Турбине ПИПЕЦ 1hd -FTE

[Будемискать 77]

MOROZ у меня на Патруле свист был из-за малюсенькой дырочки, причем свистеть начинало когда турба выходила на рабочие обороты, те от 2000 и выше. Масло чуть гнала, но не глобально так что прям ручьём, потела. Ради эксприменту обмазал все соединения "жидкой сваркой" чуть-чуть, ну так ради прикола, свист ушел аж на два дня. Потом видать снова пробило и опять начало свистеть - забил, так и продал предупредив покупателя, который продал в таком же состоянии.

Имхо, я бы пока ездил, но смотрел за турбой- перед кончиной она вся будет в масле и с неё ещё и капать может и копил на картридж, кстати опыт по замене и не очень утешительный здесь на форуме был (надо поискать), его учесть просто, чтобы не попасть.

З.Ы. С наступающим НГ!

З.Ы.Ы. Продольный люфт допустим, допуск не помню, осевой нет, в допуске ваще мизер.

[Ярослав TLC 63]

Граждане,ясли-бы то ,что я скажу,было известно всем,козлы из "турборемонтов" сосали бы лапу и не только :99%запотелостей и подтечек масла связаны с состоянием ЦПГ ,а не турбины.Маслу элементарно не стечь в поддон,давит оттуда Есть старый способ-внедрение байпасного обьёма в сливной потрубок:врезается консервная банка с дополнительным сапуном вверх-во впускной тракт.Метод для полевых условий при прогоревшем поршне в турбомоторе.Машины едут по два этапа.А про свисты выше всё сказано внятно:не свистит турбина,свистит воздух.

[Ярослав TLC 63]

Допустимые люфты в 0,3мм возникают на пробеге в 70тыс км.

[saderg 7]

Цитата

Только при разборке-сборке чугунную часть нужно нагревать, больше там проблем нет. Себе менял, уже 25000 км проехал, все путем.

Нагреть и обстуч

ать молотком? Чтобы отсоединить чугунную часть?Какие еще нюансы по замене картриджа??

Я не обстукивал, отвертокй подковырнул и все.

[Nike78RUS 7]

Цитата

Только при разборке-сборке чугунную часть нужно нагревать, больше там проблем нет. Себе менял, уже 25000 км проехал, все путем.

Нагреть и обстуч

ать молотком? Чтобы отсоединить чугунную часть?Какие еще нюансы по замене картриджа??

Я не обстукивал, отвертокй подковырнул и все.

531229[/snapback]

а чего ни у кого трещин в корпусе не было? просто картридж махнули и все?

DIESELMASTER писал, что у них на всех б.у. турбинах в корпусе были трещины.

[DIESELMASTER_52 412]

писал про трещины !....это так...там на фото (в теме про турбу мою)..и фото есть.

[Ярослав TLC 63]

согласно мануалу,выбраковке подлежат корпуса с паралельными трещинами по переборке осн. канал-клапанный,ибо разрушиться может,да и то приведёт это к постоянному збросу и только.радиальные от клапана-глухие допустимы до толщины 0,8мм.

[saderg 7]

У себя после замены замерял давление - соответствует мануалу. Клапан непроверял при разборке-сборке.

[MOROZ 12]

Оказалось правда ,свистит воздух,,,,епрст.

Какого хрена оказались сломаны две шпильки 1 цилиндра( от вентилятора),остатки остались в ГБЦ,я не знаю.....

Почему первый раз это не заметил????,не придал значения,(хобби-гайки крутить ) и потому что ремонт происходит в полевых условиях в текущее время

после высверливания и установки новых шпилек и гаек -свист все равно остался

После замены 2-х прокладок выпускного коллектора к ГБЦ,отпишусь.

Всем спасибо!

[DIESELMASTER_52 412]

мыльной пеной всегда проверяем-если подозреваем подобное.

кстати-действительно иногда трудно определить место утечки.

[Ярослав TLC 63]

Да наздоровье

[MOROZ 12]

свист пропал после замены двух прокладок выпускного коллектора

[икси 0]

Таже проблема, свистит, надоело, подскажи какие именно прокладки менял, сразу за турбиной или до ???

Заранее спсибо.

[Galuha 6]

У меня тоже сломаны первые 2 шпильки выпускного коллектора, уже заказал новые 12 шпилек, гаек и 2 прокладки... Тоже долго искал причину свиста, переменял все ремни, ролики, и только потом заметил сажу возле сломаных шпилек...

[Tramp 73]

а у меня переменно, то свистит, то не свистит...

но к турбинистам от топливников направление получил. Осталось доехать.

если кому интересно то меня сюда послали

http://www.ural-turbo.ru/

[VVL 0]

А у меня трубка от воздушного фильтра которая вся в масле не капает но все больше и больше , это турбина??

[MOROZ 12]

Сегодня заказал турбину у нашего форумчанина ,моя походу кончилась)))) Дымить начал выхлоп( выпускная труба -подтеки видны на соединении с горячкой) и во впуск погнала(

Тойото гуамно всего 420 тыс прошла турбина(

[Arapov I 595]

У меня пока 518 прошла

[MOROZ 12]

Только что, Arapov I сказал:

У меня пока 518 прошла

мож я рано про турбину подумал,в выпуск начало  масло гнать -дымить белым и во впуск прям струйкой по стенке впускного (снял патрубок интеркулера)- причем за неделю прогрессировать стало,может и поршневая пришла(((

турбина заказана-отпишусь как поменяю .....

[Kosmos020 8]

У меня 380 .. полет нормальный!!!