Масло в поворотные кулаки

[Saimak 238]

2 часа назад, kot333 сказал:

Я когда пропитывал тоже заморочился с этим, в итоге развел герметик обезжиривателем до состояния жидкой сметаны, и все пропиталось нормально

Ps пропитывал фетра фебест, они толстые волосатые)

Тоже думаю насчет разведения, а вот интересно если фетры сунуть в емкость с таким раствором и откачать из неё часть воздуха, пропитка вроде должна сама произойти и более равномерно...

[volder 56]

Ухудшатся свойства герметика по-любому.

[kot333 644]

6 часов назад, Saimak сказал:

Тоже думаю насчет разведения, а вот интересно если фетры сунуть в емкость с таким раствором и откачать из неё часть воздуха, пропитка вроде должна сама произойти и более равномерно...

я думал насчет вакумного упаковщика. но как справедливо заметили выше - процедура не предполагает какой то чистоты. вообщем побоялся усрать все )

 

6 часов назад, volder сказал:

Ухудшатся свойства герметика по-любому.

не более чем у краски от растворителя

 

 

9 часов назад, VADUS сказал:

Есть какое нибудь коллективное мнение по марке герметика, который в Москве распространен?

использовал полиуретановый novol

[С_Ч 87]

Мужики, а зачем такой секс с герметиками? ТГ сейчас очень дорого стоят? У меня ТГ лет пять стоит, шары не полировал, смазка пополам. Никаких проблем с этим узлом.

[AZIAT 4 198]

2 минуты назад, С_Ч сказал:

Мужики, а зачем такой секс с герметиками?

Да тут вся тема  как камасутра .

[Vladimir24 178]

Наш принцип: Создать себе непреодолимые трудности и с блеском их преодолеть!

А то, что пропитанный герметиком фетр это просто мягкая резинка, армированная волокнами фетра-очевидно. 

Тоже запасся ТГ комплектом и при очередно ревизии их и поставлю. 

[Staier 122]

Всю тему не осилил,подскажите -если ставить комплект TG в ступицу смазку закладывать нужно?или ступичным подшипникам будет достаточно масла(GL5) , тот же самый вопрос по шрусу?!!

Сальники полуосей убирать или оставлять?

Шары полировать или не стоит если они без выработки?!

 

Заранее спасибо за ответы.

 

 

 

,

[=^. .^= 217]

Если переводить на масло, то одно, если нет, то другое.

[Staier 122]

1 час назад, =^. .^= сказал:

Если переводить на масло, то одно, если нет, то другое.

Если на масло перевести.

[Nomad 75]

1 час назад, Staier сказал:

Всю тему не осилил,подскажите -если ставить комплект TG в ступицу смазку закладывать нужно?или ступичным подшипникам будет достаточно масла(GL5) , тот же самый вопрос по шрусу?!!

Сальники полуосей убирать или оставлять?

Шары полировать или не стоит если они без выработки?!

 

Заранее спасибо за ответы.

 

 

 

,

Пластичную смазку заложил в сами подшипники, а так они будут в масле, как и шкворневые. Я сальники полуосей убрал. Шары прошел немного, но не полировал, оставив родной хон, на нем масло прекрасно держится.

[=^. .^= 217]

3 часа назад, Staier сказал:

Если на масло перевести.

Если перевести, то полировать с хоном, ничем не мазать, если подшипники и ШРУСы старые - промыть, сальник выкинуть. Сошки, фланцевые колпачки - на герметик. САТовские фланцы тоже на герметик, на оригинальные фланцы не нужен. Но можно вообще всё на герметик.

Изменено 29 октября 2019 пользователем =^. .^=

[rem 0]

А я осилил всю тему, но не увидел номер TG. Может подскажет кто номерок. На масло перешёл, но каплет децл.

[Nomad 75]

Усиленные сальники кулаков Trail-Safe™ (замена фетрам) на Toyota FJ80 (TLC105 и Lexus LX 450)

Trail-Gear 303682-1-KIT

[rem 0]

Благодарю !

[АлексВ 34]

КТо-нибудь сталкивался с выраженной бороздой на кулаках от фетров? 

Как поступали?

Стачивать или, в таком случае, отказаться от попытки перейти на масло?

[=^. .^= 217]

1 час назад, АлексВ сказал:

КТо-нибудь сталкивался с выраженной бороздой на кулаках от фетров? 

Как поступали?

Стачивать или, в таком случае, отказаться от попытки перейти на масло?

Практически все. Всё сошлифовывается.

[АлексВ 34]

3 часа назад, =^. .^= сказал:

Практически все. Всё сошлифовывается.

примерно 1 мм борозда, шлифовать или наваривать и потом шлифовать?

[Staier 122]

В теме есть фото Михаила74 как он шары напылял !!

Я бы не обваривал а именно напылом востанавливать стал.

[АлексВ 34]

10 часов назад, Staier сказал:

как он шары напылял

видел...такого нема

[СЕРЫЙ_Runner 13]

Вот и я перевел передний мост полностью на трансмиссионку. Полуосевые сальники убрал, вместо фетров поставил сальники Trail Gear, все соединения, контактирующие с внутренностями кулаков собрал на герметик, в общем делал всё по выведенным здесь стандартам. 

 

 

Масло на первое время залил Mobil HD 75w90, потом скорее всего перейду на 75w140. Масла в мост зашло примерно 4,5 литра в общей сложности, с учетом кулаков. На данный момент после переделки проехал уже 1500 км по самым разным дорогам, включая 3 дня трешовых дорог Полной Чухломы.

Проблем с мостом, подшипниками и кулаками пока нет! Финишную обработку шаров проводил наждачной бумагой с зернистостью Р500 для создания подобия хона, в результате на шарах присутствует ощутимая пальцами масляная пленка, каплеобразования не наблюдается - то, что нужно! Буду наблюдать дальше, на данный момент результатом я очень доволен. Спасибо идейным вдохновителям и первопроходцам этой темы!