Не работает тахометр

[Monch 1]

Откуда ещё можно взять сигнал оборотов в место сигнала оборотов на тндв 

[volder 57]

прикрути тнвд на двигатель и заставь его крутиться.

[volder 57]

 

[Kalvados 15]

2 часа назад, Monch сказал:

Начинаю движение, едет на первой передаче, иногда переключает вторую, но в основном едет на первой.

У меня такое было на фольце, не хватало оборотов двигателя. Трос заслонки растянулся.

[Sway 215]

1 час назад, volder сказал:

сигнал оборотов двигателя никак не попадает в мозг акпп.

+1 До подленно известно что, мозгу который управляет АКПП достаточно сигнала от ДПДЗ, датчика оборотов выходного вала акпп, сигнала скорости, и температуры для нормальной работы.

[kap1972 24]

2 часа назад, Monch сказал:

Откуда ещё можно взять сигнал оборотов в место сигнала оборотов на тндв 

Как я понял,ты поставил карбюраторный мотор,тогда ни чего проще,сигнал с трамблёра.

[Monch 1]

47 минут назад, kap1972 сказал:

Как я понял,ты поставил карбюраторный мотор,тогда ни чего проще,сигнал с трамблёра.

Попробую

[volder 57]

1 час назад, kap1972 сказал:

Как я понял,ты поставил карбюраторный мотор,тогда ни чего проще,сигнал с трамблёра.

ага,прям с центрального.не совпадает там никак с дизелем.

[Sway 215]

3 часа назад, volder сказал:

..не совпадает там никак с дизелем..

+1 не совпадет, но.. 

Можно поставить панель приборов от vzn130.

[volder 57]

Тоже не совпадет,6 цилиндров.

[Monch 1]

9 часов назад, kap1972 сказал:

Как я понял,ты поставил карбюраторный мотор,тогда ни чего проще,сигнал с трамблёра.

Попробую

[Sway 215]

9 часов назад, volder сказал:

Тоже не совпадет,6 цилиндров

Поясните почему... И там и там шесть цилиндров, и электронное зажигание, а также можно использовать конвертор для коректировки показаний.

[volder 57]

ну если там и там 6 то все получится конечно,только акпп от этого все равно не заработает.

[Sway 215]

От того что, он подаст корректный сигнал оборотов двигателя в блок управления 2LTe ничего не поменяется для блока управления АКПП. По скольку блок управления АКПП не получает этот сигнал на прямую. 

По сути, блок управления акпп получает от блока управления двигателем смодулированный сигнал о нагрузке на ДВС, и его ни как не получится дешево эмулировать но, без него более чем можно настроить систему управления и преспокойно ездить.

Что в этоге?! Возможность настроить и эксплуатировать акпп посредством блока управления от 2лте есть. Конечно для жестких перфекционистов качество переключения будет на уровне 85% что по сути их может не устроить.

Альтернатива конечно есть, бюджетная и не бюджетная. Сто процентный вариант это найти блок управления от двигателя 3l с акпп и мех ТНВД, а также болк управления MMC, и ISUZU, уэтих братьев суть таже.

[олег71 221]

Может уже проще коробку от того мотора поставить. Потому как человек поставил карбюраторный! мотор , дабы не возится с электроникой(я так думаю) а вы ему доб эл  е блоки от неизвестных ему  машин предлагаете скомутировать. 

[Sway 215]

6 часов назад, олег71 сказал:

Может уже проще коробку от того мотора поставить.

Конечно проще соеденить акпп от того мотора но.. Нужно искать полно приводной коробас, или вешать раздатку 130го. И там конечно есть один плюс, старые версии тех акпп полностью гидравлические, без электроники.

6 часов назад, олег71 сказал:

..вы ему доб эл  е блоки от неизвестных ему  машин предлагаете скомутировать. 

Я не предлагаю комутировать дополнительно.

Я говорю о том что, есть блоки Тоета и не только, на которых можно реализовать работу АКПП на стопроцентов корректно.

[volder 57]

на тумблерах проще тогда сделать.

[Monch 1]

11.01.2023 в 17:28, олег71 сказал:

Может уже проще коробку от того мотора поставить. Потому как человек поставил карбюраторный! мотор , дабы не возится с электроникой(я так думаю) а вы ему доб эл  е блоки от неизвестных ему  машин предлагаете скомутировать. 

Правильно думаете. Двигатель Форда без электроники, только датчик ож и давления масла.

[олег71 221]

18 часов назад, Sway сказал:

Конечно проще соеденить акпп от того мотора но.. Нужно искать полно приводной коробас, или вешать раздатку 130го. И там конечно есть один плюс, старые версии тех акпп полностью гидравлические, без электроники.

Я не предлагаю комутировать дополнительно.

Я говорю о том что, есть блоки Тоета и не только, на которых можно реализовать работу АКПП на стопроцентов корректно.

Ну тогда рисуй схему, в теории многое можно. Механику замутить многим из нас по силам. А вот скомутировать и самое главное придумать как это скомутировать это уже наука. 

[Sway 215]

25 минут назад, олег71 сказал:

..рисуй схему..

Чего схему рисовать, если все должно остаться в заводском исполнении, за исключением отсутствующих актуаторов электронного ТНВД. Вместо последних к стати нужно поставить сопротивления что бы убрать чек по двигателю.

...???