загорелся VSC TRAC

[Daito 0]

вопрос к знатокам:

после поездки на рыбалку в дальние степи, загорелись два значка на приборной панели и не гаснут.

загорелись они после того как машинку слегка уводило в занос и срабатывала система антизаноса (начинал пищать зуммер).

значки такие: VSC OFF и VSC TRAC

(возможен вариант VCS, я просто могу путать расположение второй и третьей букв)

горят значки вроде как желтым светом - что означает не прямую угрозу, но все таки почему не гаснут? мож надо произвести неизвестный мне ряд процедур?

еще загорелся значок Чек Энжин, но это я так думаю от качество местного бензина (местного в смысле того который я заливал в тьмутараканьске через который проходил маршрут сафари). как теперь с ним быть? тож не гаснет.

Изменено 11 декабря 2008 пользователем Daito

[vic_363 3]

пройдись поиском. все уже детально описывали.

если кратко-из за того, что управление дросселем идет через ЭБУ, то при появлении ошибки(в виде чек энжин) ЭБУ выдает сразу ошибки по VCS и соответственно отключает эти системы.

чек скорее всего из за лямбды.

[ckkem 1]

Да, Да, на форуме изложены все возможные причины, и не только из за лямды, через поиск можно всё найти...

Исправить как, топать на сервис, желательно путний... как у Вас в Астане с этим, незнаю!

Всех благ!

[Daito 0]

Спасибо! чет пока по поиску ниче не нашел. будем искать.

[Anatoly 5]

По поиску искать не надо.

Необходимо для начала найти сканер OBDII, подключить к диагностическому разьёму под торпедой справа от руля, и считать код ошибки. А потом уже думать, какова причина. И совсем необязательно дело в плохом бензине.

Если б был в Алмате, считали бы, сканер есть.

[Serg2006 2]

Для начала можно попробовать скинуть клеммы аккумулятора на ночь,

бывает проходит...

[Vray 0]

собственно сабж...с утра сел в машину(FJ CRUISER 2007 г. выпуска), повернул ключ зажигания, прошел диагностику, завел... и опппа вылезло одновременно сразу 4 ошибки

- Check engine (take vehicle to Toyota dealer)

- VSC track (take vehicle to Toyota dealer)

- VSC OFF

- SLIP indicator lamp (система противозаноса)

полазил по форуму почитал про энти траблы... в воскресенье поеду диагностироватся, но что смущает, что вместе с распространнеными ошибками вылезло еще и вот эта SLIP indicator lamp (система противозаноса), причем если до этого я ездил на полном приводе, то VSC система отключалась автоматически(это типа так надо), вот я и думаю, парится мне или нет на этот счет

что посоветуете

П. С. всегда заливал 95 бенз...... смутило то что на крышке бензобака написано, premium gazoline only.. может стоит лить 92? у товарища 4ranner limited 2004..льет 92, и все нормуль, а моторы то одинаковые

да и где в Москве решить эту проблему?

[KuR 1]

На сколько мне известно, дилерский диагностический ноут под американки есть точно вот тут http://www.trd-russia.ru/default.aspx?p=9

Но есть у меня подозрение, что тут проблема чисто электрическая... Погляди на проводку, первое что на ум приходит - крысы постарались...

[Vray 0]

ну по поводу крыс ..это навряд ли нет их около меня, да и загорелось это все после после того как приехал к дому..вышел на 20 мин за вещами, и потом эта дребедень выскочила....

по поводу бенза интересно узнать... в мануале написано , бенз с октановым рейтингом не менее 96 и выше!?????

по этому поводу так никто ничего не знает ?

[vadez fj 0]

Народ! Подскажите, плз, где в Алмате можно заехать на нормальную, вменяемую диагностику? Утром загорелись CHECK и еще 3 (VSC TCS и "скользкая дорога"). TFJCruiser 2006г. Заранее спасибо!

[Leonid_alatau 0]

Народ! Подскажите, плз, где в Алмате можно заехать на нормальную, вменяемую диагностику? Утром загорелись  CHECK и еще 3 (VSC TCS и "скользкая дорога"). TFJCruiser 2006г. Заранее спасибо!

1172024[/snapback]

Я в NEOCAR делал, т.к. ближе всего, но можно и на сервисах: Жетысу и Астанамоторс.

У меня такая картинка на предыдущем T4R была из-за неплотного прилегания крышки бензобака (резинка усохла).