная)))»

Изменено 26 декабря 2023 пользователем Антон707

[AZIAT 4 207]

17 часов назад, NazareT сказал:

Капотом хлопнешь, все до бампера трясется,

 

14 часов назад, Антон707 сказал:

капотом хлопнешь, вся морда трясется

 

Парни, просто надо залезть подл авто и весь крепеж бампера на место поставить , убрав все колхозные шурупы.

Мне так маляры бампер поставили после покраски - половины крепежа просто не было и в итоге тоже все тряслось и болталось. 

 

[NazareT 391]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

 

 

Парни, просто надо залезть подл авто и весь крепеж бампера на место поставить , убрав все колхозные шурупы.

Мне так маляры бампер поставили после покраски - половины крепежа просто не было и в итоге тоже все тряслось и болталось. 

 

У новых машин ровно так же,потому что бампер должен играть. Часть его крепиться к раме, часть к кузову. После покрытия Лайн-Хом стало очетливо видно, бампер стал жесче и вылетает с боковых креплений , особенно у машин 2012 года бампер крепиться по дуге и постоянно выскакивает с гребенки крепления по крылу, у морды 2016+ гребенка короткая, бампер ровный выскакивает только после больших диагоналок. 

[Антон707 21]

1 час назад, AZIAT сказал:

 

 

Парни, просто надо залезть подл авто и весь крепеж бампера на место поставить , убрав все колхозные шурупы.

Мне так маляры бампер поставили после покраски - половины крепежа просто не было и в итоге тоже все тряслось и болталось. 

 

У меня все на месте)машина 18го года, колхоза совершенно никакого нет)

[M@ks 335]

1 час назад, NazareT сказал:

особенно у машин 2012 года бампер крепиться по дуге и постоянно выскакивает с гребенки крепления по крылу

Значит всё крепление разбито. У меня ничего не выскакивает. При ретрофите с огромным трудом выщёлкнул бампер

Изменено 27 декабря 2023 пользователем M@ks

[NazareT 391]

1 час назад, M@ks сказал:

Значит всё крепление разбито. У меня ничего не выскакивает. При ретрофите с огромным трудом выщёлкнул бампер

У тебя тоже машина в Лайн-Х покрыта? 

[AZIAT 4 207]

4 часа назад, NazareT сказал:

. Часть его крепиться к раме, часть к кузову.

Э, вроде на наших авто бампер к раме жестко не крепится . По бокам на крылья , по центру на кузовную планку , снизу на стягивается пыльниками и две точки крепления к раме на плавающих болтах.  Те рама никак бампер рвать не должна.

[M@ks 335]

3 часа назад, NazareT сказал:

У тебя тоже машина в Лайн-Х покрыта? 

Нет, не покрыта. Хоть железом листовым обшей, все будет отлично держаться если не разбить крепеж или не заляпать его и прилегающие поверхности. Если же кронштейны кривыми руками разбить или заляпать краской, грунтовкой и аналогично поступить с прилегающими поверхностями, то бампер и прочий пластик будет отваливаться от малейшего дунавения ветра.

[NazareT 391]

3 минуты назад, M@ks сказал:

Нет, не покрыта. Хоть железом листовым обшей, все будет отлично держаться если не разбить крепеж или не заляпать его и прилегающие поверхности. Если же кронштейны кривыми руками разбить или заляпать краской, грунтовкой и аналогично поступить с прилегающими поверхностями, то бампер и прочий пластик будет отваливаться от малейшего дунавения ветра.

Буду туманки менять. посмотрю что там и как )

[M@ks 335]

2 часа назад, NazareT сказал:

Буду туманки менять. посмотрю что там и как )

Предыдущий хозяин моей машины честно признался в ремонте бампера и вскоре я ощутил на себе последствия этого ремонта: бампер постоянно вылетал в месте где стык крыла, постоянно приходилось его вщелкивать. Грешил на порванный пластик бампера, но оказалось, что пластик цел и тогда купил новую полосу, куда вщелкивался бампер. Внешне никаких различий старой ииновой детали не увидел. Этим летом переделывал фары и снимал бампер. Устал я выщелкивать левую сторону. Говорю про эту деталь:

 

Изменено 27 декабря 2023 пользователем M@ks

[Alexrepin77 819]

23 минуты назад, M@ks сказал:

Говорю про эту деталь

как вариант, её на герметик для секла садят, а вообще, у Тойот в частности, эти "усы" общая болячка по всем моделям.

[МАО 17]

11 часов назад, Alexrepin77 сказал:

как вариант, её на герметик для секла садят, а вообще, у Тойот в частности, эти "усы" общая болячка по всем моделям.

Эта?

 

[Alexrepin77 819]

22 минуты назад, МАО сказал:

Эта?

да, она. Там зацепы с бампером дюже нежные - фаска в том числе и на бампере легко теряет свои сцепные свойства, вот в то место сцепки герметик и наносят.