НЕПОНЯТКИ С ЭЛЕКТРИКОЙ

[олег71 221]

МОТОР 2 ЛТ ! ключи из зажигания на приборке ВЫНЯТЫ!горят датчик наличия воды и и время замены ремняя грм ! При этом разгораются медленно ПОЧТИ ПО ОЧЕРЕДИ! и загораются показатели работы турбины ЗЕЛЕНЫЙ И ОРАНЬЖЕВЫЙ!! ЕСЛИ РУЧНИК ВЫТЯНУТ ТО И ОН РАЗГОРАЕТСЯ! ПРИ ЭТОМ ТАХОМЕТР ЗАФИГАЧИЛ КРУГ В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ И ЗАВИС , СТРЕЛКА АКОМА В АУТ УХОДИТ И ЧЕРЕЗ МИНУТ 10 НАЧИНАЕТ ОРАТЬ СИГНАЛКА! ЧЕ ДЕЛАТЬ БРАТЦЫ ПОТСКАЗЫВАЙТЕ!!

[AZIAT 4 203]

Какой то прибор (вполне возможно не штатный ), который имеет постоянный + от АКб своим минусом соединяется на плюсовую шинну после замка зажигания . Получается цепь лапочек и тахометра запитывается +(только напряжение там намного меньше 12в получается ) через этот прибор .

Исключи сначала не штатные цепи , потом дальше копатся будешь . Вполне возможно где то массовый провод отвалился .

[QWERT7330 11]

попробуй магнитолу отключить

[ВладS 0]

Лучше сигналку, если есть цепи автозапуска, то очень может там релюха залипает.

[олег71 221]

Магнитола отдельным проводом напрямую с акома, сигналка без автозапуска ! как рыть где?

[sergk65 11]

To: олег71

Просто преды(под капотом сначала) по одному вынимай и смотри. Также проверь минус на корпус авто и двигатель

Изменено 29 декабря 2008 пользователем sergk65

[bor198ok 42]

Исключи сначала не штатные цепи , потом дальше копатся будешь

To: AZIAT

Если у него нештатные цепи исключить, штатных почти не останется.

To: олег71

С генератора для начала провода посбрасывай.